[新聞] 新北推動封閉全市地下道 永和首座變身滯

[kenryu (象)]

新北推動封閉全市地下道 永和首座變身滯洪池

聯合報 / 記者李定宇／新北即時報導

新北市自兩年前推動城市減法，將道路轉為以人為主，近來陸續拆除40座人行陸橋。目前新
北市養工處則將目標鎖定明年開始推動封閉全市26座地下道，其中永和地下道今年封閉後，
將施工變更為滯洪池使用。養工處表示，其餘地下道陸續封閉後，也將視當地情形決定是否
變更為滯洪池。

新北市府推動的拆除陸橋「城市減法」概念，主要以將道路回歸以人為主，近年持續拆除老
舊且使用率低陸橋。升格後已拆除40座陸橋，剩下114座人行陸橋，將以每年拆除6座以上目
標持續進行。

而部分天橋下因設有紅綠燈，民眾寧願走斑馬線也不想爬梯，導致使用率不高。地下的人行
道，部分則是因骯髒惡臭、有治安疑慮，許多婦女避之唯恐不及。

養工處近期將「城市減法」延伸至全市尚存的26座地下道，明年開始將陸續推動封閉人行地
下道，新北市原計共有33處地下道，自101年開始就因使用率低、治安疑慮等因素陸續封閉6
座。目前剩下的26座將從明年起陸續推動封閉，其中位在永和的林森路地下道，養工處已確
定將該地下道變更為滯洪池使用，減少永和淹水情形。

目前新北市仍有的26座地下道，其中永和10座、板橋6座、樹林3座、新店2座、雙溪1座、鶯
歌1座、貢寮1座、三峽1座、新莊1座，養工處目前針對數量最多的永和區人行地下道依據「
新北市人行陸橋、地下道存廢標準作業程序」辦理存廢檢討，其中林森路、中正秀朗、中山
永平及竹林中興等4座地下道相關單位對於廢除均無意見。

新北市養工處表示，早期人行陸橋或地下道，通常都設置於學校等人潮聚集處附近，決定封
閉地下道前都將與地方舉行座談，取得地方共識後，就會著手進行封閉作業。而為活化地下
道功能，地下道決定封閉後，也將與水利局討論是否需要變更成滯洪池

https://bit.ly/3EpD7Os

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推 peterlee97: 竹林路跟文化路那個地下道 年久失修其實有時候走一走
→ peterlee97: 覺得蠻可怕的（不過都沒流浪漢進去睡 很神奇）
→ Apologize924: 那個已經爛到沒遊民想進去了
→ Apologize924: 永和國小的也是爛到一個極致
→ kenryu: 竹林路口那個以前還會淹水
推 brad001: 修建成滯洪池感覺不錯
推 jyunwei: 以人為主，然後人行道都改平面給車走
→ KoenigseggG:                             違規臨停
→ omg6999: 竹林國小附近的地下道以前有小學同學在那被勒索...
推 iamseanx: 撤掉陸橋跟地下道，但目前道路設計還能撥出空間給行人?
推 longya: 沒有不行只有不想，政府在規劃道路時根本以車為本，壓根
→ longya: 沒想到要做人行道
推 suzhou: 秀朗國小那個地下道改走路面斑馬線 上下課會造成塞車嗎
推 james4807: 我覺得秀朗國小的得和路永元路地下道使用率應該算高吧?
推 kevinkuokk: 真的應該以人為主，多點人行空間
→ kevinkuokk: 不過主要還是用路人素質要提升，並搭配執法減少違停
推 peterlee97: 永和的那個空間你要弄人行道喔 那也同樣的也要討論要
→ peterlee97: 不要建築物退縮喔 不是只有道路 道路是基於需求的