→ ballcat: 棺 洞太大，而且裝死硬拗專精 02/28 11:19
推 a126451026: 所謂的專業是最一開始是所有機車都只能走機車道，是 02/28 13:01
→ a126451026: 反彈太多才開放走一般車道 02/28 13:01
推 wtfconk: 那個車流量跟道路設計,要機車全走專用道才是腦子進水吧… 02/28 14:20
→ wtfconk: 而且橋面非要最內側在那邊劃禁行機車,再把機車趕去中間跟 02/28 14:20
→ wtfconk: 一堆汽車擠更危險,懷疑官員應該是報復社會心態在設計的 02/28 14:20
→ wtfconk: 華中橋往台北方向也是,都死傷多少了,也說要檢討,然後死亡 02/28 14:22
→ wtfconk: 彎道到現在還是在那邊 02/28 14:22
推 tytony: 進台北的唯一解覺得就是內側取消禁行機車 02/28 16:44
→ tytony: 往永和的專用道只建議往堤外 & 環快高架的機車行駛 02/28 16:46
→ tytony: 往水源的車流塞在中線，覺得比舊橋塞外側還危險... 02/28 16:49
推 wallowes: 我第一次走永和往台北端，不敢走專用道，我怕是以前那 02/28 18:41
→ wallowes: 個下橋就往右轉的專用道 02/28 18:41
推 peterlee97: 我覺得...橋型就蛇形的 應該也有影響 先天就不是很良 02/28 19:53
推 peterlee97: 好了... 02/28 19:53
推 akamen: 正常騎就好 人家要超車自己會超 跟上車流就好 如果要騎慢 02/28 20:51
→ akamen: 那不如走路 02/28 20:51