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※ 引述《phyllia (達叔)》之銘言: : 基於提升台鐵第三軌利用率的考量,交通部提出盡量利用既有設施,在合理資源投入下, : 改善基隆汐止地區聯外交通,雖單線輕軌僅能提供約二十分鐘之班距,但搭配尖峰時段彈 : 性加長列車編組,對基隆汐止居民而言,亦是一個避免塞車的額外運輸選擇。 : 最後再強調一點:基隆輕軌計畫完成後,往來基隆除可在南港展覽館站搭乘每小時三班的 : 輕軌列車外,加上每小時三班服務於基隆至新竹間的區間電聯車,二種運具相輔相成。對 : 基北廊帶的居民來說,穩定的、每十分鐘一班的軌道列車服務,應能符合旅運需要。 參考現在的時刻表,每小時會只剩三班基隆-新竹的區間車 離峰時現況差不多,尖峰比較會有影響,尖峰會少掉直達南港、松山、台北的區間車 相對好處是尖離峰都有 20 分鐘一班輕軌列車可以轉文湖線 以下是汐止在六點到九點間可到台北車站的列車 當然將來時刻表會調整,現在只是模擬一下早上尖峰可能會出現的改變 順便把 Tram - Train 輕軌時刻表加進去比較有感覺 區間車 1117 基隆→新竹 05:59:00 自強 103 七堵→潮州 06:08:00 區間車 2133 基隆→斗六 06:22:00 區間車 4103 宜蘭→樹林 06:28:00 輕軌 基隆→南展 06:32:00 自強 105 基隆→高雄 06:36:00 區間車 1123 基隆→苗栗 06:45:00 莒光 507 七堵→潮州 06:51:00 輕軌 基隆→南展 06:52:00 區間車 1121 基隆→新竹 06:57:00 七點前基隆發區間車20分鐘一班,無影響,輕軌若六點發第一班車,約可多兩班輕軌 大概在六點三十、六點五十前後往南港展覽館 區間車 4107 蘇澳新→樹林 07:03:00 輕軌 基隆→南展 07:12:00 區間快 1007 基隆→樹林 07:13:00 (被砍,換成往南港展覽館輕軌) 區間車 1127 基隆→新竹 07:20:00 區間車 1129 基隆→樹林 07:25:00 (被砍,換成往南港展覽館輕軌) 輕軌 基隆→南展 07:32:00 區間快 1551 蘇澳→樹林 07:32:00 區間車 1133 基隆→苗栗 07:38:00 區間車 4111 蘇澳新→樹林 07:43:00 輕軌 基隆→南展 07:52:00 區間車 1131 基隆→新竹 07:48:00 (可能晚十分鐘,原時段變輕軌) 八點前那兩班基隆到樹林的區間車可能會砍班,變成往南港展覽館的輕軌 然後七點五十分前後會有一班輕軌,八點前後才是往新竹的區間車 可以說是少了兩班直通台北的車,多了三班往南港展覽館的輕軌 自強 113 七堵→屏東 08:04:00 區間車 2153 基隆→斗六 08:08:00 (被砍,換成往南港展覽館輕軌) 輕軌 基隆→南展 08:12:00 區間車 4113 蘇澳→樹林 08:15:00 區間車 1139 基隆→新竹 08:20:00 莒光 603 蘇澳→樹林 08:32:00 輕軌 基隆→南展 08:32:00 自強 115 基隆→潮州 08:38:00 區間車 1141 基隆→新竹 08:42:00 區間車 1143 瑞芳→苗栗 08:48:00 輕軌 基隆→南展 08:52:00 區間車 1013 汐止→樹林 08:54:00 (砍班,汐止剩一月台無法起迄) 區間車 1145 基隆→樹林 09:00:00 九點之前基隆開的區間車只有 2153 次可能被砍,原時段會變往南港展覽館的輕軌 然後可以再插兩班新的輕軌列車往南港展覽館 以模擬的結果來說,汐止站六點到九點會比現在少三班基隆發的區間車直達台北車站 但是會多八班的輕軌往南港展覽館,對板南線通勤者而言是最大利多 對往松山、台北、板橋上班的人來說少了四班車 七點時段八班變六班,八點時段十班變八班 不過靠著蘇澳、瑞芳的區間車、區間快及自強號莒光號還能維持多班往台北的車可搭 不至於真的只剩 20 分鐘一班車 (汐科跟五堵只能多搭東線區間車就是了,比較受影響) 從現有汐止時刻表來看基隆往新竹的區間車大約集中在每小時的 00 , 20 , 40 分前後 輕軌會插在 10 , 30 , 50 分前後 被砍的三班有兩班是為了加密基北間通勤而開的基隆-樹林區間車,還有一班長程電車 真正動到基隆-新竹區間車的只有 1131 次,也只是調整時間帶 其實太魯閣號、普悠瑪號的班次並沒有多到其他時段開不了基隆-樹林區間車加密班距 但換成輕軌變成多一個到南港展覽館轉文湖線的功能也是可以 而且輕軌的運轉成本應該低於一列八節的區間車,這樣台鐵離峰開也比較省成本 就算最後不蓋輕軌,買低成本車來跑基隆-樹林也可以 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.243.183 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Sijhih/M.1490295029.A.8FA.html ※ 編輯: shter (118.166.243.183), 03/24/2017 03:27:35
hychen1001: 這樣真的不如 拿錢去買多一點車給台鐵 比較實際吧? 03/24 07:18
running9977: 媽的!每次一堆人卡在南港展覽站等公車 03/24 08:22
running9977: 要的不就是需要捷運!想辦法延伸到汐止吧 03/24 08:23
running9977: 另外萬年塞爆的康寧路看是不是要徵收土地方式去擴寬 03/24 08:24
running9977: 馬路 03/24 08:24
dops: 對於在汐科每天通車到台北車站來說 這樣的改法不實用 03/24 08:29
dops: 這樣的改法對坐公車往南港上班的有幫助 但是....台鐵月台很 03/24 08:39
dops: 小 擠一堆人就很...... 03/24 08:39
rcarry0730: 推一下,捷運系 03/24 09:00
tsd: 我只覺得這是換湯不換藥的做法... 03/24 09:15
PopDarkman: 土地徵收不是這麼簡單...大家都想捷運在我家旁邊但是 03/24 09:48
PopDarkman: 不要在我家...這種心態跟基地台一樣...所以徵收真的很 03/24 09:49
PopDarkman: 困難...很多政策都是怪招就是因為限制太多...哭哭 03/24 09:50
a129346: 請問一下是要拓康寧街還是康寧路啊樓樓上大大 03/24 12:50
gust0985: 輕軌就是要讓汐止直接銜接南展捷運,對於汐止轉乘捷運 03/24 13:30
gust0985: 族群是一大利多,不用每天上班只能擠公車,多了一項選 03/24 13:30
gust0985: 擇…… 03/24 13:30
gust0985: 汐科站附近社區直接受惠,坐一站就到南港展覽館,超方 03/24 13:32
gust0985: 便…… 03/24 13:32
gust0985: 至少這是確定會動工的建設,汐止捷運就算了吧…… 03/24 13:33
gust0985: 好像最快今年就會動工,最慢明年初…… 03/24 13:37
kawaii98: 這樣真的不如 拿錢去買多一點車給台鐵 比較實際吧?+1 03/24 14:39
great426: 搭台鐵真的比較快… 03/24 14:49
Raikkonen01: 民汐線講了n年不做,至少可以先通到東湖吧 03/24 15:10
PopDarkman: 先通到東湖結果後面最後不給做那就GG啦... 03/24 15:53
benbon: 鐵工局早就說已達上限無法增班 並非單純買車問題 03/24 16:46
benbon: 重點是活化第三軌 並達成基隆市長的政見 汐止算是撿到 03/24 17:01
cheche905: 輕軌要延伸到南港車站才符合眾人期待 03/24 18:58
gust0985: 有交通建設就要偷笑了,看看汐止捷運講幾年了,汐止居 03/24 21:16
gust0985: 民真的要感謝基隆市長…… 03/24 21:16
jecko: 新北市軌道基金沒剩多少,今天賀部長提到這條線自償都有問 03/24 22:27
jecko: 題了,坦白說現在還沒真動工的捷運線很難蓋得成,已經動工 03/24 22:27
jecko: 的線也會因經費不足蓋很久 03/24 22:27
jecko: 南北線跟民汐線很大的機會蓋不成 03/24 22:28
shter: 鐵工局的話倒是聽聽就好,那單位只在意有沒有工程能做而已 03/24 23:13
shter: 當初說做第三軌可以增班的是他們,現在說不能的也是他們 03/24 23:13
shter: 輕軌畢竟跟捷運不一樣,不是蓋了後絕對有利的東西 03/24 23:15
shter: 但對汐止跟台鐵會是一個相當多元應用的產品 03/24 23:17
shter: 因為汐止有不少人會是往返內湖的,而這是台鐵目前無法轉的 03/24 23:18
ip31: 怒,我上班的班次可能被砍~ 03/25 00:44
theclgy2001: 為啥說了幾百遍捷運不會蓋一堆炒房客是聽不懂喔 03/25 11:54
ths920122: 我記得2014年看到有人說汐止部分地質根本不能蓋捷運阿 03/25 22:48
lhsieh: 別再昨是今非打臉了 03/26 08:44
lhsieh: 當初板上說第三軌可增班的不只鐵工局阿,何必自打臉 03/26 08:46
PopDarkman: 汐止應該不會有不能蓋捷運的地質才對...如果全部都是 03/26 13:31
PopDarkman: 高架段...就全部都全套管基樁跟他拼了...只是要花多少 03/26 13:32
PopDarkman: 錢跟有沒有地的問題而已...Orz 03/26 13:32
ths920122: 應該說沒有政客敢同意建造捷運,光沒施工塞車就塞死 03/26 13:37
ths920122: 除了土地徵收,有在集團FB看到樟樹灣那裡地質不適合蓋 03/26 13:38
ths920122: GOOGLE以前文章還有人把新社后橋動工當成捷運開始施工 03/26 13:41
ths920122: 在搜尋2014的新聞,找到樟樹灣地形問題可能成泡沫 03/26 13:44
ths920122: 只能說一切都是有夢最美 03/26 13:47
dops: 把新社后橋當捷運動工的不就是現任新北市長嗎? 而且動工典 03/27 08:14
dops: 禮還不只一次 結果一堆人投給他 (笑) 03/27 08:14