推 phoenixzro: 這樣你要拆腳踏車道，或是腳踏車機車混流，速差超大 12/03 21:02
推 r4duo: 亂規劃才能一直施工啊 12/03 21:30
推 shter: 把分隔島拆掉就好了，機車騎中間，要上環東的靠右開 12/03 21:40
→ Virex: 你的思維還是在車種分離的話，這問題就不會有解。 12/03 22:31
→ Virex: 因為機車根本不是慢車，台灣交通又愛用慢車想法去設計。 12/03 22:31
→ Virex: 我是覺得分隔島也不用拆啦，原機車道可以讓給單車等慢車行 12/03 22:32
→ Virex: 駛，機車跟汽車直接上橋混合車道就解了，會說上環東的會跟 12/03 22:33
→ Virex: 機車相撞的，那新台五上閘道的應該天天會撞才對。 12/03 22:33
推 EVA96: 嘻嘻 簡單的事情複雜化 棒棒 12/03 22:34
→ EVA96: 黃紅牌就只是馬力大一點的機車 天天走北山大爺道 12/03 22:34
→ EVA96: 也沒見過幾宗車禍 12/03 22:34
→ Virex: 真的是把事情複雜化，交通不該那麼複雜，越複雜越多問題... 12/03 22:37
→ EVA96: 通勤距離15分鐘 為了不要騎北山狗洞換黃牌會很荒謬ㄇ 12/03 22:40
推 vivienjim: 該分流提供閘道的新台五路不做，北山大橋真的很可怕 12/03 22:53
推 lotteyaya: 我覺得機車族速度要放慢唉 12/04 08:19
→ lotteyaya: 騎過幾次覺得速度快外每台車又跟很緊... 12/04 08:20
推 Raikkonen01: 今天早上12/4八點多又有三台機車撞在一起，這條路到 12/04 08:36
→ Raikkonen01: 底要怎樣才能正常化？ 12/04 08:36
→ Virex: 不是阿，放慢又不能解決所有狀況，現行機車道最大問題是， 12/04 08:42
→ Virex: 當前方是有事故，機車幾乎沒地方閃，而且台灣機車道又喜歡 12/04 08:43
→ Virex: 做一堆彎讓機車繞道，然後彎道在給你個伸縮縫。 12/04 08:44
→ lingzen: 這次還投給這四個議員就夠好笑了 還等下個四年 12/04 09:41
→ lingzen: 其中兩位不是新人 上個四年就沒做了 還期待第二個四年 12/04 09:44
→ lingzen: 另外兩位口號打著是新人 競選廣告都說是傳承 12/04 09:44
→ lingzen: 待在老闆議員的身邊四年 也什麼屁事都沒幹 還給他四年 12/04 09:45
→ lingzen: 汐止人的選擇 四年慢慢等吧 等四十年也一樣 12/04 09:46
推 csyow: 要改這座橋是需要連署公投嗎？還是上街遊行去佔領機車道 12/04 10:38
→ t01163070: 可悲汐止人 12/04 10:38
推 csyow: 可能需要哪個高官的小孩在上面出事才會動..... 12/04 10:55
推 phoenixzro: 分流反而要減速是哪樣 12/04 10:59
→ B10108003: 放慢速度保持車距的確不能解決所有問題，但如果大家只 12/04 11:03
→ B10108003: 是換了條路催油門，車距路況一樣不看的話只是換條路車 12/04 11:03
→ B10108003: 禍而已吧 12/04 11:03
推 johnny7157: 高官小孩哪會騎機車 12/04 11:28
推 phoenixzro: 換到較寬較直的路固然比較好保持車距而且不同車速的 12/04 11:28
→ phoenixzro: 車輛也有比較大的交錯空間 12/04 11:28
推 csyow: 北山大橋改名奈何橋好了！賤民無奈又如何橋..... 12/04 11:53
推 sueshihwei: 一人一信寄給4位議員有沒有搞頭？ 12/04 13:08
推 andrewla: 早上三台機車事故 我也有經過 最近好常發生事故@@ 12/04 13:41
噓 udseem: 高官的小孩應該都送出台灣了吧 ㄏㄏㄏ 12/04 14:46
推 vivienjim: 高官的小孩哪會騎摩托車 12/04 15:17
→ gcobc12632: 高官的小孩都專屬司機轎車接送 誰跟你騎機車ww 12/04 15:39
→ Nodick: 直接找媒體比較快 12/04 16:55
→ KENGOD0204: 可以阿我看過，汽車也走過 12/04 18:16
推 AliceWonders: 機車車速上橋要放慢 不能超車 就不會車禍了 12/04 18:43
推 EVA96: 樓上很適合來當交通部長 XDDDDDDDDDDDDDD 12/04 18:44
→ EVA96: 前面已經有人列舉了機車引道的弊病，還在說放慢小心就好 12/04 18:46
→ EVA96: 加上大多數騎士也覺得OK 那真的是汐止人的選擇 科科 12/04 18:46
→ EVA96: 禁止超車只要有個阿伯開電動車上去，通勤時間機車很快就 12/04 18:47
→ EVA96: 滿到大同路上了啦 ㄏㄏ 12/04 18:48
推 phoenixzro: 那不要分流，慢一點不是也不會車禍嗎? 12/04 18:49
推 Nodick: 樓上的說法適用全世界道路，但世界上交通事故還是沒消失， 12/04 19:50
→ Nodick: 所以等於沒說 12/04 19:50
推 qosuel: 還在有人說慢一點 我前幾天還遇到腳踏車 超慢 後面差點撞 12/04 20:06
推 B10108003: 不管有沒有分流 車多就是要放慢和留意路況車距吧；上 12/04 20:07
→ B10108003: 面也沒人說打死不要合流，只是就目前自身可以做到改善 12/04 20:07
→ B10108003: 的部分討論；超車有注意來車反應超得合理不讓人急煞也 12/04 20:07
→ B10108003: 沒人會反對超車吧 12/04 20:07
推 qosuel: 這個這麼危險 還有富信藍藍路也是 真的是不知道哪個天材想 12/04 20:09
→ qosuel: 的 住這麽久 越改越爛 12/04 20:09
→ Virex: 台灣特殊玩法：藍藍路、圓環汽機車分流還有紅綠燈 12/04 20:13
推 EVA96: 臺灣車禍死傷率超棒的 世界領先 12/04 21:19
→ EVA96: 北山大爺道四輪均速都70~80KM以上 有整天車禍嗎? 12/04 21:20
→ EVA96: 黃牌開放上快速道路之後，可以查一下傷亡率啊 12/04 21:21
→ EVA96: 北山機車引道的問題是你想注意安全車距都沒辦法惹 12/04 21:23
→ EVA96: 天天經過的人要不就賭不會出事 要不就賭不會被開600單 12/04 21:23
→ EVA96: 走一條相對安全的路回家好難 12/04 21:24
→ vatog: 要合流就要把鑽車縫的行為法制化 把澳洲對鑽車縫的法律搬來 12/04 21:51
→ vatog: 台灣 先受不了的一定是機車 12/04 21:52
推 phoenixzro: 不好說喔，光是機車在路中間就會被按喇叭 12/04 22:57
推 phoenixzro: 機車要上路真的條件特別多呢 12/04 23:04
推 phoenixzro: 就說改汽車走引道不就好了，鐵包肉走危險的路啊 能者 12/04 23:08
→ phoenixzro: 多勞 12/04 23:08
推 Virex: 澳洲那套很合理，道路分隔本來就該低速下使用，高速時沒有 12/05 06:39
→ Virex: 在道路分隔的，那叫不要命的刷卡。 12/05 06:39
推 EVA96: 機車不是人不會受不了 會受不了的只有不守規矩的駕駛 12/05 07:00
→ EVA96: 這種人騎車開車都會鑽，跟交通工具無關 12/05 07:01
→ EVA96: 四輪駕駛難道就沒有亂剪線或是切車道不看後面嗎? 12/05 07:01
推 phoenixzro: 別忘了汽車從機車旁邊過也是鑽車喔 12/05 09:55
推 ohya111326: 禁行機車取消 就能解決的事情 12/05 11:57
→ ohya111326: 搞得那麼複雜 12/05 11:57
推 Re12345: 把澳洲的法律整套搬來台灣，先上街抗議的肯定不是機車 12/05 14:39
推 phoenixzro: 汽車就是現在交通法規的最大既得利益者啊 12/05 14:55