[新聞] 雙軌建設議題發酵 汐止交易量年增2成

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交通建設是城市發展的重要動能，過去新北市汐止區往返台北市內湖、南港，
以依靠台鐵、客運等為主要大眾交通工具，未來待三環三線和基隆輕軌加入，
可望改善現有的交通侷限；房仲專家分析，汐止一直是新北市交易熱區，
除了房價低於板橋、中永和及三重因素外，三環三線等捷運議題發酵，
以及目前進行中的東區門戶計畫外溢效應，對汐止房市具有加分效果。

根據新北市政府地政局公布，汐止區105年不動產買賣移轉棟數3272棟，
106年為3505棟，107年則增加到4303棟，107年較106年成長22.8%。

汐止臨近台北市生活圈，生活機能完善，就業機會多，不用跨區就能滿足吃喝玩樂，
目前區內依靠台鐵火車站與客運等，串連汐止與台北生活圈，
未來將有三環三線民生汐止線和基隆輕軌，更可打通與台北市相連的任督二脈。

信義房屋汐止建成店店長趙崧竣指出，基隆輕軌計劃從基隆車站到台北市南港展覽館，
全線19公里，共設12站，最快1年內動工，施工約需5到6年，將貫穿基隆和雙北地區，
加上台北市政府積極推動的東區門戶計畫，將座落於南港，未來將有4鐵共構的交通優勢，作
為串聯「北北基桃」的重要交通樞紐，未來與南港一橋之隔的汐止，將可望成為受惠最大
的行政區。

趙崧竣指出，汐止房市交易熱門路段包括大同路二段、新台五路一段、仁愛路、建成路、
福德一二路、樟樹一二路，電梯大樓、華廈和公寓平均房價仍在２字頭，吸引許多首購族
置產。

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→ wahaha888: 南軟和遠雄的就業人口多比較有影響吧？
推 nicholas0605: 然後路沒法拓寬，只好越來越塞~
推 theclgy2001: 炒房炒起來
→ KENGOD0204: 高雄交通表示:......
噓 xxavier2014: 捷運騙幾年了？超過20年了吧
推 shter: 民汐線議題大概是2006年政府決定板南線不延汐止開始
→ shter: 然後就找替代方案不跟台鐵同往南港同時要服務社后區域
→ shter: 後來就有了內湖走線新捷運計劃，然後評估幾條動線
→ shter: 後來就變成民汐線的計劃了，然後民生社區開始反對捷運通過
→ e80276: 基隆輕軌感覺蓋的機會比較大 一次堵汐止基隆的嘴
→ e80276: 只蓋到汐止的捷運, 基隆要哇哇叫了
噓 wangsuck: 一下A方案，一下B方案，把程序即將跑完的民汐放棄，換
→ wangsuck: 其他線路再重跑一遍，根本是下下選，說難聽點，如果民
→ wangsuck: 汐線蓋不成，汐止永遠不用肖想任何新建軌道運輸。
推 shter: 也不見得要新的，基隆輕軌就完全是火車軌道包裝改名而已
→ KENGOD0204: 輕軌五堵，規畫汐止區大同路上方設置高架橋墩，輕軌過
→ KENGOD0204: 了汐科站後，會再接回台鐵路廊。
噓 veronika0066: 民汐線都快變成麵線了，還要繼續騙多久？
推 Vanvan: 炒房新聞