推 HSNUemmy: 主因應該是大同路口的號誌不連貫，導致回堵？ 07/17 09:58
推 csyow: 有人知道禮門街中正路的紅綠燈會甚麼是那種詭異的設計嗎？ 07/17 09:58
→ csyow: 跟大同路的紅綠燈不同步，每次中正路綠燈到大同路就紅燈 07/17 09:59
→ csyow: 大同路燈紅燈的車就會一路塞到中正路，中正路明明是綠燈 07/17 10:00
→ csyow: 卻只能跟著大同路一起等紅燈 07/17 10:00
→ csyow: 增設左轉道的意思是要大家多左轉中正路嗎？ 07/17 10:02
推 shter: 看過東湖交流道後覺得汐止交流道還好，但有改善空間 07/17 11:06
→ shter: 中正路只要徹底單行道化，那個路口號誌應該就能連貫 07/17 11:08
→ shter: 因為只要高速公路到大同路號誌連貫，尖峰就會變成永遠塞滿 07/17 11:09
→ shter: 不連貫應該是要讓中正路的車有空間轉出來吧 07/17 11:09
→ PopDarkman: 我去年還前年有問過工務局，他們說不連貫的原因是考慮 07/17 11:28
→ PopDarkman: 中正路跟大同路的車流量不同，所以採用中正路2次轉換 07/17 11:28
→ PopDarkman: 對應大同路1次轉換的方式，但禮門街車流大還是最大問 07/17 11:29
→ PopDarkman: 我這兩天開的感覺，會卡還是會卡，右轉道的車流其實沒 07/17 11:30
→ PopDarkman: 有想像中的多，然後不知道是不是錯覺，早上上高速公路 07/17 11:30
→ PopDarkman: 更塞了...QQ 07/17 11:31
→ z19880215: 下交流道其實還好 有那麼多路線可以選 消的也不慢 07/17 11:35
→ z19880215: 但上去的路變那麼小條，早上原本就塞，每台都慢慢開感 07/17 11:37
→ z19880215: 覺更塞了 07/17 11:37
推 liyang236532: 下交流道順暢多了 07/17 12:17
推 theclgy2001: 射後炒房客會說蓋捷運民生線就不會塞車了 07/17 12:36
推 ttwell: 這幾天下交流道真的順暢太多了...改的好 07/17 13:07
推 zero1017: 真是德政...那個紅路燈真的卡死一堆車 07/17 15:12
推 darkdark008: 捷運民汐線等20年看有沒有可能吧 炒房不可取 07/18 17:16