推 iuseptt: 高雄好像就有納入台鐵? 03/18 14:14
推 spmark: 推 03/18 15:10
→ worshiper: 3/30開始實施 03/18 15:12
推 shter: 連假的時候悠遊卡搭台鐵可以轉乘一段公車免費是中央政策 03/18 22:23
→ shter: 用資料標記方式來處理，還是得改台鐵配合雙北的格式 03/18 22:26
→ restare0230: 這樣還敢叫台鐵捷運化 台鐵真夠丟臉的 03/22 23:39
這兩天大家應該有看到新北YouBike前30分鐘免費政策調整，變成市府補助5元，使用者自
費5元，但轉乘大眾運輸及1280月票維持免費，轉乘時限為1小時。
昨天有詢問交通局什麼叫大眾運輸，得到的答案只有「捷運」、及「3碼的公車(登記在雙
北的公車)」，其餘如台鐵、高鐵以及4碼的公車或客運皆不適用轉乘免費，會有這樣的條
件是基於既有的系統整合沒有問題，以及雙北互惠原則。因此有使用台鐵的民眾在使用上
要特別提醒，建議可以帶兩張悠遊卡，因為轉乘時間內有台鐵扣款紀錄，就沒有轉乘補助
YouBike(A卡)->台鐵(B卡)->公車或捷運(A卡)—有補助
YouBike(A卡)->台鐵(A卡)->公車或捷運(A卡)—沒補助
我知道這樣很瞎，但悠遊卡公司的系統就是如此設定。
而台鐵沒辦法納入對汐止當然是不公平的，經新北交通局轉述悠遊卡公司的說法：「台鐵
現有的收費系統，無法與雙北的捷運及公車系統整合。」因此從1280月票推出時，就無法
將台鐵納入，而交通部也知道這個問題，已經有請台鐵配合改善，在完成後一定會要求把
台鐵轉乘也列入補助的大眾運輸工具。
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