Re: [問題] 開車上Lake Tahoe

[proLIONS (大餅welcome back)]

這個問題在北加板(SanFrancisco)應該有不少討論串
不過還是簡單回一下
※ 引述《carbine (羊)》之銘言：
: 不知道除了AWD之外 FWD 的車子也能夠開上山嗎？
I-80(往Truckee)跟US-50(往South Lake Tahoe)剷雪都蠻有效率的
storm過後4-8小時大多能解除chain control
如果硬是要跟storm一起爬山就是到管制站自然會有警察要大家上chain
偶爾會有封路但是除非是車禍不然很少封太久
車禍就很難說

I-80的山頂(Donner Summit)跟US-50的山頂(Echo Summit)海拔差不多
都是7500英呎左右
winter storm來的時候兩條路chain control的機率差不多
會管制多遠看雪線
不過大多數的storm不會管制到6000英呎以下
I-80大概就是從Kingvale開始管制到過Nevada邊境
US-50大概就是從Kyburz管制到Meyers

雪線低的話是有可能從4000英呎左右就開始管制
I-80我有遇過從Crystal Springs開始就不會動
開了六七個小時才到Reno
US-50我有遇到從Kyburz上鍊一路到Nevada邊境都不敢拿掉過

上鍊的話就是管制站前會塞成一團
會塞多遠就要看車流
塞過管制站後的5-10mi大概均速25mph
過了10mi之後大多數人開始習慣像是開戰車的感覺就會快一點
但是也不會超過45mph

我自己冬天開是一定會把雪鍊帶著, 油加滿, 水帶夠才上山
剛好碰上storm的話就是抓個三五小時爬過山跟他耗
然後雪鍊管制的時候離不用上鍊但是不太會開或開很衝的4WD遠一點
通常打滑的都是那些車...
不想在山路耗的就開著dot.ca.gov的網站看
等chain control解除再上路就好

但是回程如果是星期天下午要有心理準備
雪況好的話不管有沒有管制I-80回程都會塞到爆
有帶鍊的好處就是這時候可以安心下去衝local...
路不熟不建議就是...

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推 benshen: 推，超詳細，我居然把I80講成US80...-_-|||
推 benshen: 如果有用twitter，可以追蹤I80跟US50的chain control，
→ benshen: 有狀況改變會通知
推 carbine: 看來是在地人XDDD,真專業推!! 有地名可以估狗後就有概念
→ carbine: 多了! 不過明天要下雨了,下完雨是不是就不能滑了阿?
→ proLIONS: 今年的base夠厚  所以最糟應該就像上一篇說的變思樂冰