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※ 引述《durllu (少年小樹)》之銘言: : *5.至於再進階的引擎煞車跟減速器原理,等你能順利過彎之後可以再去查。 : 祝你開車愉快。 講到減速器就忍不住想出來回個文 這就是歐卡最迷人的地方,連減速器這個細節都做得跟現實幾乎一樣 像我這種用鍵盤跟滑鼠打天下的人,煞車力道根本沒辦法控制 其實鍵盤煞車按下去就相當於煞車踩到底一樣 如果想要控制減速率,就必須踩-放-踩-放 有時候如果剛冷車啟動,又剛好在市區頻繁踩放煞車 衰一點就會遇到煞車空氣壓力不足的情況 因此油壓減速器就是你最好的朋友 現實中的大車司機也是如此,為了避免連續使用單一煞車方式造成過熱或失靈 通常會是腳踩煞車跟油壓煞車同時使用 在遊戲中,如果想要配備這樣的功能,在買車到時候選配變速箱就要注意 記得要選含有retarder的變速箱(不確定中文版會顯示什麼) 然後記得設定減速器的作動在鍵盤上的位置,方便使用 我自己是設定Q降段A升段,因為現實中減速器啟動通常是把撥桿往下 我自己的使用時機,以下交流道為例好了 通常看到下交流道的告示牌出現就可以先啟動減速器第一段,此時就會慢慢減速 接著切出到減速車道後,再升高減速器段數,如果速度太快再搭配一點腳踏煞車 遇到下坡的話,可以搭配降檔讓引擎轉速保持在一定區間(我自己是開手排) 除了引擎煞車的功能,有時候一下交流道就是直角轉彎 降檔也方便轉彎後加速有較足夠的扭力 此外,高速公路上減速器還有幾個用途 就是如果遇到有三寶突然切到你的車道而且附贈突然減速的話 油壓減速器+腳踏煞車可以幫助你不會親到前面車子的屁屁 不過我自己因為最近都在玩遊覽車的mod,有點久沒玩拖車了,所以有些問題很少遇到 就是如果在高速公路上面,如果在曲率半徑稍微小一點的轉彎路段使用減速器 用下面一張爛爛的圖來解釋 http://i.imgur.com/L2hpUpL.jpg
紅色箭頭代表速度大小,因為減速器作用不像腳踏煞車,他是只有針對車頭的 因此在這樣到情況下,貨櫃車很容易往外側翻車 所以使用上要特別小心 以上是我的鍵盤心得,還請多多指教XD ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-A505GN. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.43.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Steam/M.1575269222.A.A9A.html
dogluckyno1: 推駕駛心得 12/02 15:12
durllu: 推個。身為鍵鼠玩家,鍵盤煞車真的是硬核玩法最頭痛的地方 12/02 15:20
durllu: 但我後來知道,現實中的拖車若不是尾車也裝碟煞的話, 12/02 15:21
durllu: 踩起煞車也是很難拿捏,所以我後來認為鍵盤踩法也不是 12/02 15:21
durllu: 那麼不能接受了。因為假使你尾車裝鼓煞的,現實踩法也會 12/02 15:22
durllu: 類似鍵盤的踩放踩放。另外,我現在把所有的模擬都給關掉了 12/02 15:22
durllu: 因為我後來覺得那些不太需要或不夠寫真,但我會說這是 12/02 15:23
durllu: 想法上的差異而已,沒有什麼優劣。 12/02 15:24
durllu: 喔對了,順便補充一下。遊戲中的空氣模擬,它打氣跟現實比 12/02 15:24
durllu: 好像太慢了。這一點我在倒車的時候察覺到的,現實的倒車 12/02 15:25
durllu: 即使次數跟頻率與遊戲一樣,也不會這麼快就沒空氣 12/02 15:25
e446582284: 玩減速器記得一定要開氣煞模擬,我每次都是停車停太 12/02 15:26
e446582284: 久,踩到沒氣超幹的 12/02 15:26
durllu: 另外你後面說的情況,應該就是俗稱的「折甘蔗」。 12/02 15:28
durllu: 原理就是如你所說的,車頭煞車瞬間力道太大,讓尾車失控 12/02 15:29
durllu: 但如果要用減速器辦到這件事,是有點不尋常。 12/02 15:30
durllu: 你的速度是不是超越現實情況? 12/02 15:30
durllu: 另補充折甘蔗的幾件事。1.它的概念可以想成騎兩輪車的甩尾 12/02 15:36
durllu: 在過彎時強按前輪煞車或後輪煞車都有機會達成 12/02 15:36
durllu: 可以用類似的概念放大到整臺拖車 12/02 15:37
durllu: 2.一般鼓煞比較容易因為這種煞車力道分配不均導致折甘蔗 12/02 15:37
durllu: 但現代的新車都有配碟煞+EBS來避免這種情況。 12/02 15:38
durllu: 碟煞會讓煞車曲線變得很線性,EBS會偵測並分配各輪胎 12/02 15:39
durllu: 的煞車力道。 12/02 15:39
durllu: 3.現實情況,雨天會更容易造成折甘蔗的情況。 12/02 15:39
durllu: 司機在雨天跑高速公路會不敢像晴天那樣踩那麼大力 12/02 15:40
durllu: 所以,雨天的時候請不要隨意在大車前面突然踩煞車 12/02 15:40
durllu: 沒事亂踩煞車這件事本來就不可取就是了 12/02 15:41
durllu: 雨天這樣做則是增加自己被撞的機率,因為後方大車不敢 12/02 15:41
durllu: 大力踩煞車,他只好撞下去 12/02 15:41
durllu: 4.還有一種就是過90度彎的時候,過彎速度太快,在轉彎過程 12/02 15:42
durllu: 中才在急踩煞車也會造成折甘蔗情況 12/02 15:42
secv: 老司機你要不要直接回文啊 XD 12/02 17:24
GTR12534: 煞前煞能甩尾嗎 這樣會孤後輪吧 12/02 19:12
durllu: 樓樓上,一打才發現這麼多。 12/02 19:25
durllu: 樓上,我要表達的意思是兩者都會出事,所以措詞不準確。 12/02 19:27
durllu: 騎車的話是翹孤輪沒錯。 12/02 19:27
z2608002: 我是油壓a上升z下降,會退檔的煞車是v(忘了名字),如果 12/02 19:33
z2608002: 轉彎又下坡不用按腳煞車就會折甘蔗 12/02 19:33
z2608002: 滑鼠控制油門和煞車可以控制力道,但還是沒輔助煞車細膩 12/02 20:06
durllu: 樓上講的應該是引擎煞車,開的時候會有轟轟聲 12/02 23:57
durllu: 事實上歐卡有些設定在減速器的,其實是引擎煞車 12/02 23:58
durllu: 像Volvo系列的,因為他們家的比較特別,是有專利的東西 12/02 23:58
durllu: Volvo的減速器扳下去好像同時啟動減速器跟引擎煞車 12/02 23:59
durllu: 所以在遊戲中volvo的減速器很猛,我以前都開Volvo FH 12/02 23:59
durllu: 是現在出了Renault的新車才改開,但我在猜Renault的新車 12/03 00:00
durllu: 也是混合式減速器,因為他們好像是共用Volvo家的引擎跟 12/03 00:01
durllu: 車廂。 12/03 00:01
durllu: 至少我開起來的體感Volvo FH 跟 Renault T系列很像 12/03 00:02