→ kvjo : 以他擁有的百艘團隊 你有無發現 同理11/30 01:02
→ kvjo : 他也要淘汰掉50~60艘 他的自己的舊船11/30 01:02
→ kvjo : 通常造船 需要1~2年 2020之前還有時間 11/30 01:04
→ kvjo : 我想全球船東 應該都看得到這件事情 11/30 01:04
推 wugesmin : 感謝分享11/30 01:20
推 Answerme : 慧洋就靠收船租當包租公11/30 01:52
推 gi997 : 注意股票一直減資在增資的怪舉動11/30 07:16
推 Dannyx : 有一直減資?11/30 07:27
推 obs11122 : 萬一熬不到呢？ 11/30 08:11
→ guk : 停損好像很難11/30 08:28
→ open100 : 未來造船成本變高，景點猤好，造的也少了，沒有減11/30 08:37
→ larrybrid : 今年現金增資價格是28元11/30 08:55
→ tctv2002 : 他是靠租約的 現在航運不景氣 當租約到了 你覺得會11/30 09:08
→ tctv2002 : 不會被殺價11/30 09:08
推 Dannyx : BDI漲 不景氣?11/30 09:24
→ Sirius1812 : 板規1-1-6 請修正或依板規處份 提醒注意板規1-1-811/30 09:44
→ Skabo : 該不會以為現在BDI很高吧...11/30 10:11
推 eric7797 : 感謝信心加持 小弟也陸續買了一些…11/30 10:23
推 Answerme : 2008 BDI 破萬 ，現在從280回到100011/30 12:06
→ Answerme : 而且是已經第四季11/30 12:07
※ 編輯: open100 (1.200.227.77), 11/30/2016 15:10:05
推 duvw : 100跌到2.8，2.8漲到10元就漲300%以上了 11/30 15:13
推 aweilin : 他的船大部份都是節能船，且是日本船，船數多120以 11/30 20:53
→ aweilin : 上，船齡低，維修成本就低三成，為何要跟他租船?因 11/30 20:53
→ aweilin : 為他有競爭力，日本船就是好用，他跟日本船廠關係好 11/30 20:53
→ aweilin : ，購買成本也會比別人低，2016應該是bdi最低的時候 11/30 20:53
→ aweilin : ，且他船型都是小型的不像裕民是大型的船，租約到 11/30 20:53
→ aweilin : 期是今年獲利降低的主因，隨著bdi往上接下來租約會 11/30 20:53
→ aweilin : 持續看多，且會越來越好，eps也會步步高。日元貶值 11/30 20:53
→ aweilin : 有利益回沖的好處，且日本負利率利息省不少。 11/30 20:53
→ aweilin : 到底有多少人搞不懂散裝與貨櫃船的差別? 11/30 20:55
推 lulu1002 : 注意長期負債非常非常...... 11/30 21:18
→ aweilin : 負債真的很高，這個看未來幾年景氣好轉後，是否能 11/30 21:37
→ aweilin : 夠降到50% 11/30 21:37
→ open100 : 不買的話會癢，買超過三年了，這次買的是短線部位 11/30 22:40
→ hgtt : 近年一直訂船負債要降低有點難而且開始訂油輪了 XD 11/30 23:05
→ hgtt : 11月財報應該會有日幣的回沖然後還有解約的業外收入 11/30 23:06
→ aweilin : 負債不降低真的是讓很多想要加碼的人怕怕 12/01 08:34
推 hgtt : 可以參考千張以上大戶的持股狀況 12/01 10:51
推 aweilin : 剛看千張以上有64%，這代表是？大戶有信心？ 12/01 12:20
→ aweilin : 他有兩次盤後鉅額成交的，成交價格還很高 12/01 12:20
※ Deleted by: open100 (180.217.138.32) 09/12/2017 23:32:31
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