推 saintsmw: 中國到處建高鐵，又淫了~~大家不要崩潰啊~~02/28 15:14
※ 編輯: icehermit (64.53.212.109), 02/28/2019 15:19:41
推 saintsmw: 中國高鐵沿線鬼城土地增值讚讚讚，你有多買一戶嗎? 02/28 15:17
推 good5755: 1.你前面說土地增值就是炒房地產 02/28 15:21
→ good5755: 2.陸運的物流成本還是比海運高很多, 替代方案不可行 02/28 15:22
→ good5755: 3.類似的案例台灣的高鐵就是很好的驗證,是不是浪費錢 02/28 15:23
→ good5755: 明眼人都知道, 像高鐵嘉義站完全是賠錢貨, 中國案例 02/28 15:24
→ good5755: 只會更多, 地方負債越來越多, 台灣苗栗瀕臨破產就是 02/28 15:25
→ good5755: 血淋淋的例子, 舉債要有那實力舉, 打腫臉充胖子 02/28 15:25
推 gk1329: 你說的利益是炒房來的阿 但房價不會永遠噴 高鐵虧損會阿 02/28 15:29
推 shaq129: 土地增值又如何 建商蓋下去有獲利再說好嗎 沒有就下去 02/28 15:38
→ protoss: 所以藉由基建去帶動土地增值不就是炒地產的概念?但人民的 02/28 16:16
→ protoss: 收入有辦法去消耗這些基建帶來的便利? 02/28 16:16
推 asole: 樓上...中國人只會感覺高鐵好方便 我家被徵收超爽的 一塊地 02/28 16:33
→ asole: 換8套房子 02/28 16:33
→ protoss: asole大是這樣沒錯...但問題是基建的成本總是要回收...我 02/28 16:47
→ protoss: 朋友去年七月去東莞地鐵新開的一個商場...他說從香港到東 02/28 16:48
→ protoss: 莞才40分鐘很方便...但諾大一個商場人少到可怕...有時想 02/28 16:49
推 good5755: 怎麼可能有8套 有很多是違章沒產權 連補助都不用發 很慘 02/28 16:49
→ protoss: 想這種先蓋的方式到底是不是好事...萬一回收不回來...天 02/28 16:50
→ protoss: 下真有白吃的午餐嗎? 02/28 16:50
→ good5755: 台灣也很多 工業區和重劃區也是先圈地才建設 02/28 16:51
→ good5755: 大致上來說 工業區失敗的很多 重劃住宅區相對好一點 02/28 16:51
→ good5755: 這種要看都市計畫和產業支撐力 你在嘉義雲林造鎮可能賠 02/28 16:52
→ good5755: 死 在北大林口又熱賣 淡水就相對炒不起來 02/28 16:53
→ good5755: 南投中興新村要改建喊了很多年 推不動 02/28 16:54
→ protoss: 我還是相信有人白吃了就有人被白吃...至於被白吃的對象是 02/28 16:55
→ protoss: 誰...我想一定找得出來... 02/28 16:55
→ aa741121: 中國商人高價買地，低價被強徵 02/28 17:19
→ jinkela1: 這種原文就 日本記者沒懂中國啊 他們只是飛機飛過中國 02/28 17:24
→ jinkela1: 記者落地在Mariott睡2天就在回程商務艙寫中國文 02/28 17:24
→ jinkela1: 中國很大的 首先你高鐵就沒法整個討論 必須是鄭徐高鐵 02/28 17:25
→ jinkela1: 京津城鐵 滬杭高鐵 廣深港 這樣一條一條討論 每一條都能 02/28 17:26
→ jinkela1: 寫個幾天的專欄的 但這樣的分析細度 外國人也做不到 就 02/28 17:27
→ jinkela1: 只會對著個很大很大的黑影去試著描述輪廓 02/28 17:27
→ eemail: 可是這樣沒一個文章能寫呀 只能出書吧XD 02/28 17:28
推 democrat: 講的中國沒投資比特幣一樣，最大的玩家就是中國啊科科 02/28 18:14
→ j0618204: 一個土地上的經濟活動高，地價高才有用...高鐵通過去??? 02/28 18:43
→ jinkela1: 可是不是中國自己的人 誰懂中國經濟活動啊 例如鄭徐高鐵 02/28 18:47
→ jinkela1: 為什麼要有這個線 鄭州很大嗎？因為你有這條線才能不必 02/28 18:48
→ jinkela1: 搭京滬再轉車 時間快很多而且京滬不必那麼擠 02/28 18:49
→ jinkela1: 沒細節的報導 到底是正面還負面意義 我很懷疑 02/28 18:50
推 ewayne: 講得好像除了一般的火車運輸已經在中國消滅了一樣 02/28 19:05
→ ILike58: 可是直接看他高鐵的獲利不就好了？賠錢肯定是有其必要性 02/28 19:26
→ ILike58: ，跟水電這類國營事業一樣。 02/28 19:26
推 kistar: 像玩Sim City一開場就拉滿地鐵、高速公路卻沒經濟支撐,很 02/28 19:33
→ kistar: 快就GG 02/28 19:33
推 kistar: 不過中國政府似乎有金手指密技，不會這麼快爆 02/28 19:34
推 Chrkamp: 快買，金手指要開下去了翻！ 02/28 19:40
推 andrewkey: 可以 02/28 20:09
→ andrewkey: 這個五毛水準比較高 02/28 20:10
推 japan428: 需求跟養的起是兩碼事，票價放手黨頂的住民怨嗎 02/28 20:46
→ tsuneo: 這文章看的出來是紙上談兵..沒實際坐過中國高鐵 02/28 23:08
推 zwy: 然"后"??五毛又從糞坑爬到台灣來噴汁了~ 03/01 00:03
→ protoss: 其實你有看一些大陸新開的商場都蓋得很有規模...但人流相 03/01 00:13
→ protoss: 較台灣還是稀疏的多...就不曉得它們能不能撐得下去... 03/01 00:13
推 newest: 炒房吵起來 中國發大財 03/01 00:54
推 godchildtw: 炒高房價讓GDP數字灌好灌滿，真是兩岸一家親 03/01 01:04
→ soyghcg: 鬼島一個大型開發案動輒1X年2X年 人家5年蓋好蓋滿 03/01 01:42
→ soyghcg: 一堆人根本搞不清楚對岸崛起怎麼來的 03/01 01:42
→ soyghcg: 沒經歷過的人根本不懂什麼叫周遭快速變遷的震撼 03/01 01:44
→ soyghcg: 人生幾個黃金30年? 03/01 01:45
→ soyghcg: 雜草田8年變天龍信義區 03/01 02:18
→ eemail: 講得好像只有自己過去過@@ 出國人數看一下 03/01 09:03
噓 camellala: 吹泡泡真棒 03/01 12:17
噓 aska13: 沒購買力，貨物要賣給鬼？ 03/01 17:45