推 Leo4891: 要噴了 03/01 19:07
推 nnz938: 短空長多 03/01 19:07
推 jay0117: 康爸 美媽餓很久了 03/01 19:09
推 rockon15: 沒地方充電是買來？？？ 03/01 19:10
→ tctv2002: 噴噴 平民版 電動車 03/01 19:10
推 nzej723yyip: 台灣沒地方充 不代表歐美充電樁少 03/01 19:16
→ cheerup316: 中南部充電比較不是問題 03/01 19:17
推 shihchinlun: 其實不要太舊的大樓可以裝阿。管委會同樣的話 03/01 19:26
→ het97306: 媽的，要全台大跳電了 03/01 19:31
推 tagodbless: 關稅貨物稅加上去 然後中國製 我寧可買油車 03/01 19:31
→ manlike: 笑死 產能有幾台??? 03/01 19:53
推 deii: 稅金 03/01 19:56
推 c280019: 來台灣先加50萬 03/01 20:02
推 c7683fh6: 便宜就不潮了 03/01 20:05
→ mypower: 售價變低是不是代表要開始砍供應鏈的利潤了？ 03/01 20:05
推 ots625: 套用所有車只改引擎用馬達驅動價錢當然更便宜啊 03/01 20:10
推 chaoliu: 可是models跟x 現在售價跟美國一樣欸 加50萬一般人會上S 03/01 20:10
噓 apolloapollo: 大家都有信仰就不夠了 03/01 20:11
推 ots625: 引擎新車成本又不到10萬一堆人花一百去買XD 03/01 20:12
→ eemail: 不要老用成本算售價嘛 03/01 20:15
→ eemail: 成本其實有另一種算法 就是從採礦開始算 XD 03/01 20:16
推 GODLP: 看來品牌價值還是很多人不懂 LV皮件成本也沒多少阿~ 03/01 20:17
→ cvit: 台灣一樣賣230萬 03/01 20:18
→ watashiD: 也太便宜了吧! 03/01 20:20
→ watashiD: 因為現在上海可以組裝吧? 03/01 20:20
→ watashiD: 要是要150以上就還是算了... 03/01 20:21
推 culture01: 台灣至少200 03/01 20:35
推 CINBIN: 上海廠連地都還沒搞好哪來組裝 03/01 20:37
→ a9564208: model S model X 都大降價啦 03/01 20:41
→ EggD: 108萬？我買不是多的要幫忙付？ 03/01 20:42
推 TllDA: 台灣不會超過140啦 03/01 20:48
推 andieschen: 什麼都講成本只要多少的就自己研發自己做零件自己組一 03/01 20:57
→ andieschen: 台就好啦 03/01 20:57
→ a180310444a: 來台灣double賣，裕隆成為 03/01 20:59
噓 mark55665: 108萬台幣買得到 03/01 21:04
推 toty1101: 幹嘛那麼便宜 這樣品牌就low掉了... 03/01 21:07
推 slutboy104: 毀滅汽油車的終極殺招要來了.......... 03/01 21:17
→ DazaiOsamu: 買了== 03/01 21:46
→ manlike: 要去哪裡充電?? 03/01 21:57
→ willism: 電動車(以model 3為例)完稅價140以下，免徵貨物稅，超出 03/01 22:00
→ willism: 部分課15% 03/01 22:00
推 joice76x: Tesla外匯車大時代開啟 03/01 22:03
推 Coolno9: 你家沒得充不代表別人沒有 多出門看世界好嗎 03/01 22:05
推 watashiD: 價差30萬外匯沒賺頭吧？ 03/01 22:05
→ willism: 完稅價壓在140萬以下沒問題，所以免貨物稅，但是進口稅1 03/01 22:12
→ willism: 7.5%，營業稅再5%，108*1.175*1.05=133萬。依照過往Tesl 03/01 22:12
→ willism: a訂價策略，台灣極有可能在150萬以內買到 03/01 22:12
推 jerrylin: 台灣加關稅大概要兩百萬 03/01 22:37
推 gozira: 想買 03/01 22:40
推 ageba: 149.9萬 03/01 22:42
推 snoopy790428: ct200完敗了嗎 03/01 22:46
→ willism: 回樓上，麻煩去看一下台灣model S 80D“今天”的定價是 03/01 22:48
→ willism: 多少，然後自己用美國定價試算稅要加多少。目前的定價， 03/01 22:48
→ willism: Tesla每賣一台要“虧”40萬。 03/01 22:48
→ willism: 用“虧”這個字，只是表達Tesla的在台灣的定價十分合理 03/01 22:51
→ willism: ，甚至說根本佛心！ 03/01 22:51
推 driftinsky: 結果股價崩了 03/01 22:55
→ abyssa1: tesla外匯車 可能可以從台灣買來退稅出口 03/01 23:05
→ abyssa1: 現在性能版含稅比美國未稅還便宜 03/01 23:05
推 hauwie: 我家快30年大樓 停車場都有人裝充電樁了 管委會同意就ok 03/01 23:09
→ container: 教得了貨再來說產能不足訂單排到1年後才能領車 03/01 23:21
→ willism: 剛發現看錯了，model s 80D的台灣價，剛好等於國外售價 03/01 23:30
→ willism: 加各稅後的價格，那model 3確實可能是在133～140之間 03/01 23:30
噓 rufugy: 加上台灣稅 一台也是賣你300萬 03/01 23:51
推 tetsu2008: 股價 技術性調整 03/01 23:51
→ protoss: 美系車子的美學一直都很不怎樣... 03/02 00:30
推 espreso: 低接幾張 03/02 00:35
→ saintsmw: 怎麼這麼便宜，股版開團購~~ 03/02 00:57
推 jeeyi345: @@ 03/02 01:19
推 vikingman: 特斯拉滿帥的阿 03/02 03:04
推 acerabbit: 重點是台灣售價阿…台灣人買車被當潘那大家都知道 03/02 04:52
噓 soyghcg: 賣太便宜 股價崩崩 03/02 05:02
推 blitz1991: 說三百的鴿子飛來了嗎 特斯拉s 系列台灣200就有初階款 03/02 06:11
→ blitz1991: 了 03/02 06:11
推 ppp123: 台灣普及還需要20年 03/02 08:14
→ eemail: 台灣的政策都隨國外走 而且都晚一步 等出國看到都電動車 03/02 08:55
→ eemail: 為了顯示自己高水準 開始轉彎說國內怎不推電動車 XD 03/02 08:56
推 sdyy: 看了真想買 超便宜 03/02 09:07
→ willism: 降價衝量漲→交車延期跌→量產順利漲→整天修車跌→妥善 03/02 10:20
→ willism: 率改進漲 03/02 10:20
推 redbeanbread: 透天可以裝啊 03/02 11:42
推 Dxperado: 想買 03/02 11:51
推 joanrey: 好市多有專用充電車位 03/02 12:02
推 marunouchi: 台北80%都破爛公寓 當然沒得充 03/02 17:43
→ Petrovsky: 電動車概念股......GG 03/02 19:40
→ kuma660224: 台灣不適合的電動車，適合電動機車 03/03 22:55