推 zesonpso: 早就看他爛很久了 撐著 是等外資布局完04/04 23:18
→ zesonpso: 此外目前亂亂漲 等回檔時候 自然就會開崩了 04/04 23:19
→ zesonpso: 等Q1四月 財報出來就知道了 04/04 23:20
推 yoyohkhk: 這一波身邊一堆期貨放空朋友慘虧，包含我 04/04 23:20
→ cloverfan: 可憐 04/04 23:21
推 yoyohkhk: 黑手嘎這段爆賺，現貨散戶也沒上車，一直拉也不知道終點 04/04 23:22
→ yoyohkhk: 在哪04/04 23:22
據小弟經驗
等開崩散戶就會進場惹
跌500點惹
好便宜快買
跌1000點了
快反彈了加碼
跌2000點
攤平有種你在跌啊
跌4000點
賠死惹畢業出清
台灣要倒惹
應該是這樣
推 zesonpso: 呵呵 去注意籌碼天天看盤後 要回測會有跡象 04/04 23:23
→ zesonpso: 等跡象出來 再減碼就好了 在這之前別摸頭 小心被嘎爆 04/04 23:24
※ 編輯: gk1329 (36.225.224.152), 04/04/2019 23:27:48
→ abuu0929: 台灣散裝公司其實很多都沒有海岬型船 04/04 23:25
推 zesonpso: 各項海運價 都崩跌了 只是撐著而已 04/04 23:30
推 hito21: 你知道的太多了...不然怎麼高出貨... 04/04 23:31
→ occoppocc: 週一長榮....？ 04/04 23:32
推 junnn: 太好了 又一票傻空相信去放空了 04/04 23:35
推 qqq5890003: 慘 04/04 23:39
推 honey4617912: 好久沒去看BDI 原來已經跌這麼慘瞜!? 04/04 23:41
推 etset: 嘎空軍 就好了 越爛越噴 04/04 23:43
→ hijacker: 2637 Q1稅前盈餘0.65元 散裝真有這麼慘嗎?! 04/04 23:43
推 northsoft: 新興 04/04 23:46
推 DustToDust: 你從哪邊看到景氣好轉的 04/04 23:47
推 pakingko: 2020沒有使用低硫油或加裝排煙清洗器的船 到了新加坡船 04/04 23:53
→ pakingko: 長會被抓去關 台灣有沒有相關的清洗器廠商啊?? 04/04 23:53
→ pakingko: 石化業2020的行情應該也是可以期待的 04/04 23:56
推 lovelara: 石化業有什行情 04/04 23:57
→ pakingko: 低硫油油價比目前在用的180 380船用燃油高了多 04/05 00:00
→ pakingko: 依照各國船東的進度 大概在2019年下半年才會大規模轉換 04/05 00:00
推 firejeffery: 低硫跟原物料有很大關係? 油價會影響?? 04/05 00:01
推 rtwodtwo: 陸地上的鍋爐 很早就要求改低硫燃料油或是改成天然氣爐 04/05 00:19
推 pakingko: 油價會影響運價呀 而且清洗器也不是便宜的東西 大貨櫃船 04/05 00:19
→ pakingko: 一天燒兩百噸油 普通的散裝一天也30頓 04/05 00:19
推 pakingko: 而且有著條約的限制 所以一定會被強迫採用低硫油或是加 04/05 00:21
→ pakingko: 裝設備 04/05 00:21
推 rtwodtwo: 低硫油成本高啊 要用RDS生產的脫硫油去跟高硫油混摻 04/05 00:26
→ rtwodtwo: 或是拿MDO去稀釋硫份 04/05 00:27
推 rtwodtwo: 限硫令對石化業的影響遠遠小於原油價格的漲跌 04/05 00:31
→ pakingko: 那請問對海運界的影響呢？ 成本上漲 運價上漲 貨還是要 04/05 00:34
→ pakingko: 運 04/05 00:34
推 rtwodtwo: 改吃低硫油啊 成本轉嫁運費 04/05 00:35
推 rtwodtwo: 船太多了 不多倒幾間 很難平衡 04/05 00:38
推 firejeffery: 那請問限硫令低硫油會以稀為貴嗎? 04/05 00:43
推 rtwodtwo: 不會 超級多 現在陸地上的工廠鍋爐都是用低硫油 04/05 00:45
→ rtwodtwo: 然後還被嫌不夠乾淨 逼著改天然氣鍋爐 04/05 00:46
→ oplk: 進出港油管切換A油早就行之有年了,2020前後只差強制脫硫器喇 04/05 00:52
推 ty67: 低硫燃料油 想生產多少就多少 怕的是沒人想用而已 04/05 00:53
→ oplk: 放洋還是C油啊 04/05 00:53
推 rtwodtwo: 對啊 幾乎所有主要港口進港都只准燒MDO了 限硫令有影響? 04/05 00:58
推 f204137: 這個價格也太扯 04/05 01:01
推 sidakite: 沒救了，快逃啊！！！ 04/05 01:03
推 sidakite: 散裝航運每個都在等別人倒，把舊船淘汰，只能比誰氣長了 04/05 01:06
→ sidakite: ，不知道還要等多久就是了，最近才剛看到雜誌訪問新興 04/05 01:06
→ sidakite: 航，號稱每年都有盈餘，不知道會不會訪問完馬上破功 04/05 01:06
推 bear753951: 慧洋具然還有29 04/05 01:17
推 oplk: 主要影響就每次進塢洗scrubber的費用吧 說不定還不用每次洗 04/05 01:25
→ oplk: 看公司航次間會如何安排進塢 04/05 01:25
→ oplk: 駁來的油還是跟以前一樣分配啊,總不可能限硫令一下就把油艙 04/05 01:27
→ oplk: 全都駁滿A油八 04/05 01:27
推 GoodEnglish: 會有一天散裝免運費嗎?! 04/05 02:38
噓 KadourZiani: 看這指數來做股票。賠錢真的活該。 04/05 02:57
→ oplk: 沒寫放洋啊 現在甚至有的港口仍然C油進出不用切 04/05 03:17
推 a0808996: 想在都是有簽約吧 04/05 04:08
→ a0808996: 淡水河谷 以來還沒過半年吧 04/05 04:09
→ a0808996: 等之後看看 簽的約會不會發生變動 就有好戲看了 04/05 04:10
推 Kmtbye5566: 看來這一定要進場買了。 04/05 08:58
噓 alonesky115: 救救新興 04/05 09:21
推 bwin: 看硫份啦，C油也有低硫的 04/05 09:29
推 mepass: 放洋不可能用a油啦 那個成本太可怕 04/05 09:31
推 mepass: 其實大船都是很守規矩的 污染多半都是一些近洋小船或是漁 04/05 09:33
→ mepass: 船造成的 04/05 09:33
推 truelove356: FJ表示 04/05 10:05
推 The5F: 好久沒看變10位數了 04/05 10:10
→ outofthelove: 真的到主動補庫存的階段CRB 跟散裝指數一起連動 04/05 10:10
→ outofthelove: 完全不用看其他的雞肋原因 04/05 10:11
推 abbkg: bdi還好 04/05 10:16
推 abbkg: 看錯了！一樣慘 04/05 10:22
推 eason0216: 現在不買，要等下半年漲上去才買嗎？ 04/05 10:35
推 Lowpapa: 正確 一點崩 04/05 11:40
推 Khaled: 看到大家這麼慌我就安心了 04/05 12:16
推 popo123456: 好扯，會不會跌到負的 04/05 14:13
推 transcend789: FJ萌猛der 04/05 15:50
推 jay0117: 四大慘業 在倒一家大的來看看 大陸已經倒一堆了 04/05 19:44
推 cindycincia: 看不懂就不要買 04/05 21:18