推 deii: 補助在加碼 04/14 10:25
推 meowgy: 這種早就該做了 04/14 10:27
推 clairehao: 關稅用意保護產業 但怎麼覺得變成用差不多價錢 讓你買 04/14 10:40
→ clairehao: 到安全配備低的車 有點犧牲人民安全的感覺了 04/14 10:40
推 joe2: 所以那兩款開起來很漂囉XD 04/14 11:17
推 seuil: 笑了 裝個esc成本又沒多少 這樣就完蛋國產車也太廢 04/14 12:11
推 evilkyo922: 關稅用意是要讓產業有足夠的時間研發!才不會一下子被 04/14 12:14
→ evilkyo922: 進口打趴,但對於只想躺領輔助,挟關稅優勢用較差的配 04/14 12:14
→ evilkyo922: 備來謀求暴利!不如倒ㄧ倒,消費者不是笨蛋,一樣的價 04/14 12:14
→ evilkyo922: 錢幹嘛不選主被動更齊全,通過國外撞擊測試的車? 04/14 12:14
推 hune: 台灣的理工人才又不往汽車業走 大多進晶圓產業跟豬屎屋 04/14 12:43
→ hune: 汽車產業大多是二流機械類或汽修科的人進去的 所以也別怪納 04/14 12:44
→ hune: 智傑搞不出什麼名堂了 能力有限 04/14 12:44
→ hune: 把希望放在電動車還比較實在 台灣的電機人才很多的 04/14 12:45
→ hune: 汽油車早就落後國外一大截了 再怎麼追都是枉然 浪費時間 04/14 12:46
推 sukelven: 豬屎屋是啥? 04/14 13:00
→ tctv2002: 智傑不是要轉型成營建了嗎 04/14 13:07
→ bagaking: 問題是做不出來就算了 你賣那個價錢我乾脆買進口車就好 04/14 14:22
→ TCChen4989: design house=豬屎屋 04/14 14:31
推 bear753951: 台灣機械業都是血汗集中地,有本事的不都跑光了 04/14 14:36
推 iceonly: Toyota兩台小車早就標配esp了,tiida也是全車系標配,這 04/14 19:04
→ iceonly: 記者沒做功課吧 04/14 19:04
推 jay0117: 台灣技職教育失敗 產業薪水低 取消貨物稅 直接進口吧 這 04/14 19:10
→ jay0117: 產業沒救了 04/14 19:10
推 ru04hj4: 別人的命都不值錢 04/14 19:57
噓 Fizban: 打擊啥?國產Fiesta才998cc 04/14 22:52
→ Fizban: 其它車廠不精進,廢物被淘汰剛好 04/14 22:52
→ lanslore: 電動車或許真的是台灣進入領導進車產業最好的時機點,but 04/14 23:07
→ lanslore: 不會是現有的這些廠商希望除了gogro還有其他優秀品牌出 04/14 23:09
推 cinlovero: 海外設廠賣回台灣 04/15 02:42
噓 season2011: 臺灣理工都往半導體走了 文組只能拿三流理工的來嗆 04/15 10:53
→ season2011: 廢成這樣真是不容易 04/15 10:53