[新聞] 宜蘭直鐵擬升級高鐵 林佳龍：打造全台一

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1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7314/3991942?from=udn-catelistnews_ch2

2.原文內容：
2019-08-16 00:20聯合報 記者侯俐安、戴永華／連線報導
交通部長林佳龍昨表示，為縮短東西城鄉差距，將建構環島鐵公路打造一日生活圈，鐵路
推動「西高鐵、東快鐵」串連全島，評估高鐵南延到屏東，往北延伸到宜蘭。
宜蘭縣長林姿妙表示「樂觀其成」，強調交通建設不應分藍綠，宜蘭人需要一條快捷且安
全回家的道路，期待宜蘭人的願望能盡快成真。

部分縣民受訪表示，高鐵若只在宜蘭市設站，其他地區民眾須先搭乘其他交通工具到宜蘭
，再轉搭高鐵，便利性打折；但若要到中南部，會選擇搭高鐵。

林佳龍六月間就曾拋出將評估高鐵延伸宜蘭的想法，昨進一步證實，北宜直鐵「升級」高
鐵的「可行性提高」。

林佳龍表示，環島鐵路網南北兩端銜接部分，北部過去規畫北宜直鐵，但因路線會經過翡
翠水庫集水區，交通部已將高鐵延伸宜蘭作為另個選項。

林佳龍說，高鐵如從南港延伸到宜蘭，車行約十五分鐘比較快、預算也不會比直鐵增加多
少，會納入評估選項。

北宜直鐵案宜蘭爭取多年，方案一是從台鐵南港往南，切過翡翠水庫到頭城，經費四七六
億；方案二從南港往東到雙溪站，不經福隆直接往南到大溪接頭城，經費五五三億。交通
部傾向將方案二升級為高鐵北延案，避開翡翠水庫。

高鐵南延部分，規畫延伸到屏東。據了解，高鐵南延屏東，原本從燕巢及左營兩路線的研
究報告被打回票，因交通部審查委員認為財務可行性低。

不過交通部隨後表示，將在國土區域發展架構下，達成「西高鐵、東快鐵」環島鐵路網，
並新增「高雄案」及「小港潮州案」兩南延路線，相關可行性評估預估明年初完成。

林佳龍說，「西高鐵、東快鐵」能串起來，花東快鐵除了雙軌化、電氣化，規畫方向除考
量交通便利帶來的效應外，對生態環境可能的衝擊，也會邀學者專家、環保團體共同參與
評估與規畫。

至於公路未來也將環島化，鐵公路串連，打造全台一日生活圈。

3.心得/評論：
宜蘭要高鐵，屏東也要高鐵，
現在差花東就可以環島一周了，
2633股價向？

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如果還有來世，我想當一個獸人

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推 henry3182001: 認真說一句 綠色唯一正常的就是龍龍
→ henry3182001: 其他沒一個x東西
→ henry3182001: 敢說走私的也是他
噓 fox141      : 語畢 全場大笑
→ henry3182001: 這種人結果只能當部長 唉
→ henry3182001: 其他xx卻可以副院長 真的笑死人
→ fox141      : 請捧lp大隊最多的政客
推 qqq5890003  : 最後會不會變成比較快的台鐵勒  笑死
→ henry3182001: 也有可能是其他人太爛凸顯他的「正常」
噓 kameaki5566 : 到宜蘭可以 到屏東是怎樣？
→ EvilCerberus: 高鐵環島完下一個目標是一縣市兩站，再來沿線鄉鎮各
噓 joe00477    : 市長選不上有資格當部長？
→ EvilCerberus: 一站，最終目標是取代台灣鐵路局。
推 Grandslammmm: 黑草包最正常 垃圾黨 笑死
推 Tapqou      : 現在位置大多是新潮流的咩
噓 mio8390     : 無聊 跟台鐵差多少時間? 跟風電一樣浪費錢
→ seiko2023   : 當初的環團全都 是綠色分部 現在就不反對了wwwwwwww
噓 zebirlin    : 智障喔 台北到宜蘭雪隧一小時多就到 蓋高鐵??
噓 mountain821 : 黑龍就是喜歡大灑幣，也不評估效益
→ realmd      : 笑死，在台中就想繞一圈，當部長還來這一套
推 dymagic     : 準備虧50年
→ zebirlin    : 多少人會花錢從台北搭高鐵到桃園 從高雄搭到台南?
→ mqhung      : 不要只看台北到宜蘭這種短程，高雄到宜蘭省的更多
推 jessyllf1   : 要選舉了，支票盡量開
推 housemance  : 這個，哈哈
推 flash789    : 樓上，我以前常從台南搭高鐵到嘉義，雖然才隔一個站
→ flash789    : ，但就是勝在方便
→ flash789    : 瞬間多好多樓 XD
→ hip4160     : 開一趟車賠一趟，不可儲存性生產品，開越多賠越多
→ EvilCerberus: 官員灑別人的幣，選上賺自己的錢，不灑是棒槌。
噓 pigofwind   : 這種標題搭配前一樓風向推文，我還以為走錯板
推 mystage     : 台北到宜蘭高鐵其實我是反對。不過如果硬要把宜蘭變
→ mystage     : 成通勤台北上班的範圍，那還說得通。這樣的話現在就
→ mystage     : 要買宜蘭市土地了。
→ mystage     : 如果有通勤族，那高鐵勉強還能損益平衡。屏東我就看
→ mystage     : 不出損益平衡的可能性。
噓 spidina     : 黑龍大撒幣
推 amyforestry : 高鐵那一站不用轉搭的？？
→ nptrj       : 議案先提,新聞先出。以後才能嘴砲收割政績
→ cchien1226  : 他真的很喜歡軌道建設 鐵道迷嗎？
推 gglong      : 評估中而已
推 ohya111326  : 花大錢沒甚麼用的東西
→ shannienie  : 通宜蘭不錯啊，週末可以去度假
推 xj654m3     : 花東表示:
→ xj654m3     : 阿，反正他們是國外
推 tiuseensii  : 北宜高常塞車，如果高鐵延伸搭配出站租車其實有市場
噓 clotilde    : 省那幾分鐘有必要大撒幣嗎
噓 yushen13    : 澎湖 綠島：拒當二等公民
推 Pluto17     : 沒有發包 哪有錢撈？
推 ms0286018   : 宜蘭現在一堆民宿都台北人經營的，到時候只有更多人
→ ms0286018   : 來炒地皮。
噓 PoloHuang   : 宜蘭房價又要噴 馬的
→ azure       : 阿龍心中有價值，只是欠缺那個實現宏圖的本事
→ tctv2002    : 一直有疑問 為什麼東部不用船當交通
推 sdhpipt     : 以前就有啊 叫做花蓮輪 很容易暈船
→ sdhpipt     : 現代可以開車根本沒有人要坐船
噓 providence  : 可以開始炒地皮瞜~~~
噓 vendan5566  : https://i.imgur.com/kliFFqw.jpg
→ vendan5566  : 要這樣繞嗎？
→ providence  : 當初炒苗栗 彰化 雲林地皮的  現在脫手了嗎?
噓 eastwindow  : 佳龍當上交通部長以後我才知道他這麼草包
→ aloness     : 宜蘭有高鐵不是壞事啊，對高屏要衝宜蘭可以省掉多
→ aloness     : 少時間
→ aloness     : 屏東延伸就看是延到哪，屏東市離高雄市很近沒有必
→ aloness     : 要，延到潮州就差很多
→ aloness     : 只是左營站就在高雄市區最北邊，要怎麼穿越高雄市
→ aloness     : 區這問題可大了
噓 floatfaith  : 那高鐵要記得不能開太快...不然翻車就....
推 COMCOER     : 船運有好用的話，早就有北高航線了
噓 imamy       : 真的沒有必要
→ pigofwind   : 什麼都嘛不是壞事，你把高鐵蓋去南投也不是壞事阿
→ aloness     : 高速公路能到的地方就沒有航運需求呀，所以只有花
→ aloness     : 東才有這問題
推 notime      : 高鐵要環島了，蒸蚌
→ aloness     : 真要這樣講，台北幹麼開三站？ 南港/板橋關一關把
→ aloness     : 營運成本省下來也很好啊
推 sdhpipt     : 以後可以辦高鐵比基尼之日 穿比基尼搭車半價XD
→ sagarain    : 這招就是損桃園啊 台北往外擴散
→ sagarain    : 就是桃園基隆宜蘭 現在桃園那麼旺 搞超規格高鐵
→ sagarain    : 你覺得在幹嘛
→ pigofwind   : 又有傻子在講南港了，那地方就是整備基地，你不設站
→ salmon901   : 潮州感覺很適合...問題是早就ㄧ堆財團法人去那獵地
→ pigofwind   : 軌道一樣要拉，你覺得在既定軌道上設個站，跟你把軌
→ pigofwind   : 道一路拉到宜蘭的成本有得比?
→ aloness     : 宜蘭工業跟桃園落差太大了，就算有高鐵也很難吸引
→ aloness     : 人去住
→ aloness     : 整備基地有的只是維修成本，設站就是營運的機電人
→ aloness     : 事成本，難不成可以共用嗎？你可以叫修車的來賣票
→ aloness     : 賣飲料？
→ pigofwind   : 而且高鐵簽的BOT契約就是南港到左營，你突然要加個
→ pigofwind   : 宜蘭或屏東，那就是重訂合約，高鐵公司又不會傻傻出
→ pigofwind   : 設站成本多少? 蓋到宜蘭成本多少? 拿來比好意思?
→ aloness     : 談合約就太low了，新的東西上去本來就是簽新約
→ aloness     : 建造成本可以攤提借貸，營運成本都是支出，講這個
→ aloness     : 就太沒水準了
推 pigofwind   : 講半天就不敢直接討論成本差多少，顧左右而言他而已
→ aloness     : 因為你沒上過班，沒做過帳，不知成本怎麼談XD 還說
→ aloness     : 人顧左右言他，我都不知道怎麼講下去了
→ pigofwind   : 以直鐵目前470E-550E來說，官方說法高鐵跟直鐵建造
→ pigofwind   : 成本差不多，而高鐵近年來新設立的三個蚊子站一個成
→ pigofwind   : 本大約落在15E上下，價差30倍的東西被拿來一概而論
→ pigofwind   : 這就是拿南港站來跟延伸站來比的人，最蠢的地方
→ aloness     : 基礎建設本來就是空蕩蕩去蓋最便宜，人都住滿了才
→ aloness     : 蓋，成本直接加一個0來估，這樣有比較便宜嗎
噓 may0723     : 到底在想啥啊
→ aloness     : 有差嗎？ 站體土地可以去融資呀，本金攤提就好，但
→ aloness     : 你的人事跟外包費用，可以去借錢嗎？ 算成本是要這
→ aloness     : 樣算的
→ pigofwind   : 很好阿，全台沒有高鐵縣市人數倒數過來是連江、金門
→ aloness     : 想不通的話，請看頂新魏家如何買下 101的過程，再
→ aloness     : 來談成本
→ pigofwind   : 、台東、花蓮、基隆，你要空蕩蕩去蓋最便宜不如這些
→ pigofwind   : 先蓋滿吧，最便宜喔
→ pigofwind   : 高鐵公司就是要賺錢的，你跟我談什麼空蕩蕩去蓋最便
推 godchildtw  : 延伸到花蓮,解決花東一票難求問題,花東間多開班車
→ pigofwind   : 宜，講的好像融資不用還，回不了本的東西融資幹嘛?
推 simo520     : 政客三特色： 好色 貪財 白手套
推 sdhpipt     : 一票難求的是宜花之間 通到宜蘭沒屁用
推 pigofwind   : 這裡是股板，別的也不多提，你就想想高鐵公司今天腦
→ sdhpipt     : 還有 樓上有人不知道澎湖人口比金門少 XD
推 alanton2003 : 居然有人用選上與否來判斷能力？太瞧得起人民的判斷
→ alanton2003 : 力了吧
→ aloness     : 宜蘭好歹天天北宜都在塞，不能說沒人吧
→ pigofwind   : 袋一熱決定融資興建延伸線到屏東、宜蘭去，這件事算
→ pigofwind   : 是利多還利空就好
→ aloness     : 潮州周遭加起來也有個幾十萬人，這在歐洲就是大城
→ aloness     : 市了
→ sdhpipt     : 北宜通勤人口是否會搭乘高鐵通勤? 我其實不太看好
→ sdhpipt     : 目前高鐵通勤最多的是台北新竹之間 兩端的接駁很順
→ pigofwind   : 就少列一個澎湖而已嘛 XD 反正這麼多個例子了
→ aloness     : 融資就繳利息而已啊，不懂就去看書學習別人在做什
→ aloness     : 麼
→ sdhpipt     : 從宜蘭開車去台北上班的人 散布在整個平原上 開車去
→ sdhpipt     : 高鐵站然後轉乘高鐵去台北? 不如直接去台北就好了
推 sdhpipt     : 樓上有人說潮州周遭人口幾十萬?潮州才5萬人知道嗎XD
→ aloness     : 樓上要考慮的是要去宜蘭的人，而不是宜蘭要出去的
→ aloness     : 人
推 seouit      : 先有宜蘭高鐵 才會有之後的高鐵環島路線
→ seouit      : 也不能都反對吧
→ clusis      : 高鐵應該延到恆春.
推 qaz630210   : 潮州才多少人而已叫城市，那北台中大甲到豐原這塊差
→ qaz630210   : 不多五十萬人也該增設一站來方便北台中人啊
→ aloness     : 講行政區的一定不在屏東，潮州磁吸週遭六個行政區
→ aloness     : 的生活機能，你要講潮州就是屏東中部全部算進來
→ sdhpipt     : 而且這5萬人的潮州鎮已經是屏東縣人口第2多的行政區
→ aloness     : 北漂去外地買屋設籍的，就一輩子不回家啦？
→ aloness     : 還是你們反對的一輩子都不會去屏東宜蘭？
→ aloness     : 交通建設是只有在籍人士可以用嗎？
→ aloness     : 真要這樣講，那桃園跟台中幹麼設站？ 青埔跟烏日都
→ aloness     : 是狗比人多的地方
推 sdhpipt     : 呵呵呵 說人口5萬叫做大都市 然後嫌棄板橋南港設站
→ aloness     : 新竹台南站也別設啦，六家歸仁益 農田區
→ sdhpipt     : 青埔在大園中壢交界 大園區人口8.X萬 中壢40萬人
→ sdhpipt     : 潮州叫做大都市 大園青埔叫做狗比人多? XD
→ sdhpipt     : 浮動的是非標準真有趣
→ aloness     : 啊就有台北站又有捷運可以通南港板橋，請問設站的
→ aloness     : 必要性？ 坐捷運怕遇到鄭捷所以多設幾站
→ sdhpipt     : 烏日區人口7.5萬 也是還高過大都市潮州呢!
→ aloness     : 所以你在打臉自己嗎？ 青埔人口變多就是設了站才有
→ aloness     : 人來蓋房子買房子啊，啊不然就一片空地農田
噓 cospergod   : 選舉到了，支票隨便開
推 EasyVinus   : 澎湖綠島蘭嶼小硫球也要高鐵 謝謝
推 sdhpipt     : 大園區很久以前就有8萬人了 誰跟你設站了才8萬? XD
→ sdhpipt     : 更不用說中壢40萬人口了 這還沒包括平鎮區的外溢
→ sdhpipt     : 有沒有潮州算大都市的八卦? XD
推 cuteVictor  : 高鐵到宜蘭可以
→ aloness     : 我只說青埔，沒說大園…而且大園長期有機場工作需
→ aloness     : 求，還是你想告訴大家設站對人口帶動沒有幫助？
→ sdhpipt     : 好奇怪 說潮州大都市時 怎麼範圍就包到整個屏縣中部
→ sdhpipt     : 說青埔狗比人多時 同行政區都不可以算 只能算一小塊
→ sdhpipt     : 見識到浮動是非標準了 XD
→ lonelysam   : 高鐵很多站真的都是鳥不生蛋
→ aloness     : 中壢跟屏東比差不多啦，中壢也是磁吸週邊行政的大
→ aloness     : 區
→ aloness     : 啊青埔就地名啊…講青埔就是青埔站新開發的土地而
→ aloness     : 已，不要過度解釋
推 sdhpipt     : 整個屏縣中部的人口也沒有小小一個中壢人多啦 搞笑
→ sdhpipt     : 中壢區40萬人 你把潮州萬丹萬巒那些加一加 哪來40萬
→ sdhpipt     : 就一個鄉鎮而已
推 piolet      : 龍部長強的地方就是照顧二三線都市  一線再說
→ aloness     : 拿中壢來說可不只如此，南桃園可是有一大堆不在籍
→ aloness     : 的軍人，外勞，北漂生活在此
→ sdhpipt     : 潮州大都市 XD
→ aloness     : 好啦，不要漠視我上面講的重點，交通建設不是為了
→ aloness     : 當地人做的，是為了有多少人要去而做
→ aloness     : 真的都為當地人做，除了北高兩站，其他都可拆了
→ aloness     : 通通回去用台鐵就好，台鐵站都在人口密集區
噓 panda2      : 黑龍愛大灑幣
推 o760823     : 南部屏東的經濟效益真的太低了，會虧很大
推 mystage     : 屏東一定是養不活高鐵的，炒地皮也炒不高，別想了
推 kendavid001 : 支票王 POG
→ mystage     : 去屏東的人大多是去墾丁，其他地方有什麼可以玩的？
→ mystage     : 沒有商務或通勤，這點人一定無法支撐高鐵。
推 sdhpipt     : 就像上越新幹線一樣 政治力高於一切
→ mystage     : 宜蘭我認為繞過翡翠水庫的直鐵方案就夠了，分流雪隧
推 marskam723  : 嘖嘖
推 sdhpipt     : 其實蓋高鐵跟蓋直鐵 說不定造價沒差多少 差在買列車
→ sdhpipt     : 與運營費用 台鐵現有車輛去跑直鐵就好 高鐵要買新車
推 leveger0903 : +ln真的很適合當交通部長 從台中市長任內就知道他
→ leveger0903 : 是鐵道迷
→ aloness     : 也不用買列車啊，就同一條線，現有班次改停點而已
噓 Brotherone  : 垃圾龍又再騙票亂花錢
→ aloness     : 林佳龍真的是被蔡英文拖下水，對比現在盧秀燕的表
→ aloness     : 現，台中丟的真沒道理
推 michrischo  : 樓上罵智障的是每次都暢行無阻的開這條路嗎？不沒
→ michrischo  : 有塞車到想用走的衝動過嗎？蓋好只要15分鐘便利多
→ michrischo  : 少人多少觀光效應你懂？
推 alwang      : 對西部人來說 開發花東就是智障 花東是後花園 最好
→ alwang      : 永遠呈現落後農村狀態 跳草裙舞娛樂大眾
推 mystage     : 時間通勤的時間價值約等於最低工資時薪，白話文就是
→ mystage     : 說，大部份人願意花150元，節省一個小時。這就可以
→ mystage     : 推估有多少人願意不塞車，轉而用其他交通工具。
噓 kkjjkkjj    : 無聊
→ aloness     : 人家就小台北看台灣啊，也不想想高雄羅東來回一天
→ aloness     : 八小時就沒了
→ aloness     : 自己方便就好，別人方便就是亂花錢
→ aloness     : 講到這就想到，當年擋北宜高速公路的，全都是住台
→ aloness     : 北的，當地人多想要這一條高速公路
噓 cospergod   : 被點破就在放大招，笑死人
→ aloness     : 然後再用台北的優勢人口，來否決掉別人的需求
→ cospergod   : 回你的八卦版
→ b0364864    : 城鄉差距（X 炒地皮（O
推 Lincoln     : 建議將南港到花蓮升格為標準軌,時速200就好
→ Lincoln     : 營運單位就是台鐵局, 不要藉此弱化台鐵局
推 lometalicalo:  炒起來
推 neoa01      : 先買地等發財-.-
推 senju       : 高鐵延宜蘭屏東都會虧，不要動最好
推 sdhpipt     : 高鐵通到宜蘭 跟花東有什麼關係? 有人新聞都沒看 XD
→ sdhpipt     : 花東的人坐這條還要轉車好嗎
→ pigofwind   : 反正到最後就是放訴諸情感大絕阿，一點都不意外，難
→ pigofwind   : 道宜蘭人(屏東人)是次等公民，不值得擁有一條高鐵~?
→ pigofwind   : 你們這些都台北看臺灣，天龍人都不讓別人蓋 XD
推 Sinkage     : 宜蘭可以 但城市規劃要有配套
推 saya2185    : 高鐵沒屁用 先把國5升級一下 每個假日都塞
噓 obrag       : 浪費錢 站設太少也沒用
→ aloness     : 國五搞不好撐不了太久了
→ aloness     : 雪隧的維護未來會越來越困難
→ aloness     : 這樣講才叫訴諸情感，對台南高雄可以不用換車假日
→ aloness     : 不用塞雪隧有啥不好？
→ aloness     : 只會講別人情感不能接受，無視別人現需求的，那叫
→ aloness     : 自私
推 zombiepigman: 25歐印  認真的！！
噓 mirac1e     : 不用扯環境保育了 真的有問題不會讓你蓋 像蘇花高
→ mirac1e     : 這條鐵路遲早是要蓋的 雪隧規劃錯誤 開車根本不夠用
→ mirac1e     : 不過希望20年之內能蓋好
推 sdhpipt     : 目前人口開始負成長了 20年後蓋好說不定不需要了 XD
→ darktasi    : 環評不會過的啦
→ aloness     : 雪隧是硬蓋的，當年地質評估就是不宜開挖，現在維
→ aloness     : 護才開始要燒錢而已
→ aloness     : 也對，20年後搞不好台北湖再現
推 JasonIm     : 蓋啊，大家住宜蘭每天坐高鐵上班也不錯
推 adream      : 這類政策就是炒房產專案，難怪不動產為經濟火車頭
推 OJJCK       : 不知道在吵啥？我只想知道何時上50而已
推 reon        : 國家基礎建設扯虧錢..哎..真無言到極點..你屏東一
→ reon        : 直不放資源然後一直講人家落後不發展，這樣對嗎？台
→ reon        : 灣發展已經不均衡很久了，要繼續歧視偏鄉就是了？
→ reon        : 屏東也可以像宜蘭花東發展觀光啊，現在就是屏東太
→ reon        : 遠，去沖繩都比屏東近。所以觀光難發展啊。不要一
→ reon        : 直用都市人的想法看建設。
→ reon        : 整天扯經濟效益，那乾脆山上的電信基地台都拆掉算了
→ reon        : 。山上的路都不要維護。
→ reon        : 土石流攤掉就好了。浪費錢每次颱風就要修路。
→ reon        : 電力也不要拉. 浪費國家資源。
→ reon        : 山上通通趕下來 偏鄉通通趕進大都市。
→ reon        : 講的好像台灣沒錢蓋基建一樣。
→ reon        : 然後再來罵台灣基礎建設輸對岸大都市？？？
→ reon        : 話都給酸民講就好了。
→ reon        : 你說亂蓋就算了，問題整個屏東還有7～80萬人，北漂
→ reon        : 回家一次要多久，想想吧。
→ photoless   : 垃圾 花蓮變九份 鬼才去
推 michrischo  : 國家基礎建設叫浪費錢？
噓 Gavatzky    : 宜蘭人口這麼少 蓋三小高鐵 又要撈工程了吧
推 jimhall     : 光股票就回本了，契約重簽再加50年的營運權利
→ Gavatzky    : 八千億錢沾 兩兆風電 包商工程撈爽爽
→ Gavatzky    : 先給錢再編預算的錢沾 悲哀蔡政府
推 reon        : 總比馬的愛台12建設好太多 愛台十二建設在哪？笑死
→ reon        : 。只想處處討好，什麼事都不用做。
→ reon        : 當初桃園捷運不是說還要十年？怎麼鄭上台沒多久就好
→ reon        : 了？當初阿扁蓋高鐵不是一樣論調？雪隧南北二高串
→ reon        : 接..都是誰任內完成。整天防弊說建設就圖利誰誰..
→ reon        : 拜託不要秀下限。
→ reon        : 顧立雄上台，金融改革成交量都上來。馬執政八年 國
→ reon        : 家重大建設搞了什麼東西？除了房地產大爆發，電視台
→ reon        : 被買走，旅遊觀光陸客一條龍。股市成交量亂七八糟，
→ reon        : 阻礙國家進步是誰很清楚。
→ xsoho       : 希望這樣雪隧就不會常常塞爆
噓 soyghcg     : 早該蓋環島高鐵了
推 gm79227922  : 宜蘭人口少那雪遂在塞啥
推 sunsand     : 屏東那鳥不拉屎的地方，嫌苗栗、雲林那堆賠錢貨不
→ sunsand     : 夠多嗎
噓 keepbusy    : 要挖多大錢坑來做？ 選不上更會花？？
噓 GodsRevival : 嘴砲交通專家一堆
→ GodsRevival : 連個資料都沒拿出來就在評論交通建設
推 parkerwester: 選舉一到，可行性評估費用先行，夢想起飛?
推 parkerwester: 房地產靠可行性評估早已先買好土地?可以開始掛快鐵
→ parkerwester: 高鐵特區看板，先蓋好蓋滿發大財吧？
→ parkerwester: 台灣還是靠房地產GDP突破保2~3?越炒越高
噓 zebirlin    : 整天幻想全國能均衡發展的是製杖還是天兵啊?
推 ACDC69      : 首都客運的黑道老大會同意嗎？呵呵 給你蓋了 高鐵
→ ACDC69      : ，轉運站，火車站，還能活嗎？ 國道5不是還沒回本
→ ACDC69      : 。
噓 endlesskarma: 開始炒地皮囉，民進黨棒棒
→ Benetnasch  : 台北宜蘭高鐵你知道這是什麼概念嗎？更何況是直接
→ Benetnasch  : 接南港
→ Benetnasch  : 宜蘭會成為桃園A18 2.0
→ Benetnasch  : 全國均衡發展？當然是打壓台北房價炒宜蘭啊
→ Benetnasch  : 大台北地區版圖加入宜蘭地皮，南港年輕人買的起房
→ Benetnasch  : 了
→ Benetnasch  : 不過要看一件規劃啦，如果宜蘭台鐵高鐵無法共構也
→ Benetnasch  : 就那樣了
→ Benetnasch  : 高鐵臺鐵共構，再配合之後的通勤購房族衍生捷運，
→ Benetnasch  : 三鐵共構，屏東根本不用捷運了，大家都往宜蘭漂
推 FK6819      : 你他媽國民黨建設過三小？
→ FK6819      : 雪隧嘴高鐵也嘴二高也嘴，直接消滅好了
→ FK6819      : 目光如豆就是說上面這些哭爸哭母的人
推 feather2    : 其實高鐵應該通去澎湖和金門
→ fitnessboyz : 高鐵有個東西叫做月票好嗎......新竹桃園爽爽搭
噓 jasonkey123 : 高鐵站的公廁品質先弄好再說吧...