Re: [標的] 3004 豐達科

[cary611357 (小遮那)]

恭喜各位賺大錢 我還是續抱

連兩年賺除息又價差 真的是好股票

今天成交量太大 要上車再觀望吧





※ 引述《cary611357 (小遮那)》之銘言：
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: 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
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: 1. 標的：3004 豐達科
: 2. 分類：多/空/請益/心得
: 3. 分析/正文：
: 為什麼我會推薦豐達科
: 1.在2015~2016年公司大規模投入資本支出(財報上有清楚記錄)約15億資金大規模擴廠
:   敢壓大注擴廠表示公司高層很看好未來產業發展
: 2.過去公司在2015年前已取得多項航太零組件專利數量約3000件
:   取得專利後再大規模擴廠 公司有計畫性節奏在經營
: 3.公司主要生產飛機起落架，不過是近期波音737停飛事件等等，這些都是短期的利空
:   但飛機的需求從來都沒有少過，主要原因是世界上能大夠大規模商業化客機的只有兩
家
: 公司，波音、空巴，航空業獨有的寡占性
: 就算短期沒有737的訂單未來10年中短程客機的訂單排程根本排不完，網路上可以查到
相
: 關資料
: 4.第二季季報EPS創歷史新高(淡季)後面還有3、4月旺季
: 5.目前估價約90元上下 近四季的EPS6.41元 本益比約14倍 後面還有兩季旺季極高機率
再
: 創新高 本益比公式(股價/EPS)
: (20倍以上本益比為價格過高)(10倍以下本益比為價格過低)
: 6.不受到中美貿易戰影響 中國沒有大規模自產商用飛機的成熟廠商 一定要向歐洲(空
巴)
: 美國(波音)購買
: 7.預估今年很有機會挑戰EPS7元 假設賺7元 本益比15~20倍可以抓的出來
: 8.雖然營益率表現普通 但透過營收的增加 可以大幅抵銷 營益率普通的情況
: 9.技術面 布林軌道壓縮 通道狹窄 平台整理也一段時間 下禮拜一晚上即將公布月報
: 4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制)

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推 tsengsc     : 92上車的 目前續抱
推 f770622     : 94上車 目前續抱
→ ck030561    : 晚點再上車比較好
推 simo520     : 94T報到
推 dcheng202   : 92T先下車，觀望一下再上車
推 a00raso     : 91梯報到
推 Menon       : nice!
推 convey1227  : 繼續往上攻囉！太早下車的可惜了
推 fskim       : 最近跌不少可以開始接了嗎