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1.原文連結: https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1313600 2.原文內容: 車用電子產值超過整車 國產車市佔衰退是主因 〔記者楊雅民/台北報導〕美中貿易戰波及全球車市,車輛研究測試中心(ARTC)副總王 正健表示,台灣車市受到國產車市占率衰退影響,車用電子產值已超越汽車整車,而且是 被低估的,「就像鴻海有做keyless(汽車免鑰匙啟動系統),只是它不說。」 整車產值2014年達高峰 王正健說,美中貿易戰開打,消費者觀望心態浮現,造成去年全球汽車年銷售量萎縮至 9265萬輛,5年來首次出現衰退,但汽車電子受惠於車輛智慧化及電動車發展,全球年產 值已達2843億美元。 台灣整車產值在2014年達到2216億元的高峰,過去4年受到進口車分食市場及外銷中東受 挫影響,產值逐年衰退,去年整車產值已縮水至1661億元;汽車零件年產值則維持在約 2200億元。 車電年產值達2202億元 車用電子受惠於車輛智慧化及車聯網商機興起,年產值快速爬升,從2011年的1030億元年 年成長,至去年已倍增至2202億元,目前台灣產值以駕駛資訊系統最高,其次為動力系統 、車身系統及安全系統。 台灣各大科技集團包括台達電、聯電、鴻海、廣達、明基、光寶等皆已投入車電產業,如 台達電以OE電子控制系統及影音系統切入汽車電子,明基藉友達面板優勢和無線通訊切入 駕駛資訊系統,廣達和光寶集團則分別投入導航系統和車聯網安全系統。 台灣現在主要車用電子廠的車電產品仍侷限在單一零件,扮演二階供應商角色,需培養整 合與智能化能力,才能與國際車電廠競爭,晉級一階供應商。 王正健形容,未來汽車疲勞偵測、倒車顯影、自動煞車等技術將愈來愈成熟,車主要開車 自殺撞牆都不行。 他並指出,全球電動車銷售量去年已達201萬輛,年增65%,但電動車出現,燃油車並不會 消失,會共同存在,後續電動車的發展速度,端看電池發展速度及回收運用問題如何解決 。 3.心得/評論: 車輛智慧化及電動車發展正夯 這麼說luxgen方向正確啊,怎麼沒人買單XDDD 台達電、聯電、鴻海、廣達、明基、光寶 大家要買進車用產業 -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1566989763.A.059.html
capssan : 拉絲菌 08/28 18:59
ksvs0406 : 拉屎君 08/28 19:01
CashHunter : 要噴了要噴了 08/28 19:13
AAAntou : 誰可以說說簽名檔的故事給歷史菜比八聽 08/28 19:15
kusomanfcu : 方向對,可是整公司問題很多沒救 08/28 19:21
kusomanfcu : 諾曼地登錄阿 08/28 19:21
kusomanfcu : 鴻海是萬能便利屋好嗎 08/28 19:23
nathanboy : 二戰法國完全被打假的,早早就投降了! 08/28 19:31
nathanboy : 英國老頭諷刺他們 08/28 19:32
joson4921 : 說到車用電子,怎麼沒有來自桃園的隱形冠軍? 08/28 19:35
kobe7785075 : 電動車到底行不行 一直說前景看好 結果特斯拉一直烙 08/28 19:52
kobe7785075 : 賽 08/28 19:52
ru04hj4 : 車美仕不裝沒事裝了有事 08/28 19:54
Petrovsky : 垃圾菌真的是....... 08/28 22:58
cjol:轉錄至看板 car 08/29 12:29