→ deann : 可以炒周邊土地利益 金主跟人頭應該都準備好了 09/10 09:14
→ attila125 : 若蓋在養雞場附近就真的絕了 09/10 09:16
→ soyghcg : 不是不能蓋偏僻地方 是鬼島根本沒後續大型造鎮計畫 09/10 09:19
→ soyghcg : 產業引進 商業引進 社住 09/10 09:21
→ Altair : 少子化+老齡化 造鎮? 給移工住嗎? XDDD 09/10 09:21
→ soyghcg : 加上開始少子化 放牛吃草型開發更是沒救 09/10 09:22
→ soyghcg : 有工作機會人口就往哪移 南科就是例子 09/10 09:23
→ soyghcg : 南科附近人口增加 其它衰退 09/10 09:23
噓 wiggins510 : 嘉義叫小站 南港是不是叫廢站 不要老是北部思維 09/10 09:24
噓 providence : 高鐵台鐵化計畫啟動 09/10 09:25
→ providence : 改天看到高鐵環繞台灣一圈我也不EY了 09/10 09:25
噓 wiggins510 : 你會說嘉義小站 會不會說南港小站 真的笑 09/10 09:26
→ wiggins510 : 我想你應該連南港平均進出人比嘉義少都不知 09/10 09:27
推 Leo4891 : 其實繞台一圈也沒啥不好 但設站要慎選 09/10 09:29
推 a810086 : 你用詞要小心一點，綠色族群現在在抓著系列文章的語 09/10 09:30
→ a810086 : 病打 09/10 09:30
推 keydata : 南港本來就是發車點，沒南港發車，車還要先從南港調 09/10 09:34
→ keydata : 板橋再回台北，台北就兩月台 09/10 09:34
→ keydata : 說南港廢站真的超好笑 09/10 09:34
推 humbler : 沒有台灣價值 09/10 09:36
推 DieNuke : 南港運量很多的耶 www 這就是覺青 DPP罵不得 09/10 09:44
推 asderavo : 嘉義高鐵…人普通啦 09/10 09:45
推 yayac : 南港現在人數比嘉義多 而且應該很快就會超越嘉義了 09/10 09:48
推 sdhpipt : 7月數字南港站還是比嘉義站少1萬/月 09/10 09:51
→ sdhpipt : 不過南港站呈現緩慢上升 嘉義站呈現急速下降 未來應 09/10 09:51
→ sdhpipt : 該快要超過去了 因為陸客自由行大減 嘉義站最多的是 09/10 09:52
→ sdhpipt : 去阿里山的陸客吧 09/10 09:52
→ sdhpipt : 剛剛查了 7月進出人次南港22萬嘉義23萬 09/10 09:54
推 yayac : 打錯,感謝樓上更正 09/10 09:54
推 live1002 : 說南港廢站是不知道南港是停車的地方多個站而已XD 09/10 09:55
→ live1002 : 不然以為車子平常直接放台北車站喔XDDD 09/10 09:55
推 pigofwind : 就不懂的人最愛拿南港站嘴阿，常常看到拿南延屏東跟 09/10 09:57
→ pigofwind : 南港站比的，南港是整備中心阿.... 09/10 09:58
→ pigofwind : 好像以為不設立南港站，高鐵的車子就停在台北車站從 09/10 09:58
→ pigofwind : 台北發車一樣 09/10 09:58
噓 lovela33 : 嘉義比南港進出多人 一堆自私心態 09/10 10:03
推 Xylo1321 : 以嘉義的人口來說，這樣的搭乘率是非常高的。 09/10 10:17
推 wtfconk : DPP嘴不得,早就插一堆禁衛軍成天在站上護航或洗推文 09/10 10:18
→ Xylo1321 : 但這也不是什麼好事呵呵，只代表嚴重的人口外移。 09/10 10:18
→ wtfconk : 現在主題是講這有夠智障的高鐵南延屏東支票,結果護 09/10 10:20
→ wtfconk : 主的只敢模糊焦點抓個很勉強的點亂K,然後還K到自己 09/10 10:20
→ wtfconk : 頭XD 09/10 10:20
推 micpen : 不懂又愛吵 整天無腦護行 不EY! 09/10 10:22
→ Kyo5566 : 高鐵應該只留台北桃園就好 其他應該廢除 09/10 10:23
噓 lon0623 : 彰化人阻礙你了嗎 09/10 10:24
推 heatsink : 彰化站又不在彰化市，查查多少人出站才崩潰XD 09/10 10:30
推 pigofwind : 彰化人都搭到烏日站我以為是大家都知道的事 XD 09/10 10:33
噓 Delisaac : 去查查新幹線每條線的每站距離吧 呵 09/10 10:35
推 wtfconk : 剛剛已經宣布要灑幣1500億了,果然是很肥美的政策,難 09/10 10:39
→ wtfconk : 怪柯批成天被冠施鹽追殺,看看害人家餓了多久…不然 09/10 10:39
→ wtfconk : 你各位以為3百萬是隨隨便便都拿得出來唷… 09/10 10:39
→ wtfconk : 結果錢砸了墾丁跟宜花東還是一樣擺爛,反正九官也不 09/10 10:42
→ wtfconk : 用搭車 09/10 10:42
噓 tomlucy2000 : 屏東要這個幹嘛 09/10 10:43
推 yodouble : 苗栗也有站，哈哈哈 09/10 10:57
推 abbkg : 真的痛恨這些政客，新北市民有智慧 09/10 11:12
推 Spitfire168 : 居民20萬 有立院長 又輸真慘故鄉 不噓要高鐵?XD 09/10 11:16
推 a810086 : 彰化站真的鳥啊，拿彰化人護航的你是彰化人嗎 09/10 11:20
推 Uhavemyword : 說南港的 真的好笑 09/10 11:25
推 predominant : 蓋在南港根本浪費錢 09/10 11:27
噓 REDan25 : 把雲林站放在哪 09/10 11:43
→ keydata : 南港本來就是起點，還在那邊蓋南港是浪費錢，有些人 09/10 11:48
→ keydata : 真的很沒邏輯 09/10 11:48
推 Necomimi : 給移工住hen可以 新南向發大財 09/10 12:09
推 predominant : 那屏東也可以是終點阿，有些人真的很沒邏輯 09/10 12:17
推 dindon59 : 彰化人哪有都搭到烏日，我就在彰化站下阿，覺得很 09/10 12:20
→ dindon59 : 有彰化站很方便的彰化人。 09/10 12:20
噓 amo18 : 高鐵台鐵化 09/10 12:21
推 sdamel : 嘉義的問題是距離，然後為了讓坐公車的有尊爵感，高 09/10 12:25
→ sdamel : 鐵大道3線道占了一條公車專用道，其他變成只有2線， 09/10 12:25
→ sdamel : 半小時以上才一台公車，烏龜車又特別多 09/10 12:25
推 a810086 : 事實是彰化人一堆都搭到烏日，員林以北幾乎都搭到烏 09/10 12:26
→ a810086 : 日站，包括鹿港沿岸也都搭到烏日站，這些地區佔了9 09/10 12:26
→ a810086 : 成以上彰化人口 09/10 12:26
推 WhatsNan : 台灣價值!!! 09/10 12:27
推 wisebani : 以後去墾丁不用開車 不是很棒嗎 09/10 12:34
噓 hill560 : 嘉義小站啊==怎麼了嗎？ 09/10 12:47
推 s94516 : 垃圾dpp 09/10 12:50
→ tommywu83 : 延到墾丁再說 09/10 12:55
推 capirex : 鄉巴佬不會做火車喔 09/10 12:56
推 wind90257 : 說嘉義站小的大大們，一定沒搭過過年時的高鐵…… 09/10 13:02
→ wind90257 : …… 09/10 13:02
推 fj22 : 農林在屏東的土地在路線上嗎 09/10 13:02
推 ANCEE : 南港一定越來越多 09/10 13:08
噓 kyova : 台南跟板橋運量差不多耶...嘉義僅次於板橋耶 09/10 13:43
→ kyova : 你連運量都沒查清楚就要來戰地方了嗎... 09/10 13:43
推 providence : 層搭過新竹到台南站站停的班次 新增的那幾站 09/10 13:43
→ providence : 人數真的明顯少很多... 09/10 13:44
→ kyova : 最少的是雲林、苗栗、彰化。而且彰化人本來就搭台中 09/10 13:44
→ kyova : 烏日站。股板的素質真的是每況愈下，我難過... 09/10 13:44
→ providence : 最一開始高鐵有停的那幾站 基本上人數都不會差太多 09/10 13:44
→ providence : 不然就不會規畫那幾站了 只是後來真的很像在... 09/10 13:45
→ providence : X選票 實際上便利性是否有提高 不是當地居民不好說 09/10 13:46
噓 Myfun : 不爽不要坐啊！ 09/10 14:23
噓 chenyei : 台北看天下 09/10 14:27
推 dindon59 : 講得好像彰化站都沒彰化人在下車一樣 09/10 14:27
推 BBBroflovski: 北彰化比較偏向去烏日搭 田中是真的有點偏僻 09/10 14:29
推 knight313 : 教訓什麼？這種小站本來就應該要蓋的... 09/10 14:36
推 pigofwind : 的確是阿，北彰化都去烏日搭比較多，你去訪問認識的 09/10 14:37
→ pigofwind : 彰化人做個問卷就知道了，烏日去北彰化方便多了 09/10 14:37
噓 whisty216 : 這三站的南部人站出來!!!!! 09/10 14:52
推 pigofwind : 只有員林以南的彰化人會考慮去彰化站，而且站址太偏 09/10 14:54
→ pigofwind : 僻接駁只有公車，有些要轉乘台鐵的一樣是往烏日跑 09/10 14:55
噓 notime : 爛政策 09/10 15:00
噓 wateryou : 股版果真是反指標 09/10 15:05
推 a810086 : 不要說北彰化了，基本上到員林社頭一帶都未必會搭到 09/10 15:16
→ a810086 : 彰化站...多半都是烏日站下車轉乘台鐵，彰化站根本 09/10 15:16
→ a810086 : 是一個廢址不要也罷那種，彰化站就是一個炒地皮的工 09/10 15:16
→ a810086 : 具 09/10 15:16
噓 ten9di9 : 員林人搭車去台南高雄也是從彰化站啊 09/10 15:42
→ EvilCerberus: 想掀民進黨先把芒果乾吃完再說話啊 09/10 17:36
噓 hune : 還沒蓋好前誰會知道運量？都是事後諸葛。 09/10 19:23
→ hune : 重點是二線城市就沒資格搭高鐵嗎？你誰啊？天龍人？ 09/10 19:23
→ u48652004 : 就算是屏東市。也是有些空地可以蓋的。 09/10 19:47
推 Kydland : 東海道新幹線 從東京到新大阪 中間也有停三島 掛川 09/10 20:34
→ Kydland : 濱松、豐橋、三河安城、岐阜羽島這類相對偏小的站 09/10 20:35
→ Kydland : 在台灣某些人的眼中 東海道新幹線只有資格停品川 09/10 20:35
→ Kydland : 新橫濱、熱海、新富士、靜岡、名古屋、米原、京都吧 09/10 20:36
→ Kydland : 不好意思喔 我自己就是從小日本長大念書的 09/10 20:36
→ Kydland : 日本人可沒有抱怨東海道新幹線停甚麼小站 09/10 20:37
→ Kydland : 這就是台灣人和日本人水準的差距 09/10 20:37
推 Kydland : 至於有沒有人利用高鐵發大財 這就不予置評了 09/10 20:39
→ Kydland : 這點倒是可以說嘴 但如果要說小站偏遠浪費時間 09/10 20:39
→ Kydland : 拜託 請看看隔壁的日本 09/10 20:40
→ Kydland : 喔拜託 千萬不要拿國土大小來說嘴站數 09/10 20:42
→ Kydland : 因為依照那樣的邏輯 台灣幹嘛蓋高鐵是吧 09/10 20:42
→ Kydland : 就算要講國土大小 台北到高雄的距離差不多是東京到 09/10 20:44
→ Kydland : 名古屋 到名古屋 東海道新幹線總共13站 09/10 20:45
→ Kydland : 目前台灣高鐵也是13站 請問 哪裡離譜了？ 09/10 20:46
→ Kydland : 這種人喔 就是活在自己的世界裡 不知道其他國家 09/10 20:47
→ Kydland : 在日本生活過的人馬上就可以打臉這些人 09/10 20:47
→ Kydland : 拜託 買張機票 去日本玩 搭一下東海道新幹線 09/10 20:50
→ Kydland : 你會為你口中的小站之說感到羞愧 09/10 20:50
→ Kydland : 笑死人了 09/10 20:50
→ Kydland : 喔對了 熱海地區的行駛速度還不能超過160km喔 09/10 20:52
→ Kydland : 不知道在某些台灣人的眼中 是不是世界大笑話呢 09/10 20:52
→ Kydland : 可笑 09/10 20:52
→ Kydland : 從這篇推文就可以看出台灣人和日本人的心態高低 09/10 20:53
→ Kydland : 東京到品川這麼近 也要設站？對吧？ 09/10 20:55
→ bluedistance: 最好連日本人口跟交通行為等所有社經來比 看到現在 09/10 23:08
→ bluedistance: 的日本是結果 照日本的鐵路成果來論 全世界到哪個 09/10 23:08
→ bluedistance: 國家都適用 09/10 23:08
→ bluedistance: 所以不跟日本看齊的國家都是錯誤決策？ 都有問題， 09/10 23:13
→ bluedistance: 是嗎？ 09/10 23:13
推 laliga : 東海道新幹線已經多久了，日本新蓋的中央新幹線絕對 09/10 23:36
→ laliga : 不會設那麼多站，為什麼？設那麼多站就不需要時速 09/10 23:37
→ laliga : 400以上的車了。 09/10 23:37
推 laliga : 台灣要學也是該學九州新幹線，無論距離人口都有一定 09/10 23:41
→ laliga : 可比較性。以目前狀況來說台灣高鐵應該優先考慮宜蘭 09/10 23:42
→ laliga : 花蓮建設高鐵的可行性，進一步完成環島高鐵，至於要 09/10 23:43
→ laliga : 不要設站屏東或是設站在哪裡，應該要以高雄台東花蓮 09/10 23:44
→ laliga : 這條線路的最佳化整體考量，而不是為了選票就先延再 09/10 23:45
→ laliga : 說。基本上若要學日本，南港左營以外的路線應該另設 09/10 23:46
→ laliga : 東台灣高鐵公司，資本獨立運作，不要跟北高混一起。 09/10 23:47
推 whaleegg : 鳥地方地價便宜好收購，很好賺啊 09/11 09:38
推 Kydland : 不和日本看齊 是要和中國看齊嗎？ 09/11 19:51
→ bluedistance: 為什麼一定要跟誰看齊？ 09/12 00:49
噓 lianru : 說嘉義小站的人腦子怎麼了 09/15 18:12
噓 lianru : 講嘉義小站的腦子裝? 09/15 19:04
推 Kydland : 日本就是比較先進 為什麼不和日本看齊？ 09/21 10:03
→ Kydland : 講白一點就是你心裡仇日反日嘛 09/21 10:03
→ Kydland : 中國在日本的工作的和留學的世界第二 09/21 10:03
→ Kydland : 連中國都知道要媚日哈日學日本 09/21 10:03