[新聞] 傳產轉型 國產國造不是口號

[Reewalker (報告饅頭班長不夠)]

1.原文連結：

http://tinyurl.com/y3bf7x8p

2.原文內容：

工商時報【文╱程婷】

臺灣土地面積沒有很大，隨著市場與商務需求的發展，翻開過往運輸發展的歷史軌跡，不
難看出國內軌道系統規格眾多，在保養、維修等方面往往仰賴國外供應商解決問題。另外
，當重大運輸災難，如普悠瑪列車翻車，政府又該如何向人民交代？其實臺灣從南到北的
傳統產業是臺灣的驕傲，不說可能不知道，多數傳產藏於鄉鎮、巷弄，但傳產的產能與產
品，無論是代工、機具製造、系統規劃，以及製造的產品，保守估計佔全世界的三成。

目前臺灣運輸系統中，臺北文湖線捷運列車有法國馬特拉、加拿大龐巴底製造，板南線捷
運列車有德國西門子製造，而小碧潭支線、新北投支線、松山新店線的捷運列車有日本川
崎重工製造。細數臺灣製造的捷運系統目前僅新北捷運淡海輕軌綠山線列車，是首輛在國
產的輕軌列車，這項案件的推動有助於臺灣保養、軌道系統法規制定的整合。以宏觀角度
來看，臺灣傳統產業真的有能力達成國產國造的目標，當然也需要政府機構有計劃的培植
、整合，如同日本政府大力幫助傳統產業轉型，是從源頭年年鼓勵傳統製造商採用國產機
具設備、輔導轉型、跨國企業取經、相關法律加速修訂、關稅減免等有計畫性的扶植中小
企業，以利國內產業發展。

政府計畫性扶植有利於臺灣傳產轉型，以生技醫材來說，前陣子爆發的不法醫材流入市場
，依食藥署預估有近7.4萬非法製造的骨釘及骨板流入市場，目前無法確切掌握違法醫材
流入多少醫療院所。製造骨釘、骨板這件事難不難，對臺灣傳統工廠來說，真的是小事一
件，在技術上，無論多大多小的臺灣都有能力製造出來，但如何轉型、獲得醫療認證、取
得國際訂單仰賴政府單位的大力培植。成大生化所教授莊偉哲表示，臺灣產業的彈性很高
，無論醫材開模、降低醫材成本、醫療技術化繁為簡的能力是全世界第一，有助於臺灣在
未來醫療器材趨勢下佔有一席之地，尤以在骨科骨釘的使用上，過往醫師須從30幾種不同
長短的骨釘中挑選出適合病人，如今僅需1根即可完成，這是典型臺灣傳產輔導轉型的成
功案例，由此可見臺灣醫材產業最具優勢的利基點。

3.心得/評論：

可是台灣理組連國產車都做不好耶？
傳產轉型會成功嗎
該空還是多？

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如何嘴砲  反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性          ψQSWEET
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推 zmack0905   : 台灣傳產需要一粒一休把一些體質不良的洗掉
噓 jasonkey123 : 阿呆,喊口號才能撈錢啊.
→ jasonkey123 : 只要一直評估,評估個30年,在說結論不可行
→ jasonkey123 : 錢已經到手了阿
推 ftvs        : 人才都在台積電等電子業，他們投資
→ tctv2002    : 聽聽就好 每年都在喊 喊10幾年了
推 northsoft   : 不易出口，也不是國防的，可以先跳過
→ northsoft   : 集火在可出口跟國防工業
→ madboy      : 放話只是為了炒股+騙錢吧 不是為了達成啥成就
推 ken812025   : 民國幾年還在講汽車引擎 你嘴基礎科學不紮實就算了
推 jerrylin    : 外型做出來簡單啊  取得認證才是問題點
推 justin037666: 傳產慣老闆太多怎麼吸引得到人才
推 Croy        : 酸民總是愛算 做就是了
推 notime      : 轉型喊了二十年了
→ notime      : 傳產設備、人才投資根本不夠
→ notime      : 給底薪，只請得起猴子
→ kuma660224  : 傳產需要合併做大，不然永遠沒有研發人力
噓 pf775       : 至少要贏韓國吧
推 telnet0512  : 不是口號，是口誤
噓 nanco5566   : 引擎？
→ f204137     : 這個ID專PO裕隆 漢翔 新聞
還有和泰、華碩、台積電、鴻海、宜鼎等等
推 td875421    : All in中鋼 天天被肛
推 hortl233    : 人都跑到電子業了，轉個屁型
※ 編輯: Reewalker (219.70.249.113 臺灣), 10/11/2019 13:42:25
→ madboy      : 裕隆最近滿慘的 跌跌不休w 只能轉行做營建了嗎
推 a810086     : 蓋了這麼多捷運，自主能力有了嗎？技術有留下來嗎？
→ a810086     : 還是輕鬆給人家賺走訂單
噓 asole       : 你的心得洩露出你的無知
噓 lise1017    : 人才都在台積跟發哥 你跟我說傳產轉型？
→ lise1017    : 先談談有哪個傳產發的出發哥跟台積的薪資吸引人材
→ lise1017    :  我們再來談轉型