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我覺得大家都對高鐵延伸到屏東這件事情 對高鐵太過悲觀 目前政府應該會走向OT 而不是BOT 也就是政府自己先出錢徵收土地 蓋好延伸段 以及把車站蓋完以後 然後利用OT合約讓台灣高鐵公司經營 就跟現在很多縣市的國民運動中心一樣 相關硬體建設蓋完以後 在招商找廠商 以委託營運OT方式 經營 如果用這樣來算的話 高鐵根本穩賺不賠的 之前的自償率會算成負的 原因是把相關站體成本建設成本都算在裡面 https://udn.com/news/story/7238/4090525 他要求政府以後不可以補貼高鐵一塊錢,而且票價訂定必須合理。黃玉霖強調,我們不 會補貼左營到屏東站營運成本。 如果台灣高鐵只要負擔營運這個站的成本 不用負擔建設成本 這個生意其實是利多阿 https://news.housefun.com.tw/news/article/612331208637.html 之前評估自償率差是因為延伸工程費用 跟 新購列車費用誰出還沒定論 這樣看起來就是工程費用、徵收費用、新購列車費用政府都會買單 你高鐵只要按照OT去經營維護這條延伸線的運作就好了 所以其實對高鐵公司來講沒那麼悲觀 因為要出錢的部分都政府幫你當冤大頭出掉了 反正我們的政府很有錢 幾百億小錢而已 延伸到屏東的台灣價值已經超過那幾百億小錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1571037553.A.BC9.html
Leo4891 : 沒運量 那個站經營也是燒錢 10/14 15:21
沒運量頂多就燒 人員費用的錢啊 蓋好站體還可以出租店位收租金耶 賺的租金應該就夠COVER人員費用跟水電了 你又不用付租金就可以做生意根本超爽
Tapqou : 綠色政客一人掏個一千萬出來好嗎 10/14 15:22
Jaymainal : 覺得之前只是被炒高 現在跌跟屏東站無關 10/14 15:22
topfree : 覺得他之前只是被炒+1 不過3X元應該差不多了才對 10/14 15:28
Barrel : 其實我覺得點很差就是 沒有那個價值 10/14 15:29
Paws : 股價是市場上大家的共識,有時無需太執著 10/14 15:36
ss425727 : 可惜附近的地皮差價不是高鐵不然不知道吃幾根漲停了 10/14 15:39
我想說的是從政府打死硬要一定延伸到屏東來看 高鐵最後只會得利 不會吃虧的 放心
lmimuin : 折舊就吃多少獲利了… 10/14 15:46
Romeo5566 : 光頭會那麼好用OT給高鐵嗎?? 10/14 15:46
目前規劃就是OT 你可估狗一下
lmimuin : 高鐵的獲利是減資跟折舊年限改變拱上來的…現在開 10/14 15:50
lmimuin : 新站低運量 怎那麼樂觀 10/14 15:50
彰化苗栗雲林這三個站 是高鐵自己出錢蓋的 當然不划算 但是屏東站 從工程 設站 到新增列車採購都是政府出錢 怎麼會不划算...
shadow0326 : 不只人員費用吧 硬體會折舊啊 10/14 15:54
硬體是政府出錢的 年限到了就移轉回給政府而已 不是高鐵的資產
Palindrome : 沒運量等於沒人潮沒人潮哪來的收租金 租金效益沒有 10/14 16:00
Palindrome : 這麼樂觀 10/14 16:00
azure : 你484還沒有出場? 10/14 16:01
不收白不收阿 難道高鐵彰化站進出旅客少 他站體內的店位就沒人租嗎?
wiggins510 : 列車上印上台灣價值就不會賠錢了 10/14 16:02
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 10/14/2019 16:03:46
dash0804 : 廢物政策 一定要執行 錢沾就對了 生育率低給鬼搭? 10/14 16:06
d147258 : 郭董可是支持高鐵延伸屏東的 10/14 16:09
xSAUCEx : 想當初高鐵剛要蓋時一堆酸酸也是在酸大家都搭飛機 10/14 16:12
xSAUCEx : 高鐵又不安全是給鬼搭.......... 10/14 16:12
你跟我活在不同世界 當初高鐵打著政府零出資要蓋 大家都樂見其成好嗎...
cowaksor : 當你覺得屏東很扯的時候台東笑而不語。 10/14 16:13
bezlin : 政府出錢=人民出錢 再给高鐵便宜用? 10/14 16:16
因為政府自己想蓋的阿 以商業考量來講高鐵不會主動爭取延伸到屏東 ※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 10/14/2019 16:17:18
fitnessboyz : 對於成本只會增加而已不會減少,營收自然下滑 10/14 16:24
nangaluchen : 我跟你講 高鐵那種營收和體質 本來就不值得那麼貴 10/14 16:49
nangaluchen : 南延屏東只是個催化劑 讓股價順勢修正 10/14 16:51
nangaluchen : 現在只是把之前炒高的還回來而已 10/14 16:51
good00609 : 直接嘉義算了 10/14 16:52
snoopy790428: 沒人潮誰要當盤子被收租金 10/14 16:53
patrol : 再現有路線上再蓋那種倒退嚕的方式 遲早出意外啦 10/14 16:54
patrol : 真的要蓋 等出意外後再買吧 10/14 16:55
patrol : to error is human, 蓋完以後想搭到左營的 10/14 16:58
patrol : 最好買個平安符 祈禱系統不會出錯  10/14 16:59
tctv2002 : 營收就那樣除非全面漲票價 就算沒南延 也不值這個 10/14 17:12
tctv2002 : 價 10/14 17:12
Cornird : 你是不是套滿手 10/14 17:32
aFuNNya : -20%繼續留子孫 10/14 17:37
AGODC : 我覺得你沒搞清楚高鐵之前跟政府談的借貸關係以及財 10/14 17:37
AGODC : 務操作 10/14 17:37
gabriel : 留給你買吧 我買兩張台積電壓壓驚 10/14 17:39
piranhacat : 站點如果一天只有一人坐車,最好廠商會去租攤位 10/14 17:43
qawsedrf4966: 無形資產比重很高 10/14 19:02
nptrj : 還是希望能到潮州 10/14 19:36
SigmundFreud: …運輸業的人事成本多高我都懶得解釋,一個車站你 10/14 20:32
SigmundFreud: 以為有多少人,你看到的人數還要乘上5 10/14 20:32
Behave : 某樓欠噓嗎?原高鐵的吃相比ETC噓噓東還難看好嗎 10/14 20:44
km612tw : 笑死 腦袋被活摘才信會賺錢 10/14 21:01
touurtn : 有確定ot嗎? 還是在造謠? 10/15 10:24
Tkk168 : 樓樓上講話真難聽 10/15 10:50
ken5566 : 明年再來看阿~ 10/15 19:16
jimmy152 : 若沒運量又有誰會去承租商店 10/19 00:49