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作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)
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標題[新聞] 高鐵東延估花955億 南港到宜蘭13分鐘
時間Wed Oct 23 20:55:29 2019
1.原文連結： https://reurl.cc/vn6p2N 2.原文內容： 高鐵南延路線初定，高鐵東延規劃也出爐了！根據交通部鐵道局研議的「高鐵延伸宜蘭初 步可行性規劃」，台北南港至宜蘭市路線近五十公里、總經費九五五億元，行駛時間十三 分鐘，尖峰時段每小時最高可發十五班車、載運一．八萬人次。由於高鐵延伸宜蘭較北宜 直鐵有速度較快、時間較省、轉移國五交通量較大等優勢，交通部內部傾向優先延伸高鐵 ，但須待向部長林佳龍報告後定調推動方向。 該規劃也與北宜直鐵做出綜合比較，經費方面，直鐵南港─頭城估六六八．三億，高鐵南 港─宜蘭九五五億（頭城─宜蘭一八五億）。尖峰運能，北宜直鐵雙向每小時開九班車， 旅運量（含舊線）可載七千兩百人次，高鐵可十二至十五班車，載一萬四千至一萬八千人 次。南港到宜蘭市，北宜直鐵直達車須二十七分鐘，高鐵十三分鐘。 較北宜直鐵 具省時、運量大等優勢 此外，南港端高鐵延伸預定路線原已規劃至汐止基地，於大坑溪前引道原已施作完成，初 評無拆遷問題；北宜直鐵於南港站須延伸拓建兩股道，沿線十八棟民宅恐拆遷。在宜蘭端 ，高鐵可與台鐵宜蘭站共構，無拆遷問題。 而兩案均須通過翡翠水庫集水區而須作環評，初估高鐵路線行經範圍較短。至於對台鐵營 運影響，北宜直鐵完成後，台鐵仍需提供西部線、花東線及基隆聯外服務，無助紓解樹林 及七堵調車場容量不足；高鐵則有獨立系統延伸北宜廊帶，有台鐵及高鐵共四軌運輸，營 運相對單純。 行政院發言人谷辣斯．尤達卡（Kolas Yotaka）受訪表示，政院了解重大交通建設對東部 偏鄉的重要性，將待交通部總體評估後，再由政院討論裁示將進行方案。 3.心得/評論： 高鐵股票該做空嗎 世界上好像有普悠碼這種東西啊 還是說以後連離島都要蓋高鐵？？ 為何好像有人認為高鐵才是大眾運輸 火車飛機輪船都不用了嗎 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.42.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1571835333.A.DD8.html
推 pearlQQ : 虧錢再跟政風要補助 10/23 20:57
→ pearlQQ : 更正:政府 10/23 20:57
推 ishowhand : 推 不然國五假日都是停車場 10/23 21:01
推 aegis43210 : 會通過集水區，不贊成 10/23 21:08
→ littenVenus : 個人覺得應該拿那筆錢先把桃機弄好 桃機每年的旅運 10/23 21:08
→ littenVenus : 量比北延多太多 10/23 21:08
推 kaiming7955 : 跌回四元減資記得上車 10/23 21:11
→ tctv2002 : 未看先猜已有人先卡位買地 賣政府了 10/23 21:17
推 wyytw : 高鐵命不好 10/23 21:17
→ bpwolf : 台鐵跟客運... 10/23 21:19
推 playerd : 搭高鐵過去沒得轉乘還是得要開車 10/23 21:21
→ playerd : 而且開車不用把時間花在轉乘上面 10/23 21:23
推 hb0922 : 我覺得延伸到宜蘭的經濟效應比屏東高很多...... 10/23 21:33
推 HowWhy99 : 桃機都幾年了 花多少錢進去 10/23 21:34
推 kyova : 都沒有經濟效益... 10/23 21:37
推 ALACOOL : 這條比屏東那條合理多了 10/23 21:39
→ SELEX : 高鐵班次能有多少 轉程不用 住宿免了 對宜蘭的效益 10/23 21:42
→ SELEX : 能有多少 10/23 21:42
→ tctv2002 : 這樣不如台鐵用直達車通宜蘭不就好了？ 10/23 21:43
→ tctv2002 : 班次開多一點 10/23 21:43
推 penny9773 : 常往返北花覺得方便 10/23 21:44
推 xianfen : 可以啦這條 10/23 21:45
推 Aatrox : 蓋北宜直鐵沒比改高鐵便宜到哪 10/23 21:52
→ Aatrox : 現在假日 國五都碼停車場 10/23 21:52
推 fasterbook : 蓋好了你還不是開車 10/23 21:55
→ fasterbook : 你沒車要去宜蘭幹嘛 10/23 21:55
噓 fasterbook : 去礁溪泡溫泉搭高鐵有比較快？ 10/23 21:58
→ buddhawu : 去宜蘭玩搭高鐵的人跟搭台鐵有多少差異？ 10/23 22:00
→ heavensun : 炒地皮更方便了 10/23 22:01
推 leoleo747 : 通過翡翠，不贊成 10/23 22:02
→ buddhawu : 這些錢拿來鼓勵產業升級跟挽救少子化不是更好？ 10/23 22:03
推 jyekid : 當年蓋雪山隧道前一堆人靠北工程難度 花費 10/23 22:06
→ jyekid : 蓋後之後 套句中國人愛講的 真香 當初反雪的環團 10/23 22:06
→ jyekid : 有沒有堅持不走雪隧? 10/23 22:07
→ poisonB : 這個蓋起來宜蘭房地產就要起飛了 10/23 22:10
→ poisonB : 13分鐘到南港 你還住林口幹嗎 10/23 22:11
推 max78429 : 唉 10/23 22:12
推 poisonB : 板橋到南港都要18分鐘了 宜蘭到南港只要13分鐘 10/23 22:13
→ poisonB : 蓋好之後宜蘭房地產還不井噴 10/23 22:13
推 x221x221 : 中工？ 10/23 22:34
→ playerd : 去東部旅遊絕大多數都必須開車，搭高鐵你要怎麼玩 10/23 22:40
→ playerd : 房地產會先噴一段倒是比較可能 10/23 22:41
噓 ULISS : 政治高鐵 10/23 22:47
推 QQokey : 肯能覺得這筆錢比整頓台鐵還便宜吧 10/23 22:48
推 cuteVictor : 這一段會賺錢啦 10/23 22:58
推 kenro : 開支票而已 選後再說ㄆ吧 10/23 23:02
推 oldEn15 : 推推 10/23 23:05
推 adream : 為減緩高鐵南延錯誤決策的效應 10/23 23:08
→ abc5555990 : 推小英 真正的政治家 不隨民粹起舞 10/23 23:29
推 exogeneous01: 推動台鐵升級吧.... 10/23 23:31
→ pikakami : 宜蘭比屏東好多了 10/23 23:34
推 qazxc312 : 高鐵環島不是夢了 10/23 23:40
推 t1234567222 : 支持 高鐵 應該是方便宜蘭在地人從外縣市返家 也可 10/23 23:43
→ t1234567222 : 以促進宜蘭台北工商交流 10/23 23:43
→ t1234567222 : 不過要有效疏散分流 高鐵 宜蘭-南港 票價要在200內 10/23 23:43
→ t1234567222 : 如過高 不利於通勤 只有頂端的人會坐 10/23 23:43
→ t1234567222 : 雖然不好意思 不過 宜蘭 跟 桃園 居住環境跟本屌打 10/23 23:43
→ t1234567222 : （在宜蘭生活5年的臺北市在地人） 10/23 23:43
推 playerd : 板橋到新竹票價就多少了，南港到宜蘭要壓在200內？ 10/23 23:57
→ playerd : 高鐵只會到宜蘭市而已，其他鄉鎮還不是要轉乘，想 10/24 00:02
→ playerd : 要讓更多宜蘭人享受到，應該支持直鐵方案二 10/24 00:02
推 sakula0616 : 重點是宜蘭房價便宜 買透天 通車台北工作 10/24 00:04
噓 qqq5890003 : 請唯一支持環島加離島高鐵！讓這些拉機政客一次撈好 10/24 00:39
→ qqq5890003 : 撈滿就不會再提一堆灑幣計劃惹 10/24 00:39
推 KY1998 : 宜蘭市也夠了，至少還是市中心，要不要看看其他高鐵 10/24 00:51
→ KY1998 : 站設在什麼鳥地方 10/24 00:51
推 snowdraught : 這條比屏東好多了 10/24 02:19
→ shinyi444 : 高鐵何時賺的回QQ 10/24 05:46
噓 ambitious : 宜蘭房價便宜 10/24 07:39
→ alurel : 到頭城就好了 後面都不用蓋 10/24 07:44
推 easycool : 台鐵完全就沒有要考慮 放給他爛的意思 10/24 08:27
推 ANCEE : 這條會把客運 台鐵 打趴 10/24 08:43
推 dali17dali17: 交通應該是考量到未來發展 ，宜蘭就是台北衛星城市 10/24 08:45
→ dali17dali17: ，該蓋 10/24 08:45
推 SABA0 : 怎麼會有蓋好國五就不會塞車的錯覺 10/24 08:46
推 gm79227922 : 比屏東那條好太多了 10/24 09:33
推 gm79227922 : 重點是直鐵還要600億 速度容量都輸怎麼比 10/24 09:36
→ linchw : 台鐵可以廢了吧 直接轉型地方捷運 10/24 09:50
推 roy1100012 : https://reurl.cc/zy6ayV 10/24 09:59
→ roy1100012 : 這條比南延好多了 支持 10/24 09:59
推 als8855 : 感覺比高鐵南延的好 10/24 10:26
推 davidcute90 : 環評根本也是假的，老大要通過評委敢不通過？ 10/24 10:38
噓 greattower : 做了我就要甩光了，穩賠錢的東西硬要做，我看不懂zz 10/24 11:41
推 GamaloveVaca: 穩賺錢的，希望BOT，然後票價可以自訂 連假1張1000 10/24 11:49
→ GamaloveVaca: 說會賠錢的鄉民就別搶著坐又罵貴 10/24 11:50
→ whitefather : 浪費錢，把台鐵班次增多不是比較實際又省錢，高鐵快 10/24 11:52
→ whitefather : 台鐵化了，根本失去本來用意 10/24 11:52
推 qwaszx6813 : 延伸到宜蘭真的不錯 10/24 12:49
→ s6210603 : 屏東真的爛到爆 10/24 14:13
推 befriend : 蓋一條澎湖到金門至廈門！肯定噴到外太空 10/24 21:20
推 newti : 反對 不要再破壞環境了 10/25 11:56