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1. 標的:新光產險 2. 分類:心得 3. 分析/正文: 分享心得,盼能拋磚引玉,讓我也能對產險這塊領域能有進一步認識。 圖文版: http://iamtox.pixnet.net/blog/post/311234456 本文內容不構成對任何證券買賣之邀約。 本篇文章僅為個人投資筆記,內文為個人研究心得; 並非給任何讀者投資建議及參考,請勿根據本文內容作為買賣決定。 投資皆有風險,任何投資皆須量力而為。 400萬車主荷包恐縮水 第三人責任險悄漲 https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/video/80773 2019/05/20 19:52 東森財經新聞 看到這則新聞,關鍵就是第三人責任險會慢慢調高保費, 400萬車主荷包恐縮水 第三人責任險悄漲 文中說產險公司的第三責任險的損益狀況會改善 讓我興起了研究第三大產險公司新光產險的想法。 新光產險網站 --> 公司簡介 --> 最新年報 (這份檔案比在公開資訊觀測站找到的似乎詳 細許多) https://www.skinsurance.com.tw/SKI/DocUpLoad/SKI_annual_report.pdf 新光產險目前是車險市佔率第三10.63% 簽單業績94.3億 (2018年報指出第一大是富邦產險,市佔率21.38%,第二大國泰產險13.31%) 車險:簽單業績94.3億 火險:簽單業績29.89億 水險:簽單業績8.76億 工程險:簽單業績7.52億 責任險:簽單業績12.06億 傷健險:簽單業績20.58億 換句話說車險佔新光產險54%左右。 那汽車第三責任險是歸類在車險還是責任險呢? 從新光產險的網站可以查到責任險產品:鳳梨農業保險、公共意外險、僱主意外責任保險 、藥師與藥劑生業務責任保險;汽車的第三人責任險是歸在車險那邊。 108年敬鵬大火新光產險也有承保(商業火險主要由新光產險承保,承保比重28%,其他72 %則由多家產險共保) 南方澳跨港大橋斷保險局:旺旺友聯、新光產承保(新光產險承保超額公共意外責任險單 一事故1.2億元) 所以損失率(Loss Ratios)就顯得很重要,在新產網站的那份年報就蠻清楚。 107年 核保損益10.4億,投資效益9.58億。所以核保與投資都是一樣重要,但是107年獲利特高 ,與處分資產相關。 新保2018年年報.png (點選圖片可看到原圖) 讓我們來看看,投資部位大概有什麼? 公允價值衡量之金融資產中: 上市櫃股票21.48億,其中新纖5.67億、中華電4.52億、統一超1.55億、台半1.16億、中 保0.98億、新光保全0.88億、大台北瓦斯0.57億…等。 為了新纖、新光保、大台北瓦斯全都是吳家相關的公司,獲利也算穩定。但是保全業的新 光保全、中保面臨保全業獲利漸漸衰退的狀況,中華電信面臨電信費率削價競爭的狀況, 未來這些部位都不該再投入新的資金了,可考慮其他相對穩定之傳統產業。 未上市櫃股票:新光三越約2億。 國內基金:1.64億 國外基金:5.66億 國外股票:0.57億 國內資產證券:4.78億(REITS:富邦R1、富邦R2、國泰R1、國泰R2、新光R1) 特別股:5.09億(富邦乙特、國泰金乙特、台新金戊特) 整體來說算是蠻穩定的投資部位,不好不壞。 新保2018年年報中股票部位.png 圖:107年新光產險財第四季個別財報第120頁。(點選圖片可看到原圖) 產險業不像壽險業資本適足率偏低面臨增資的狀況,也沒有利差損的問題,新光產險國外 投資部位也不大也沒有匯損的議題。 107年新光產險財第四季個別財報所列的保留盈餘達69.12億,而公司股本才31.59億。 (108年第二季公司股本31.59億,保留盈餘達66.91億) 前5大股東: 新保2019股東會公告前10大股東,下圖擷取前5大(點選圖片可看到原圖) 新保2019股東會公告之前10大股東擷取前5大.png 第一大股東是新紡(代表人是吳東賢兒子吳昕恩)、第二大股東是新光人壽(代表人是吳東 進)、第三大股東是新光實業(代表人是吳東興) 新光吳家老大吳東進一脈(新光金、新光人壽、大台北瓦斯、新光保全、元富證券…等) 新光吳家老二吳東賢一脈(新紡、新光產險) 新光吳家老三吳東亮一脈(台新金、台新銀行) 新光吳家老三吳東昇一脈(新纖、瑞興銀行、友輝光電) 吳東興與上述吳家是堂兄弟關係,吳東興掌管新光三越百貨。 基本上吳家已開枝散葉,這些公司彼此間也是有交叉持股,但是兄弟們是兄弟登山、各自 努力。 下圖為近十幾年來,各年度EPS及配息狀況:(資料來源GoodInfo網站,點選圖片可看到原 圖) 新保2005-2019EPS與股息.png EPS: 近5年EPS介於3.28~5.6,扣掉偏高的2018年,大致就是介於3.28~4.32。 股息配發率: 近10年配發股利16.77,平均一年1.67。 盈餘分配率近5年都不到50%,只要未來拉到50%,以現在38上下來看,殖利率大概就能有 5%。 (第三大股東新光金“可能”希望多拿到一些現金,畢竟未來壽險業者就是要提高資本適 足率,新光金除了增資外,對於這些轉投資應該還是希望能提高股息配發率吧) 總結: 因車險簽單業績佔新光產險54%左右,面臨未來車市萎縮的挑戰,以及和泰汽車也扶植自 有的和泰產險(106年底併購蘇黎世產險,和泰產險2年來營收從32.3億元倍增至64.9億元) ,得繼續維護好現有通路並且控制好損失率(Loss Ratios),個人覺得要加強分析客戶與 出險的關係性,找到出險率較低的族群,對這些族群加強行銷並提供價格之優惠。 金融資產部分,目前中規中矩,但是未來中華電信及保全業獲利衰退之情況,新產應尋找 未來可靠之穩定收益公司股票。 相見恨晚,一兩年前較便宜時應該早點發現這家公司的~現在也不算超值了。 ======================================= https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/video/80773 400萬車主荷包恐縮水 第三人責任險悄漲 2019/05/20 19:52 東森財經新聞 400萬車主荷包恐縮水 第三人責任險悄漲 汽車強制險之外,第三人責任險也逐漸受到重視。不過現在要悄悄調漲了,根據產險公司 透露漲幅在5%至10%,以政府106年全國統計汽車車主推估,這次漲價恐怕造成將近400萬 車主,荷包縮水。 一輛廂型車呼嘯而過,下一秒意外發生了,20歲孝子為了替生病的母親送貨,精神不濟, 不小心一連撞上4輛法拉利,上千萬維修費,因為善心人士的幫助,才得以解決,也因此 讓民眾對汽車第三人責任險更多的重視。 保險公司副總經理潘少昀:「其中有個財物損失的保險金額,大概是一個二十萬左右,可 是你碰到超跑的話,這個金額都遠高於二十萬。」 隨著駕駛們,對汽車第三人責任險的重視,投保率已經超過71%,可以說是強制險之外, 投保率最高的保險險種,不過第三人責任險,已經開始悄悄調漲,根據產險公司透露,漲 幅在5%到10%,以政府106年全國統計汽車車主推估,這次漲價恐怕造成近400萬車主荷包 縮水。 ▲汽車第三人責任險,投保率已經超過71%。(圖/東森新聞資料畫面) 保險公司副總經理潘少昀:「類似坦克車一樣的轎車,你開車出去的時候,發生第一次追 撞超跑的時候,就有一千萬的額度可以使用,後來你的車子修好以後,你再開出去,在這 個保險期間內,你還是有第二次第三次第四次,都每次都有一千萬的額度。」 以小客車為例,平均每名車主投保汽車第三人責任險,年保費約5、6000元,漲價後等於 要多付250到600元不等的支出。 ▲平均每名車主投保汽車第三人責任險,漲價後等於要多付250到600元不等的支出。(圖 /東森新聞資料畫面) 民眾:「畢竟我們只是市井小民,賺不多吧。」 「薪水都不會漲,福利一直在縮水。」 「荷包失血,是一定有啦,如果是在合理的範圍內,應該要支持。」 ▲產險12家公司調漲保費,平均調漲幅度從2%到12%。(圖/東森新聞資料畫面) 根據保發中心2018年統計顯示,國內承保車險的產險公司,一共有13家,去年就有12家調 漲保費,平均調漲幅度從2%到12%都有。 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制) 純分享心得,看大家是否有不同見解,一同切磋。 -- 打造被動收入+ing -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.159.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1572783195.A.8A3.html
PitzMan : 感謝前輩分享~LoL 11/03 20:17
Harifucks : 謝謝大大 11/03 20:27
lovelara : 車險影響很大 11/03 20:29
jerrylin : 何必買西瓜?? 11/03 20:34
Tox : 新光產險與新光金是不同兄弟經營 11/03 20:43
tctv2002 : 2850 跟 2888 不同Der 11/03 20:49
DaringDo : 不想買保險股票.. 11/03 20:57
Cashin : 推 11/03 20:58
jay0117 : 記得上次調漲前 壽險股有漲一波 11/03 20:58
triff : 算車險 11/03 21:16
IanLi : 壽險和產險要分開看,這類穩定公司要等市場波動時 11/03 21:16
IanLi : 再來撿。 11/03 21:16
djyunjie : 推 11/03 21:19
redbeanchang: 低調 11/03 21:21
qwe1099 : 精闢 11/03 21:53
nawussica : 西瓜不重整 沒救了 11/03 22:02
a22804649 : 產險投資部位不像壽險那麼大,就算降息有影響,波 11/03 22:14
a22804649 : 動也不如壽險那麼龐大,目前產險最大的囧境還是沒 11/03 22:15
a22804649 : 有給力的新商品,加上和泰從去年就開始把新車險的 11/03 22:15
a22804649 : 單吃走,沒有全吃是因為和泰業務及量體的考量,還 11/03 22:15
a22804649 : 有再保費用的上升,車責險會調漲是因為損率不好很容 11/03 22:15
a22804649 : 易就沒賺錢,漲幅大約5-15%都聽過,不過同時車體險 11/03 22:15
a22804649 : 的費率好幾家是有調降的,過去幾年產險不好賺是因 11/03 22:15
a22804649 : 為大家惡性競爭費率亂搞,前年規定回歸到標準費率, 11/03 22:15
a22804649 : 去年能賺的大概就是產險的標準值了,最後只能說產險 11/03 22:15
a22804649 : 的考驗還是很大,進場點再巨災發生時。 11/03 22:15
DareJ : 最近一堆報導跟達人在推這支.... 立意? 11/03 22:30
speady : 和泰產險加入戰局,對新產來說少了大客戶多了一個對 11/03 22:37
speady : 手搶單 11/03 22:37
ikariamman : 漲一波了 自己小心 11/03 22:41
ginobili62 : 推 11/04 00:20
jerrylin : 買這家還不如買老牌產險 台產啥的 11/04 02:08
jerrylin : 西瓜底下的到底有啥好買 11/04 02:09
stillyou : 這支從20元~25元陸續買了將近50張 舒服 11/04 07:15
Levisyap : 感謝前輩分享 11/04 10:57