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※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱] 作者: yamatobar (747-8I) 看板: car 標題: [新聞] 國產車廠工會:爭汽車產業生存權 時間: Thu Dec 5 16:33:26 2019 原文連結: https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1336865 原文內容: 〔記者楊雅民、李雅雯/台北報導〕代表六大國產車廠勞工工會的台灣機械業工會聯合會 理事長段維中表示,有立委說車商其實很賺錢,主要賺的是進口車的錢,那是犧牲台灣汽 車製造業勞工的工作機會換來的,「財團賺錢,勞工遭殃」。 車市萎縮 拚不過進口車 30萬勞工工作權恐不保 段維中指出,這幾年六大國產車廠勞工強烈感受到進口車的壓迫,國產車廠的員工不是要 求補貼,只是要求一個合理公平的稅制,搶救汽車產業與超過三十萬個員工的工作權。 之前降進口車稅 卻未等比例降國產車零組件稅 他指出,台灣二○○二年加入世界貿易組織(WTO)之後,調降進口車關稅到十七.五% ,卻未等比例調降國產車零組件關稅,一個引擎的關稅就十七.五%,國產車如何和進口 車競爭? 段維中表示,今年初國產車市占率還有五十八%,但從八月至今,已連續三個月市占率降 至不到五成,等於三個月市占率就掉了逾五個百分點,政府再不搶救汽車產業,國產車勞 工真的快沒工作了。 而且,目前國產車問題出在市場逐步萎縮,造成生產成本太高,競爭力不足,九項汽車關 鍵零組件關稅調降,總金額也沒多高,車商回饋是給消費者而不是勞工,但至少國產車廠 可以較平穩地生存。 台灣區車輛公會理市長蔡文榮呼籲,此時已是國產車廠危急存亡之秋,只要單一車廠承受 不住進口車的擠壓而放棄國產,將產生連鎖效應,供應鏈體系也將因無法達成規模經濟而 解體;他強調,國產車與供應鏈三十萬工作人口面臨生死存亡關鍵,汽車整車與零組件約 四千億元產值將消失殆盡,屆時勞工失業問題將變成社會問題。 對於汽車零組件關稅調降一事,工商協進會理事長林伯豐認為,整體汽車產能在減少,同 時進口汽車在增加,政府要鼓勵汽車產業發展愈加活躍的話,減稅有必要性,降稅對國產 車發展絕對是有幫助的。 他指出,汽車零組件關稅應該減免,汽車貨物稅也應該取消,非油氣類商品貨物稅應全面 取消,因為重複課稅且不合理。 心得/說明: 目前國產車問題出在市場逐步萎縮,造成生產成本太高,競爭力不足 該空哪一隻股票?? -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.60.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1575534808.A.09D.html ※ 編輯: Reewalker (111.185.152.13 臺灣), 12/06/2019 07:41:08
jackypaul : 車廠花很多錢造聲量 12/06 07:49
abcqq2323 : 是在哈囉膩,國產車怎麼還會需要進口引擎呢? 12/06 07:54
sky0301 : 賣不出去死不降價,真當全部都盤子嗎? 12/06 08:00
simo520 : 先把這些勞工團體幹部的車公佈一下,别嘴巴喊救國產 12/06 08:01
simo520 : 自己是1A2B或日系進口。 12/06 08:01
ptta : 取消太多稅了很麻煩,直接調高進口車關稅比較快 12/06 08:07
c902112 : 怪我囉 12/06 08:07
vic6655443 : 一臉降關稅也不降價啊 中間差價去哪了呢 12/06 08:09
isaacwu974 : 這邏輯不通,進口車關稅17.5%可以賣,進口引擎關稅1 12/06 08:09
isaacwu974 : 7.5%說成本太高,那國外拿同一款引擎造車、課完關稅 12/06 08:09
isaacwu974 : 進口還比你有競爭力?關稅是關鍵嗎? 12/06 08:09
badbadook : 有沒有偷工減料 12/06 08:09
luche : 乖乖幫日本車或歐洲車拼裝有什麼不好 12/06 08:12
windzend : 被保護久了沒競爭力很怕厚 12/06 08:13
luciffar : 去空盒太啊 12/06 08:13
squarerinoa : 日圓升或貶,國慘車:都漲! 12/06 08:17
PorscheAG : =.= 12/06 08:36
timothy70417: 國慘拼裝巨嬰又在苦腰 12/06 08:52
c00jsw00 : 進口的配備好又不偷 又硬 國產的自然沒人買 12/06 08:55
aocboy : 是在哈囉 12/06 09:28
aocboy : 消費者不買國產車,看你們能怎樣 12/06 09:28
kline : 人家全車關稅,你部分零件關稅,賣的沒比人便宜? 12/06 09:39
kline : 扯規模問題,扯30萬勞工權益,救世主? 12/06 09:39
isco : 和泰車表示,今年車市跟去年一樣熱呀...... 12/06 09:48
papawen : 可是國產好貴 12/06 10:11
kkjjkkjj : 沒工作就轉行啊 12/06 10:14
denispeter : 只是組裝業,競爭力不足 12/06 10:27
GetMoney : 國慘:我跟立委官員的關係比你們這些低端酸民好喔 12/06 11:24
tkn0108 : 日幣貶值美金計價美金貶值日幣計價 12/06 11:33
kerrpear : 現在大老闆的起手式就是 12/06 12:15
kerrpear : 推員工上前線 12/06 12:15
zxcas : 垃圾! 12/06 13:48
good00609 : 裕隆直接結束開放bmw跟賓士直接進來 12/06 21:52