推 joyca : 連車子都進不了國際市場，還談飛機？！ 01/11 19:14
→ joyca : 還是去做3c垃圾比較實在 01/11 19:14
推 SweetLee : 誰知道還有多少地方的扭力切應力算錯？ 01/11 19:16
推 SieYi : 支持C919變成總書記專機以示支持 01/11 19:18
→ gmx10 : 會不會爆炸 01/11 19:24
推 gk1329 : 騙錢公司吧 又不是引擎只做機體還問題一堆 01/11 19:32
→ bitlife : C119的9代孫表示:扭力?切應力?那是什麼?能吃嗎? 01/11 19:34
推 Roger5566 : volvo夠國際吧，併購來的也還是算中國車才對 01/11 19:52
推 Playorange : 習近平敢不敢搭！！ 01/11 19:59
→ boardsee : 你敢坐嗎？ 01/11 19:59
推 Merman19 : 怕 01/11 20:35
→ b18902040 : 錯了有改正還好。只怕沒講實話，有錯不改不講實話。 01/11 21:05
推 ru04hj4 : 都黑掉了 01/11 21:36
推 tipsofwarren: 反觀台灣航天技術早就切入市場，反而要小心被中方 01/11 22:12
→ tipsofwarren: 偷智財 01/11 22:12
→ forhorde5566: 內建中南海監控系統的飛機？ 01/11 23:27
推 alau : 只會逆向工程的國家 誰敢坐 01/11 23:39
推 qwxr : 2017年首飛 前段時間第六架試飛 兩年多的時間完成 01/11 23:40
→ qwxr : 全部六架試飛的飛機 已經開始了全面的試飛 01/11 23:41
→ qwxr : 不知道為何會有這樣的新聞出來 01/11 23:41
→ qwxr : 每個項目肯定會有難點 但比起日本的那個飛機項目 01/11 23:42
→ qwxr : 不知道快多少了 01/11 23:42
噓 a810086 : 台灣有什麼狗屁航天技術..== 01/11 23:45
推 vaca01 : 如果這飛機可以讓機票便宜20% 還是一堆人會搶著坐 01/11 23:47
→ vaca01 : 的 01/11 23:47
→ KimJongUn : 我以前同事做過商飛項目 容我講一句 請別相信任何 01/11 23:49
→ KimJongUn : “單一技術理由”的這種文章 幾乎都騙點閱的 理由只 01/11 23:50
→ KimJongUn : 能寫的簡單到layman都看得懂才行 01/11 23:50
→ soyghcg : 反著看就對了 有重大問題卡關 新架次試飛能這麼快喔 01/11 23:51
→ KimJongUn : 它是延遲了 沒錯 但理由可是一大大串 而且環環相扣 01/11 23:52
→ KimJongUn : 最好能一個計算 單一數字就能解釋 01/11 23:52
→ KimJongUn : 之前他們光是中途換輕量材料 然後試飛以後再改設計 01/11 23:54
→ KimJongUn : 的issue就是論文般的長 01/11 23:54
→ soyghcg : 卡大關也是原型機時的事 01/11 23:54
噓 tipsofwarren: 有人連台灣航天技術甩屌對岸都不知道??? 01/12 00:20
→ tipsofwarren: 不然對岸怎麼做得出來?肯定偷台灣的呀! 01/12 00:21
推 ray2501 : 這不是很正常？ 中國的技術也很難這麼快就跟上 01/12 00:37
→ ray2501 : 但是如果沒有一些自有技術，那中國就只能這樣囉 01/12 00:38
→ ray2501 : 重點是錢有投對地方而不是被人黑走，研發延遲沒什麼 01/12 00:39
推 lon0623 : 他們難的是 只要掉一次 公司可能就會倒了 01/12 00:58
→ lon0623 : 因為前者的信用都是建立好幾十年了 01/12 00:59
→ lon0623 : 飛安這種東西 沒人敢開玩笑 01/12 01:00
→ ericjaing : 中國內需市場就賺寶寶了，還可緩解人口壓力 01/12 01:22
→ soyghcg : 反正會有兩版引擎 看客戶自己信任哪個 01/12 01:34
→ soyghcg : 歪國引擎版會比早拿到認證進入市場 01/12 01:36
推 hune : 中國高鐵出事都能就地掩埋了 只要飛機掉在中國境內 01/12 02:26
→ hune : 都沒事啦 01/12 02:26
→ linzero : 想辦法讓國內買就有一定量的單了吧 01/12 02:27
→ henrk : 客機測試嚴謹些，總比那個MAX好多了 01/12 03:16
→ kuma660224 : 現在是內外兩版引擎都延後好嗎 01/12 04:20
→ kuma660224 : 外國引擎也因為機體參數出錯而無法如期 01/12 04:20
→ kuma660224 : 也不是追求嚴謹，就純粹短期無法達成預計進度 01/12 04:21
→ kuma660224 : 那測試要求沒有特別嚴苛 但做不完 01/12 04:22
推 APM99 : 很正常 連波音max都翻機了.. 01/12 11:07
推 APM99 : 以前是能笑中國高鐵啦 直到台灣普悠瑪... 01/12 11:11
→ kuma660224 : 那根本不同狀況 01/12 12:11
→ kuma660224 : 民航安全高標準 研發測試複雜度奇高 01/12 12:11
→ kuma660224 : 日本搞MRJ也是延誤多年 最後直接併購 01/12 12:12
→ kuma660224 : 先取得一定名目市佔 01/12 12:12
→ kuma660224 : 但波音那是自己作死 想偷懶 01/12 12:13
→ kuma660224 : 民航局規定小改良˙可以不用整個重新受訓 01/12 12:14
→ kuma660224 : 波音改很大 但故意只啟用1組感測器 沒備援 01/12 12:16
→ heveninferno: 說個笑話c919中國國產 01/12 12:38
推 Mytsb2421 : 幾年前說中國高鐵誰敢搭乘 01/12 14:00
推 darktasi : 普悠瑪日本製造....嗯... 01/12 14:59
推 tipsofwarren: 中國高鐵本來就是抄台灣智財的 01/12 15:30
推 pili0830 : 賣北韓 01/12 16:58
推 saintsmw : 這一定是假新聞，中國開發的飛機是超美趕法的 01/12 17:16
推 reon : 甘普悠瑪日本製造什麼關係？保養後勤不確實才是問 01/13 00:17
→ reon : 題。 01/13 00:17
推 skywingyang : 又有五毛在吹了 直接說你敢坐C919嗎 01/13 15:58