[新聞] 特斯拉持續對燃油豪華轎車市場造成重擊

[switch (pura vita!)]

1.原文連結：

https://bit.ly/2R1cdGD

2.原文內容：


Tesla Model 3 is disrupting the luxury sedan market at an unprecedented rate.
A compilation of historical sales data for top ten best selling luxury sedans
in the US has revealed the extent of disruption in this segment.

https://i.imgur.com/qjXZVgq.png

A sudden downward shift in all the vehicles can be clearly seen in the chart
after mass production of Tesla Model 3 kicked off in 2018. The downtrend is
further extended in 2019.

Sales Growth 2017-2019
Since we are investigating the impact of Tesla on ICE market, a comparison
between 2017 sales (which is the preceding year of Model 3’s mass
production) and 2019 should reveal the true extent of impediment to the
growth rate of luxury sedans.

特斯拉 Model3  正以史無前例的速度重創燃油豪華轎車市場。美國的銷售數據
顯示 Model 3 在 2018年量產後，前10大豪華車系的銷售均遭到衝擊且跌勢延伸
到 2019年，其中只有 Lexus EX 幾乎不受影響。

美國前十大豪華車系 2017-2019 年的銷售成長率：

BMW 4-Series (-53%)

Mercedes-Benz C-Class (-37%)

Infiniti Q50 (-36%)

Acura TLX (-24%)

Audi A4/S4 (-23%)

Mercedes-Benz E-Class (-21%)

BMW 3 Series (-20%)

BMW 5-Series (-5%)

Lexus ES (-0.12%)


3.心得/評論：
※必需填寫滿20字

Tesla (TSLA) 股價在創新高的 547.41 後連續第二天下跌，收 513.49。
仍為全世界市值第三高車廠 (931.7億美元)，市值第二的車廠為福斯(1015.4億)。

2019 年中曾警告 Tesla 股價有可能跌到僅 10美元的大摩 (Morgan Stanley)
Jan.16 發布新報告，將 TSLA 評級由中立 (equal-weight) 調降為低於大盤
(under-weight)，目標價由 250 調升為 350。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.238.91 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1579215538.A.FFF.html
推 PorscheAG   : BMW 4跌最多，是特斯拉的問題還是..= =？
推 PorscheAG   : 4其實很帥，我想是新世代還沒發表，銷售疲軟
推 Dimitre     : 小摩是眼紅嗎 10塊是怎樣
推 PorscheAG   : 4剛好小改就是2017年，撐的有點辛苦
推 kline       : 車子要開特斯拉，咖啡要喝星巴克，外套要穿超級乾，
→ kline       : 衣服要穿supreme，褲紙要穿dickies和levis，內褲要
→ kline       : 穿CK。
→ kline       : 鴿吃的喝的用的拉的撒的睡的是一種潮
推 kline       : 最重要的是要花兩三個月薪水買一台愛縫
→ kline       : MAC要灌windiws
推 Simonfenix  : 特斯拉X跟3在那個售價級距扣除品牌信仰外應該沒什麼
→ Simonfenix  : 對手
推 PorscheAG   : 畢竟是美國車，還有組裝品質的問題，歐洲車還是能
→ PorscheAG   : 打的
推 turnpoint   : 小更正，摩根史坦利是俗稱的大摩，JP摩根才是小摩
推 sorryla     : 哀鳳要花到兩三個月薪水，你薪水低於基本薪資喔
※ 編輯: switch (1.163.238.91 臺灣), 01/17/2020 07:41:43
→ castjane    : 還是開油車
推 gj942l41l4  : 23800*2=47600  買不起頂規iphone
→ tokeep      : 跳車部份是覺得不輸的那些人
推 ups         : 讚讚讚
推 doranako    : 那價格真的殺，難怪買一波
→ abyssa1     : 偏性能取向的好像跌比較慘 因為Tesla加速太強吧
推 Nitricacid  : 說10塊調降評級然後提高目標價 XDDD
推 jack0216    : 可是路上怎麼一堆豪華車..
推 sdhpipt     : 美國的雙B或L本來就是一群特定的人在開 真正美國人
→ sdhpipt     : 有錢常常買那種豪華皮卡 而不會買BMW
→ sdhpipt     : 當然 更高等級的歐洲超跑還是一堆人買
推 chungj      : 這樣台灣就沒有大量的賓士外匯車可進了
推 loveFigo    : 油車的性能車一定受到很大挑戰啊
→ loveFigo    : 買台model3 p, 一半價錢就可以拼m3跟63了
推 a810086     : 台灣路上多了很多特斯拉，板金真的很有質感
推 vtgc161     : 看不懂大摩到底是看空還是看多
推 birdane32   : 10塊他還不買爆
推 ABBOBO      : Model 3，不是因為退休後，車子幾乎沒甚麼再開
→ ABBOBO      : 一年開不到3千公里，不然換車還真會考慮Model 3
→ ABBOBO      : 不過聽說組裝品質有待加強
推 sdhpipt     : 特斯拉感覺板金不怎麼樣啊 XD
推 guitarcho   : 當初ipod推出時音樂產業炸裂反抗 最後還是不敵數位
→ guitarcho   : 化 車子看來也是一樣的結果
推 sdhpipt     : 音樂數位化比ipod早多了吧
→ sdhpipt     : MP3的普遍使用與訴訟 至少比ipod推出早5年以上
推 PeikangShin : 所以呆丸全面升級外匯車，外國沒市場^_^
推 airhonda    : 數位化成就ipod，是iphone跟串流崛起才讓ipod退場