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阿里巴巴2/20的電話會議提到一個細節: 這也是個人唯一關心的細節,阿里在19年增持菜鳥物流的股權達到53%,阿里必然要披露菜鳥目前情況。 菜鳥物流代表了三通一達(申通、圓通、中通、鈞達)的物流能量 疫情讓阿里的GMV增加了,而且不少來自不發達地區。 不過因為疫情各地封路和人員返工不足 『菜鳥物流的運輸能量只剩下10%以上不足20%』 這是一個驚人的下跌,B2B或許會好一點,但最後一哩補不上,上游開工生產鋪不進店面送不到消費者家裡也是沒卵用。 整個Q1消費市場絕對會有沈重打擊 阿里預計Q1會衰退,反彈幅度和時間要看疫情發展而定。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.62.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1582333060.A.423.html
kyova : 阿里股價好像沒跌很多耶...去年還漲不少,還看不到 02/22 08:59
kyova : 便宜價可撿...看後續狀況吧。 02/22 09:00
Oskar : 謝謝分析 02/22 09:13
aowen : 數字出來才會崩啊 投資人很鐵齒的 02/22 09:13
soyghcg : 越爛越噴 美股40%獲利衰退還不是噴噴噴 02/22 23:18
soyghcg : 運輸業說運量不足太豪洨 過年應該是運量最大的 02/22 23:19
soyghcg : 一定有不少留守人員 02/22 23:20