看板 Stock 關於我們 聯絡資訊
1.原文連結:https://reurl.cc/D9dvAQ 2.原文內容:最快5月底市場好轉,BDI跌至592點、首季年減26% 時報資訊 2020年3月30日 上午8:24 【時報-台北電】去年首季因巴西礦場水壩崩堤、產能大減,造成散裝船運市場運價慘跌 ,今年因為新冠肺炎疫情跌得更兇,到本月26日為止,波羅的海乾貨船綜合指數(BDI) 均數為592點,比去年同期的803點下跌26.28%,第二季因疫情擴散,重創全球經濟,南 非、澳洲與印度礦場停工,業界估最快5月底才能看到市場明顯好轉。 業者分析,第一季原屬傳統淡季,但因今年1月國際海事組織(IMO)開始實施限硫令,不 少船隻進廠安裝脫硫器,業界本期待淡季不淡,未料遇到新冠肺炎疫情,打亂市場正常步 調,大陸工廠復工延後,復工後換歐美疫情惡化,鋼廠、汽車廠與建築業復工比例低,造 成鐵礦砂、煤炭等需求大幅壓低,散裝船運市場低迷不振,運價大跌,BDI2月10日最低曾 經降到411點,上周五收556點。 業界認為,疫情嚴重,但是像穀類、煤炭等關係民生需求的大宗物料運輸需求基本盤仍在 ,運價緩步盤整向上,一、二個月後各國封城、封國如能讓疫情確實獲得控制,市場5月 底6月初可以看到好轉,不用等到第三季。 下半年各國應該都會推出振興經濟措施,尤其是指標國中國大陸,運價就有機會大幅翻轉 。(新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報導) 3.心得/評論:航運股不好,真糟糕,現在觀望航運股,停看聽,再看看 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.98.128 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1585560551.A.DF0.html
gmx10 : 國安基金那篇被版主給刪了 護航哦 03/30 17:30
inoce : 已反應 03/30 17:38
jerrylin : 現在的問題是運力過剩 等看看有沒有大公司破產 03/30 17:39
iulan3122 : 從去年說將要好轉說到現在了,股價越來越低,笑死 03/30 17:40
berne : 2603已經創歷史低點,8塊以下收 03/30 17:40
gk1329 : 油這麼便宜 當然趁現在運 03/30 17:41
Answerme : 所以之前跌破0真的有倒貼運嗎 03/30 17:46
epson5566 : 理由薄弱 幻想文 03/30 17:49
jerrylin : 價格都不是問題 問題在供給跟需求 03/30 17:53
ting74942 : 需求很低 03/30 18:01
DAEVA : id正確 03/30 18:05
xxgod : 五月說八月 03/30 18:38
taipeiol2008: 航字輩跟造船一樣 供過於求 等破產幾家再說吧 03/30 18:50
solarpower : ID正確 03/30 20:00
hijacker : 現在利率那麼低 可以拿船抵押借錢 要破產也不容易 03/30 20:00