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※ 引述《hrma (資深象迷)》之銘言: : 航空股 : 一, 吃石油吃很重 : 二, 油價漲時, 獲利會被侵蝕 : 三, 但油價跌時, 代表經濟不好,... 可能死更慘 : 這種狀況之下, 航空股幾乎沒有買的價值 : 因為不管怎樣都死(最好的狀況是不賠) : 所以幾乎所有投機的人, 都是不碰航空股的 : 巴爺爺會去買, 真令人震驚 老巴是投資不是投機, 他不是看錯航空業而是看錯疫情, 現在全球大流行加上無藥無疫苗, 至少一兩年內航空業絕對死在谷底。 加上病毒變種快速, 有可能會變成高致死率的流感病毒跟人類長相左右, 接下來就是生活形態改變跟產業轉型, 當然航空業還是有一定的生存空間, 但可能就變成勝者全拿的中小市場。 此時與其把資金壓在一個兩三年內都不會好轉的產業, 不如多買進一些未來有爆發力的產業。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.121.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1586015094.A.D5B.html
gary75952 : 巴菲特 = 有錢的散戶 04/04 23:47
chousirbuy : 我認為二家公司都調整成9%才是該探討的,其他鄉民 04/04 23:48
chousirbuy : 言論看看就好 04/04 23:48
why3042 : 怕. 華航跟長榮航怎辦 04/04 23:49
fallinlove15: 這系列能討論那麼多蠻訝異的 04/04 23:50
kissa0924307: 什麼是9%? 04/04 23:53
namon : 就是老巴調整的量讓他在兩家的持股都低於10%,因此 04/04 23:57
namon : 接下來45天內都不用跟SEC報備他的情況。這次大家知 04/04 23:57
namon : 道他過去幾天在賣,就是因為本來持股大約是11%多, 04/04 23:57
namon : 所以必須在幾天內報備。 04/04 23:57
namon : 所以多空都會有理由解釋。空的會說老巴烙跑自己打臉 04/04 23:59
namon : 自己,多的則會覺得他可能是想逢低再接,不然怎麼剛 04/04 23:59
namon : 好只到10%以下 04/04 23:59
lantimes : 買個一股參與一下 04/05 00:00
namon : 現在想驗證他是不是真的停損就看他5月股東會的報告 04/05 00:01
IBIZA : 新浪財經認為, 調整成9%是為了紓困, 因為有人質疑 04/05 00:04
IBIZA : 老巴作為大股東, 有錢有能力提供紓困給自家航空公司 04/05 00:05
namon : 也或許可以說老巴決定蓋牌他在航空股上的動態 04/05 00:05
kyova : 蓋牌跟紓困蠻有道理的~ 大家還不歐印?? 04/05 00:08
kissa0924307: 為了蓋牌而就認賠這麼多 好像有點衝動? 04/05 00:09
IBIZA : 我已經先買一點了:D 04/05 00:09
IBIZA : 19.9買了30股 04/05 00:10
namon : 也沒太多啊 他的達美才4%,平均成本$45左右,所以算 04/05 00:11
namon : 一下要解釋成調整也許 04/05 00:11
avrw : 應該是老巴這次放風聲叫人抬轎失敗了,大家都學聰 04/05 01:28
avrw : 明不想再當盤子了 04/05 01:28
good00609 : 大股東怕屁 大不了減資再減資再增資 04/05 02:12
lusifa2007 : 華航長榮再跌也沒多少可跌了。何況政府前幾天剛說要 04/05 07:44
lusifa2007 : 給專案貸款近千億 04/05 07:44
efreetia : 巴菲特恐懼的時候我貪婪 04/05 07:47
sdamel : 想贏到老巴的錢,應該認清他的形象跟和他吃飯要大張 04/05 08:47
sdamel : 旗鼓的付錢這件事有點兜不上吧 04/05 08:47
wed1979 : 為什麼油便宜,空運還漲價,把客機座椅拆了運貨就好 04/05 11:25
wed1979 : 了... 04/05 11:25
wed1979 : 為了要接收紓困這理由不錯... 04/05 11:26
Macgyver3164: 賣股表示他要製造恐慌,跌到一折再進場,不然他一千 04/07 09:58
Macgyver3164: 多億放那邊擺好看的喔 04/07 09:58