→ mury1414 : 現在都看本夢比了 06/11 21:39
推 Jimmy030489 : 噴 繼續噴 06/11 21:39
推 wwww7401 : 明年就是豐田的兩倍了 06/11 21:39
推 lon0623 : 車市場就那麼大 電動車是能多賺多少 06/11 21:39
推 LeMirage2000: 本夢比 06/11 21:40
→ lon0623 : 難道營收可以是豐田兩倍嗎 06/11 21:40
→ cuteSquirrel: 有夢最美 希望相隨 06/11 21:40
→ lon0623 : 那要每個車主買兩台嗎 06/11 21:40
推 Karida : 豐田落伍了,特斯拉才是新時代年輕人的品牌。 06/11 21:42
推 blackyady : 日本大車廠看過特斯拉都說特斯拉軟體科技能力領先他 06/11 21:46
→ blackyady : 們至少五年 並且短期內追不上會越拉越大 其實大家在 06/11 21:46
→ blackyady : 這邊也不用太擔心 特斯拉做到了太多不可能 Elon Mus 06/11 21:46
→ blackyady : k將會完成更多不可能給大家看 06/11 21:46
→ gk1329 : 誒 可是ceo自己都說股價太高耶 cc 06/11 21:47
推 blackyady : 而且不論是油電車還是純電車 最後都會變成誰電池比 06/11 21:50
→ blackyady : 較強的較勁 特斯拉的電池能力世界上任何一個車廠任 06/11 21:50
→ blackyady : 何一款油電都沒有人能與之抗衡 這差距也有可能越拉 06/11 21:50
→ blackyady : 越大 而且油電這種市場較小的車子只有在日本較多 06/11 21:50
→ blackyady : 終究是沒辦法成為主流的 06/11 21:50
→ Adrian : 特斯拉就不是車廠是科技公司 06/11 21:52
推 astroboy0 : 噴雕...今晚回調惹 06/11 21:54
推 Karida : 等特斯拉工廠都蓋好,全速量產,就會上美金一萬五了 06/11 21:56
→ Karida : 現在小波動我不怕,抱著不放。 06/11 21:57
→ wwww7401 : 遲早翻10倍 放心 06/11 22:05
推 Karida : 是的,一股都不要賣,等四年後再來看 06/11 22:06
推 skizard : 特斯拉軟體科技絕對領先超過五年拉 06/11 22:09
→ skizard : 但組裝公差大概也落後日本大車廠五年以上 06/11 22:10
→ kyova : 科技公司本益比百倍起跳 06/11 22:10
推 ghb : 組裝公差肯定不止五年 06/11 22:11
推 Karida : 相信特斯拉會進步的,如果將來有德國工程師幫忙改良 06/11 22:11
→ Karida : 一些組裝品質問題的話。 06/11 22:12
推 banbanzon : 油電車環保做半套 純電車環保做全套 06/11 22:13
→ skizard : 樓上說錯了喔 現在跑的純電車反而不環保 06/11 22:14
→ skizard : 以目前電池技術哪來環保 聽聽新加坡環境部長說法 06/11 22:16
噓 Zepho : 集中排放廢氣阿 跟吸煙區概念一樣 誰跟你環保 06/11 22:18
推 banbanzon : 去跟蠔爹油和sjw講阿 06/11 22:20
噓 sakula0616 : 有人不知道中國未來推的就是電動車 在那邊嘴XD 06/11 22:30
推 Karida : 歐美很多先進國家也是很鼓勵買電動車,將來還要禁售 06/11 22:33
→ Karida : 燃油車呢!中國是空污嚴重,所以中國政府很鼓勵民眾 06/11 22:33
→ Karida : 買電動車。 06/11 22:34
推 sakula0616 : 電動車市場可是非常大 未來趨勢 06/11 22:35
→ sakula0616 : 台灣GOGORO也越來越多了 幾乎出門都會看到 06/11 22:36
→ cheny10 : 特斯拉光看外型就不想買了 06/11 22:53
推 Karida : 會嗎?全景天窗感覺很讚、很有質感耶! 06/11 22:54
推 tbrs : 美國重回榮耀 06/11 22:56
推 kenny890429 : 推29樓XDDDDDD 06/11 23:09
推 MacD89 : 電廠的廢氣有處理過油車直接顏射誰說純電車不環保 06/11 23:35
→ MacD89 : 新加玻環境部長是說大眾運輸才環保不是說電車不環保 06/11 23:37
→ MacD89 : 大眾軌道運輸也是用電啊 06/11 23:38
→ MacD89 : 說電車不環保的去發動的燃油車排氣管旁邊用力吸個5 06/11 23:40
→ MacD89 : 分鐘再來說 06/11 23:41
→ twinmick : 特斯拉組裝/開模品質有待加強啦,但是它厲害的也不 06/11 23:47
→ kendavid001 : 目標1300 繼續噴 06/11 23:47
推 skizard : 有人看不懂中文 “現行電池技術”不環保 06/11 23:48
→ twinmick : 只有軟體,它的電路設計思維也是領先一大格啦.. 06/11 23:49
推 MacD89 : 那要看你環保的定義:封存起來的有毒物質算不算環保 06/11 23:54
→ MacD89 : 在我看來封存起來的毒物不會對人有害它就算環保 06/11 23:54
→ MacD89 : 而燃油車排放致癌物質對人體有害而且無法處理 06/11 23:55
→ MacD89 : 相較之下電車絕對比燃油車環保,應該說對人體無害 06/11 23:56
→ MacD89 : 再怎麼說保護環境的最終目的就是保護人類啊 06/11 23:56
→ MacD89 : 不過新加玻部長是對的 私人車就是不環保 管你油還電 06/11 23:58
推 AUwalker : 怎麼可能不環保,你油車去保養有想過廢油去哪了嗎 06/12 00:19
推 f97300305 : 別吵,電動車就是潮,你以為去星巴克喝的是咖啡嗎 06/12 00:37
→ f97300305 : ,喝的是文青 06/12 00:37
推 Eric0605 : 可惜公差不行 06/12 03:31
推 egban : 能不能推行起來,主要還是充電跟續航問題吧 06/12 07:43