[新聞] 造船市場嚴峻

[Helen (海倫)]

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2.原文內容：造船市場嚴峻

台灣新生報 【記者何弘斌/高雄報導】 2020年6月20日 下午2:51

自二○○八年金融風暴發生以來，全球航運與新造船市場陷入長達十餘年的低谷。根據克
拉克森與丹麥船舶金融公司之最新統計，全球船廠中手持訂單有一艘一千噸以上新船業務
之「活躍船廠」由二○○九年的九百三十四家縮減至目前二百八十一家，預計二○二二年
以後更可能僅剩六十四家，造船市場之嚴峻可見一斑！

以往台船的商船業務佔整體營業額高達90%以上，因為商船造船市場不景氣，近年來之經
營極為艱辛，除須以低於成本的價格搶單以保留產業(含協力商)元氣外，更要承受船東拖
延交船之干擾；高雄廠區接連遭遇一○三年的三三一風災及一○五年的莫蘭蒂颱風，造成
大吊車、建造中船舶及生產場地等毀損，導致產能降低及生產線延遲的骨牌現象，截至目
前為止仍努力復原中；另基隆廠因人員老化、包商流失及工程推展不順等問題，導致長期
處於虧損狀態，亟待加速轉型，徹底改善體質才可能扭轉無法盈餘的窘境。

全球造船市場迄今未有明顯復甦跡象，同時面對韓國和中國等主要造船國的激烈價格競爭
，台船公司營運於一○五年開始出現虧損，惟台船公司於同年洞悉市場趨勢，配合政府「
國艦國造」與「離岸風電」政策，積極轉型為三大事業方向，調整人力並規劃新興產線，
也辦理減資以彌補虧損、增資以充實轉型所需之營運資金，皆是台船公司面對嚴峻挑戰下
之努力作為。

對內之推動之改善包含自一○六年啟動之開源節流，及提升生產力10%之EP10方案，更於
今年組成戰鬥內閣、訂立「一○九年度營運改善方案」，由一級主管親自帶領推動與執行
，希冀在經營團隊帶領下，藉由各項措施，提升生產效率、控制成本、開源節流、改善基
隆廠等，以擺脫目前虧損狀況，達成轉虧為盈之目標；然而，在航運景氣波動及國際造船
業版圖變動影響下，已屆百年之台船基隆廠，雖歷經多次轉型研究與改造，仍持續虧損，
吞噬高雄廠獲利，成為營運的沉重負擔。在今年三月召開之董事會針對公司營運提出多項
建議，其中包含大幅改造基隆廠等，因此，台船公司深入檢討基隆廠現況，提出改造計畫
，如成本高的業務移轉至高雄、積極活化廠外閒置資產、塗裝及修船業務與海軍合作、開
闢潛艦園區等各項改造計畫均積極規劃推動中。

台船公司今年營運受全球航運及造船不景氣，加上新冠肺炎疫情影響，營運更加艱困。公
司已連續四年虧損，若今年不能轉正，會面臨上市公司連續五年虧損之狀況，將導致資金
調度之危機。在如此嚴峻之營運考驗下，為體恤同仁積極配合公司轉型，全力投入離岸風
電、國艦國造及商船本業等多角化轉型經營之付出及努力，仍擬於今年端午節酌發每人三
千元端午節金，惟不為工會接受，進而引發抗爭活動，雖然工會認為太少，但在如此艱困
條件下還發放節金，已有民股股東表示反對發放甚至也揚言抗議，惟公司希望此次酌發除
了有助於激勵並提升員工士氣，亦讓同仁認同公司的做法並感受公司的用心。

希冀在公司持續強化推動改革之決心下，同仁能共體時艱，徹底改善營運模式、基隆廠長
期虧損、人事制度與薪資結構等問題，勞資雙方能攜手共同面對各項執行改善方案，讓台
船渡過危機，守住台灣造船業的元氣，亦保住員工家庭生計，共創雙贏，順利達成政府賦
予台船的使命！

3.心得/評論：台船股東跳船逃生？台船股東上船沒暈船？台船股東笑呵呵，笑到獲利
             大躍進？

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推 Tapqou      : 酬庸董事長==
→ SuperModel  : 造船系都改名工科海洋了。
推 t5757567    : 我很醜，可是我很溫柔
→ jokem       : 我終於失去了妳
推 kimula01    : 會嗎 高雄那個公司貸了不少賺飽飽了耶
→ pttkicoma   : 幹，還好幾年前炒那一波有跑掉，爛公司
→ pttkicoma   : 還炒到40幾
→ imhanhan    : 謝謝你船哥  炒風電賺了20
→ deii        : 減資上40
推 TommyWu1991 : 怎不學學慶富呢呵呵
→ anding      : 不撐住，以後就只能跟中國買
推 abc5555990  :  短期利空 長期利多 台灣造船業正逐漸追上中韓
推 HOMAY       : 要第2次虧損減資了嗎
推 focus7507   : 其實是被拉開差距..
推 scum5566    : 怎麼不學高雄某造船公司一出手就撈百億呢
推 duriamon    : 要相信橘姐的精英人材庫啦！這種小虧損也要計較，呵
→ duriamon    : 呵！
推 avvvva      : 這篇新聞稿不知道內部擬多久
推 polestar0505: 慶富案一堆人都發財了 台船學著點 台灣價值不足啊
→ bill1478963 : 造船市場嚴峻代表未來海運市場起飛
→ inertial    : 酬庸的都不用負責，爽爽過
→ teeo        : 呵呵，  推文終於看懂
→ inertial    : 2020年新聞還扯到2008年的事，記者你在寫歷史嗎
推 wulaw5566   : 南韓世界第一的現代重工併購老三大宇重工在世界各
→ wulaw5566   : 國壟斷審查中，中國前兩大造船廠南北船也合併了，
→ wulaw5566   : 日本各造船廠也開始整併，歐洲最大造船廠義大Fincan
→ wulaw5566   : tieri也要併購老二法國大西洋造船，台船規模差這麼
→ wulaw5566   : 多，是連台灣市場都只有同是國營企業的陽明海運會下
→ wulaw5566   : 單的others，不要再跟外國比自取其辱了吧。
推 zero7022    : 台船內部新聞稿，內文處處針對
推 jay0117     : 慶富案阿九時搞的 後面才爆出來 有人就是整天政治
→ jay0117     : 腦
推 PoloHuang   : 油輪船體還蠻缺的
推 chrysanthi  : 樓上 wulaw 大 內行人
→ chrysanthi  : 以前台航陽明董事長互調的 像盧峰海
推 takuma      : 盧海峰有讓陽明賺錢嗎，還不是大虧。
推 duriamon    : 對啊！慶富案馬水母時橘姐的打狗市高銀亂放貸亂擔保
→ duriamon    : ，PTT那時還出了個傑夫大用生命來爆料。鍋鯧在小菸
→ duriamon    : 執政時說要查這個案，結果不知道是打太極拳還是怎樣
→ duriamon    : ，最後也沒什麼下文。現在某人不知怎麼要當監察院院
→ duriamon    : 長了，不知道這慶富案現在要怎麼搞？
噓 pf775       : 清朝輪船招商局遺毒不意外
→ yoyolife    : 冗員跟不進步的老臣問題先解決吧 閉門造船的公司 XD
推 whaleegg    : 快被吸血政客吸乾了
→ jimhall     : 政府夠狠就下市私有化再上市
→ jimhall     : 反正第二任，離下次選舉也還很遠
推 jimhall     : 台船對政府來說不能倒，但不代表不能虧錢或讓小股
→ jimhall     : 東賠錢