[新聞] Model 3 中國六月賣翻了！單月銷量 14,95

[hiphoprover (浪浪洛夫)]

1.原文連結：https://bit.ly/3gH4siK

2.原文內容：

Model 3 中國六月賣翻了！單月銷量 14,954 台再創新高，搶下大陸電動車 23% 市佔率

五月 11,095 台銷情回溫，特斯拉 Model 3 六月份在中國再將銷售紀錄推上另一個高峰
，單月累計銷量達到 14,954 台，逐月成長 35%。

中國特斯拉五月銷量突破 1.1 萬台，逐月成長 205%
(原文連結：https://bit.ly/3gHJn8b)

根據中國乘聯會統計，六月份大陸 BEV (插電純電動車) 銷量約 6.7 萬台，相比去年同
期衰退了 40%，但其中特斯拉 Model 3 是逆勢暴增，以單月 14,954 台的銷量幫助特斯
拉拿下全 BEV 市場 23% 市佔率。

這些數據有幾個解讀角度，首先是特斯拉上海工廠。上海工廠在五月中下旬就提早開始交
車 Model 3 LR 長續航後驅版本，而這是繼 SR+ 之後，特斯拉在中國另一款具有爆炸性
成長潛力的車型；在上海產能持續爬坡的護航下，市場預期特斯拉最快六月份就會有明顯
的銷量反映出來，最終這近 1.5 萬台的銷售表現也符合預期。

https://bit.ly/2O8WIdb





接著是特斯拉第二季全球銷量與上海的關係，或者說中國市場之於特斯拉的重要性。

特斯拉全球共交付 8 萬台 Model 3 / Y 新車，官方並沒有公布二款車型各自的數字，但
推測 Y 產能應該落在 8 千至 1 萬台左右，因此粗估第二季 Model 3 全球至少交出有
 7 萬台。

特斯拉第三季產能可能達到破紀錄的 15 萬台
(原文連結：https://bit.ly/38EZlgq)

這是甚麼妖術？！特斯拉第二季交車突破 9 萬部，疫情衝擊下比前季更猛
(原文連結：https://bit.ly/2W0H0Fr)

根據上表，Model 3 第二季在中國總交車數是 29,684 台，這相當於特斯拉單季全球交車
總量的四成以上。試想，如果當初馬斯克沒有讓中國生產的計畫這樣推進，那麼在突如其
來的疫情侵襲下，特斯拉勢必也無法在第二季上演那場驚奇逆轉秀，股價也不會如此一飛
衝天，如此就能知道中國市場的份量到底有多重了。

中國特斯拉曾透露，上海工廠在六月份已達到週產四千台，按此推估，第三季中國產能有
望上看 5 萬台，單季交車表現勢必會再超越第二季，所以 Model 3 這六月份的成績應該
還不是最高點。



3.心得/評論：

看起來這幾天的漲幅相當合情合理啊...

而且第三季的產能還會再成長

目前整體處於公司本身快速成長的狀態

應該 2000 不是問題了


NIO 漲成這樣我反而比較意外

雖然有人說 NIO 就是下一個特斯拉

但我想這兩者之間落差還是很大

NIO 基本上還是一間車廠而已

TSLA 則是 Elon 手上公司的綜合體


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.14.202 (臺灣)
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推 DecemberLV  : 香
推 peter4022   : NIO到底漲什麼啊
推 afflic      : 看看康普美琪瑪還有沒有機會
推 Fatesoul    : nio我是平掉了小賺20%中股不敢放長...
→ py602270421 : 油現在超便宜 各國政府根本沒錢補貼電動車
→ ducati5566  : 炒不起tesla的都炒nio去了
推 Dioooo      : 中國賣翻台灣供應鏈應該都沒吃到吧
推 ktv810504   : 台灣供應鏈都沾到一點點而已
推 jay0117     : 臺灣當初一堆人看衰...現在飛起來 真香
推 classblady  : 美媽強太多，突破年線出量站穩，康爸拆拆魂太多
推 phylen      : nio是有政府在撐腰 之前快燒光 合肥政府有幫忙
推 SnakeO      : 美琪瑪有機會破七十嗎?
推 ting74942   : 不是說中國車市不好現在又變成賣翻...
推 classblady  : 美媽這邊有壓，反而康爸明天漲的機會大
推 RamirezX    : TESLA優勢又不在充電比油價便宜多少......
推 aegis43210  : 幾乎都是紅色供應鏈，在氣候暖化的背景下，電動車快
→ aegis43210  : 大爆發了
→ RamirezX    : 你一台車零件光是少了引擎.變速箱 多少零組件不用
→ RamirezX    : 更換跟保養？
推 EggD        : 買在2元 謝抬轎各位
推 EggD        : nio在降價 充電更便宜
推 behati      : 都變泡水車了
→ soyghcg     : 特斯拉只有自駕系統比較吸引人
→ soyghcg     : Model 3 其他根本被中國電動車屌打
→ soyghcg     : 特斯拉平價版電池也沒有比較屌 買信仰的
→ soyghcg     : 特斯拉平價版電池續航也沒有比較屌 買信仰的
→ soyghcg     : 對岸電動車是玩真的 公共設施狂做快充站
→ soyghcg     : 美國本土特斯拉銷量成長反而不太行 組裝品質太差
→ soyghcg     : 不過從做電動超跑起家往平價車做 品牌營造還是有差
→ soyghcg     : 就跟豐田 本田 日產 為何一定要特別切出豪車標誌品
→ soyghcg     : 牌 只有車好不夠 有錢人要的是標誌品牌跟普通人就是
→ soyghcg     : 要不一樣
→ soyghcg     : 不然顯示不出尊爵不凡
→ soyghcg     : 現在電池進步速度太快 每隔x年快速改款
→ soyghcg     : 電動車舊款車主都會蠻幹的
→ soyghcg     : 不過特斯拉畢竟是面向全球市場 這點中國車廠真的要
→ soyghcg     : 多學學
推 KengC       : 特斯拉被屌打怎麼會不到半年就吃下 23% 市場?
推 KengC       : 那麼相信自己的想法快去放空拉拉股票喔 1400 了
→ soyghcg     : 特斯拉M 3 組裝品質 隔音 底盤等都有名爛好嗎
→ soyghcg     : 對岸買電動車很多是因為抽不到牌 而且是第二台
→ soyghcg     : 以上所以根本不care (已有雙b以上車主)
→ soyghcg     : 有錢人要的是那個不同的品牌標誌 懂嗎?
→ soyghcg     : 看北美市場最準 北美沒車等於殘廢 消費者精的勒
→ soyghcg     : 基本上電動車對有錢人就是種變換心情的大玩具
推 damnedfish  : 職業五毛又在講笑話了
推 KengC       : 特斯拉車很爛 快去放空股票喔 笑你不敢
→ KengC       : 我就是在北美市場然後不幸有兩台很爛的特斯拉 頗呵
→ eemail      : 前面說對岸玩真的又說是電動車是玩具@@ 你該罵罵你
→ eemail      : 們政府吧
推 a123444556  : 講電動車能扯到跟氣候暖化有關係www 不開油車改開
→ a123444556  : 電動車 只是從燃燒汽柴油改成吃電 但是電要從哪種
→ a123444556  : 發電方式生出來呢XD
推 KengC       : 我家屋頂有太陽就會產電阿 不然從哪來?
→ KengC       : 就算電廠燒汽油充電車 還是比車直接燒汽油更有效率
→ KengC       :  知道了嗎?
→ mcyangtw    : 說的好像小米完爆蘋果
→ ILike58     : 不過特斯拉這幾年的組裝品質有變好嗎？印象中好幾年
→ ILike58     : 都有這類的文章影片，那品質真的不是普通的慘，我在
→ ILike58     : 想是不是根本的機構設計就有問題了。
推 jiusishuai  : 嘴巴上說要打倒美帝 實則買美貨 真香
推 overno      : 特斯拉的model3價格約160萬台幣，能不香嗎？
→ soyghcg     : 對岸新興電動車目前產能比不上特斯拉也是事實
→ soyghcg     : 下單也是要排隊的
推 okderla     : 六月才買 結果現在都泡在水裡了  幫QQ
推 fakey       : 大陸經過補貼model3才23萬人民幣，跟平價車差不多
→ soyghcg     : 對岸電動車進步有多快(+公設) 很多人大概不知道吧
推 lavign      : 記得特斯拉不是可以在水上開？
→ sevenine    : 現在的車市還有市場唷？不是該買船嗎？
→ beckgoahead : 在對岸1和2線城市汽柴油車牌很難申請，電動車相對
→ beckgoahead : 好申請。再來一般對岸人愛面子，很喜歡名牌，特斯
→ beckgoahead : 拉銷量好不意外。
推 afflic      : 特斯拉跟蔚來都跌啦
→ dslite      : 昨晚2：50發生什麼事
→ tctv2002    : 電動車泡水怎麼辦 再買一台阿 噴噴
→ Kyo5566     : 特斯拉不是可以直接開到月球了？
推 oblivionion : 牛逼