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------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份 3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份 4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份 4.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。 5.分類選填請益或心得者,進退場機制得刪去。 ---------------------按ctrl+y可刪除以上內容。---------------------------- 1. 標的:新興 2. 分類:奈米多 3. 分析/正文: 利多 a. 油輪由高點回檔後,目前CLCC運價又回到三萬多,先前運價高漲時有簽到一艘長約, 目前另外兩艘隨波逐流,但比往年好太多 https://reurl.cc/L3k9kL b.海峽型 七月初開始由高檔約4300開始回檔,昨天又大跌5%到3082。 如長江水患過去後,重建需要鐵礦砂、又趕上下半年的旺季,海峽型指數未來應該還會在 2000~4000波動。 去年有拖油瓶還有不錯利潤 c. 巴拿馬型 水災造成的飢荒,人民肚子一定要顧,下半年又開始穀物旺季,短期也看好 d.負債比最低的散裝航運公司 利空: a.疫情尚未趨緩,巴西河谷如果因疫情嚴重、再次封閉為一大利空 b.長江水患,若真的造成三峽大壩崩塌,短期會影響到華中平原的重工業 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制) 14.5一張 14再一張, 每跌0.5補一張。 18元停利 三峽大壩崩塌或巴西封城立刻停損 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.62.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1594785128.A.4FE.html
Khaled : 完全沒有參考價值 07/15 12:56
jack18262 : 不動如山死魚股 除息完軟屌 07/15 13:04
Khaled : 怒補噓 雖然散裝今年的行情來的比去年快 但目前市 07/15 13:05
Khaled : 場不買單這高指數行情 不認為維持長久 07/15 13:05
mow1982 : 這支要耐心等,即使利多也很難馬上反應 07/15 13:05
a0808996 : 我買的台航也貼息中 07/15 13:39
jack18262 : 14.5繼續攤平兩張 07/15 14:51
wq123 : 200多張還在慢慢等... 07/15 15:00
liang0510 : 有點高了,等回來再買 07/15 15:18
SnakeO : 手上幾張航運除息完就不上來了.. 07/15 16:04
slu777 : 臭死魚 07/15 21:39
puddingtea : https://i.imgur.com/PUpDpb3.jpg 08/07 20:33
puddingtea : 不小心補太多張 08/07 20:34