→ py602270421 : 那德國就88 白癡舔中 07/15 12:13
推 aynmeow5566 : 親中才能如此成就！特斯拉方向正確上看3000 07/15 12:13
→ py602270421 : 賣很好? 感覺還是被油車打爆 中共快補貼 07/15 12:14
推 ting74942 : 就亞洲奴工夠奴 07/15 12:14
推 peter080808 : 中國內需就夠支撐兩個超級工廠了啊…… 07/15 12:15
→ peter080808 : 重慶廠和中亞沒啥關係啦 07/15 12:16
推 xiaohan : 賣中國兩間還不夠 07/15 12:16
推 buddhawu : 現在上海已經可以常看到國產特斯拉在路上跑惹 07/15 12:18
推 peter080808 : 產業退出中國根本笑話一場 07/15 12:22
推 somedayborn : 真的是夠奴..不能罷工，不在乎疫情影響，要開兩班就 07/15 12:22
→ somedayborn : 開兩班，沒錢中共還低息貸款，不會好到太不真實了 07/15 12:22
→ somedayborn : 嗎...大陸在盤算什麼？ 07/15 12:22
→ smallca : 技術吧 還能有啥 07/15 12:23
推 peter080808 : 就中國一直在推動的往更高技術製造移動啊 07/15 12:26
推 afftwc : 特斯拉能帶來多少就業？能全部補足這次失業潮和大學 07/15 12:26
→ afftwc : 畢業生的求職潮嗎？過墳吹哨而已。 07/15 12:26
→ changmary : 中國取得技術就88了 07/15 12:26
推 EBVirus : 馬斯克鬥的贏中國人嗎，不要最後技術都被抄走 07/15 12:27
推 moneyguy : 還有整個供應鍊，設廠真是賺到 07/15 12:27
→ afftwc : 至於更高的技術嘛，做白日夢還比較快，直接可以稱霸 07/15 12:27
→ afftwc : 地球征服銀河系了。 07/15 12:28
推 SRNOB : 你看一下中國小鵬的電動車 那門把根本就… 07/15 12:28
推 peter080808 : 特斯拉能帶來多少就業? 工廠上下游需求就能養一堆 07/15 12:29
→ peter080808 : 人了啦 07/15 12:29
→ sheng612 : 汽車能養一堆人還沒算上當地供應鏈 07/15 12:30
噓 assassin5561: 都沒證實是在高潮什麼？難怪一堆跟風仔被套 07/15 12:30
推 peter080808 : 巹S斯拉拉動中國整個電動車供應鏈啊 一但中國上游 07/15 12:31
→ peter080808 : 供應鏈商成熟起來也能造福中國自己廠商 07/15 12:31
→ kinki999 : 又要被偷技術了 07/15 12:31
→ peter080808 : ass你要證實才買股喔? 07/15 12:32
推 stupidHNG : 只要講到中國大陸，熟悉的ID就會出現XD 07/15 12:32
推 poeoe : 特斯拉這麼看好中國喔 07/15 12:32
推 PerfectID : 跟蘋果一樣會大量採用中國本土零件,台灣人自卑 07/15 12:33
推 mynumber55 : 看吧，出來嘴囉，中國一定強中國一定強 07/15 12:33
推 peter080808 : 台灣自卑幹嘛 我們也是中國供應鏈的上游啊 07/15 12:35
推 ariadne : 中國提供特斯拉土地跟銀行貸款 到期後整廠送中國 07/15 12:35
推 moneyguy : 自己自卑，不要牽拖別人 07/15 12:35
→ peter080808 : 4X%出口中國 還當自己不是中國供應鏈的成員喔 07/15 12:35
→ ariadne : 你是特斯拉你去不去？ 馬斯克之前都揭露過相關資訊 07/15 12:35
→ peter080808 : 啊不然工廠搬到墨西哥我們比較爽就是了? 07/15 12:36
推 somedayborn : 在中國設二廠機率非常高啊，特斯拉去哪找第二個要 07/15 12:41
→ somedayborn : 什麼給什麼的地方？搞不好交車數也是灌風出來的， 07/15 12:41
→ somedayborn : 不然停工那麼久還可以製造跟交這個數量，很不可思 07/15 12:41
→ somedayborn : 議 07/15 12:41
→ DORAQMON : 美國人呀!!!! 07/15 12:41
推 a125g : 德國汽車： 07/15 12:42
推 asole : 中國廣汽、上汽、長安表示：幹 07/15 12:49
噓 soyghcg : 不是重慶就是四川啦 一貸一路鐵路運車就是快 07/15 12:59
推 allenmusic : 中國想偷技術 07/15 12:59
→ soyghcg : 不是重慶就是四川啦 一帶一路鐵路運車就是快 07/15 12:59
→ soyghcg : 可以同時供應歐亞大陸市場 07/15 12:59
→ soyghcg : 別說小鵬P7 光是比亞迪漢EV 特斯拉感受壓力當然要 07/15 13:03
→ soyghcg : 加速量產搶佔市場 07/15 13:03
→ soyghcg : 以前消費者選擇少 只能買車送子龍副本 07/15 13:04
→ soyghcg : 現在不一樣了 07/15 13:04
→ soyghcg : 整體電池續航都上來了 07/15 13:05
→ soyghcg : 再5-10年 覺青大概會崩潰 看到對岸電動車稱霸世界 07/15 13:08
→ soyghcg : 就跟現在手機87%像 07/15 13:08
→ py602270421 : 手機未來難說歐 電動車現在油價低 根本沒便宜多少 07/15 13:11
→ soyghcg : 別小看對岸找下一個製造業爆發點的決心 07/15 13:19
推 wowjesus : 中國要電動車的 製造know how 當然配合 07/15 13:21
推 Mazda6680 : 幹爆德國車...看梅克爾有夠不爽 07/15 13:39
推 thindust : 馬克斯接班人 馬斯克 07/15 13:47
推 good5755 : 德國有工廠可以生產 為什麼要從亞洲運過去 07/15 13:52
推 Gavatzky : 為什麼特斯拉 在中國設廠 一堆人崩潰阿 哈哈哈哈哈 07/15 13:54
推 Eric0605 : 對岸手機也沒有稱霸世界啊 07/15 13:55
推 chuikov : 進中國大概只有5年大好，等技術被學走，只能低價搶 07/15 14:00
→ chuikov : 單還要跪舔 07/15 14:00
→ soyghcg : 你可以看手機銷量前十大品牌多少是對岸的品牌 07/15 14:13
→ soyghcg : 沒有稱霸??? 07/15 14:14
→ soyghcg : 供應鏈在亞洲啊 就算不運整車 光運零件就爽歪歪 07/15 14:23
噓 soyghcg : 5年大好? 那是台商自己研發投入少少創新無能好嗎 07/15 14:27
→ soyghcg : 蘋果還不是爽爽賣全球 07/15 14:27
→ soyghcg : 鬼島慣老闆自己研發不正常投錢 各種cost down 07/15 14:29
→ soyghcg : 怪人家市場進化太快 07/15 14:29
→ soyghcg : 鬼島的慢步調 愛買不買 慣老闆躺著賺xx年 07/15 14:31
→ soyghcg : 結果對岸市場跟慣老闆想的不一樣xx年變x年就汰新了 07/15 14:32
→ soyghcg : 沒有狼性還是回鬼島養老比較好 07/15 14:33
→ eemail : 對岸那套台商又不是不會 市場大又有大人撐腰@@ 07/15 18:10
→ ptt95153436 : A一下就知道某位整天只會刷一樣的東西 笑死 07/15 21:23
推 astroboy0 : 跌爆囉 07/16 16:37