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你文章很長,可是內容有點農場,都沒講到太大的重點 Tesla目前優勢相較於傳統車廠有哪些? 1. EV由Tesla帶起浪潮之前,幾乎只有Tesla是針對EV去設計整個平台 早期EV都是用燃油車的平台"順便做"出來,所以其實空間的利用性很差 底盤也沒辦法發揮電池重量配置的優勢,因此就真的只是附屬品 2. Tesla針對美國做出很好的配套方案,甚至開始蠶食部分的能源市場去增加經濟性 3. Tesla其實不太鳥UAW (United Automobile, Aerospace and Agricultural Implement Workers of America),UAW這個組織從政治、利益到金錢鳩葛複雜程度超越黑幫 至於UAW做過哪些好事? Detroit的毀滅我想UAW絕對是最大主因之一 4. Tesla採取大量自動化的概念,此外薪資結構也比較像是科技業路線,因此被UAW視為 眼中釘,要知道UAW會費來源自成員的薪水比例,從上游零件到下游車廠組裝,整個 產業都是UAW的勢力範圍,今天Tesla走這種路線已經超出UAW可以掌控的範圍太多, 優點就是沒有UAW去扯成本後腿,缺點就是UAW沒事就會放假消息Tesla剝削 (UAW本身應該算是工會權力過大的一個最佳教材,Musk會恨他們不是沒有原因的...... 當初UAW在加州把Fremont NUMMI (GM+Toyota)這個廠搞爆造成大量失業,是Tesla去扛的) 5. Elon Musk個人魅力帶來的現金周轉能力強到不可思議,這種負債比在傳統汽車產業中 根本不可能發生,但Elon Musk就是有辦法在量產卡關的時候還能用極低的成本去擴張 資產,當然很多人會說Elon Musk是神棍、是騙徒、名過於實,但他同時創造了Space X 這個創造人人可送衛星上軌道的低成本回收商業模式,你看過回收的影片就知道..... 連NASA都做不出來的東西,在我看來他是當代最強的創業+科學綜合體不為過 6. 其實OTA什麼的那個遲早都會被抄走的,其他車廠在人因工程上面的底子更深,但Tesla 一直在做更激進的整合,大規模數位化、家用能源配套,接著大概就是串Starlink去做 聯網化的駕駛,Starlink目前latency押在10ms~25ms,5G大概平均是10ms,4G為50ms 可是5G的基礎建設就算在城市內要完成100%覆蓋也是一大挑戰,Starlink對有Space X 的Elon Musk來說應該簡單很多 7. 中國在汽車產業上想要彎道超車,因此運用大量政策去推行新能源載具市場,讓Tesla 在美國市場外得到另外一具加速引擎.... 至於提到什麼部件、後勤...等 其實Tesla現在是很省沒錯 美國的同事開了八萬多公里只去換過輪胎沒進過Tesla保養廠 不過Tesla車價就算在美國市場還是比起日系平民車高了一截 Tesla在美國的實用性是非常高的,尤其是加州油價不便宜 假如在台灣,有個人車位+充電(現在新建案幾乎標配了)其實拿來通勤也很省 而組裝品質這種東西還需要大量時間和產量去修正 至於FCV......日本和產油區域自己內部玩一玩就好,你們有想過氫氣來源和運送嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.117.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1595560229.A.6A1.html
rbelldandy : 台灣..稅真的..嗯嗯嗯,政府不簡單說保護國產結果?? 07/24 11:12
Tesla大概是全台灣車價最貼近美國的品牌了,稅應該不是購買Tesla的主因XDDDD ※ 編輯: zzahoward (59.124.117.163 臺灣), 07/24/2020 11:13:41
rbelldandy : 買一台可能比你買日系車加油加到換車還貴XD 07/24 11:13
xdxd3310 : 唯一的不方便大概就是出遊要找地方充電... 07/24 11:16
EPadam : 燃料電池只有定置發電,具有固定路線的倉儲或大型運 07/24 11:21
EPadam : 輸載具有機會,一般汽車是絕對沒機會的 07/24 11:22
jpteru : 推tesla一定飛 但值的是他的軟體 07/24 11:23
rbelldandy : 以後還是看好市場,畢竟消耗能源會一直進步到用不到 07/24 11:24
QQ5566 : 講稅的...那更該買tesla吧 07/24 11:27
rbelldandy : 以為價位跟買進口車一樣@@,這就不是很熟沒買過特 07/24 11:30
rbelldandy : 抱歉哩~ 07/24 11:30
soyghcg : 特斯拉缺乏美國價值啊 動搖美國國本 07/24 11:33
soyghcg : 美國軍民融合大外宣大概很後悔扶植馬斯克這傢伙 07/24 11:34
soyghcg : 氫能源是要搭配第四代核電技術的(氫是發電副產品) 07/24 11:36
Fredck : 馬斯克就是人類的劃時代天才,芸芸眾生還在那邊唱 07/24 11:37
Fredck : 衰他倒,真的是看了覺得可憐又好笑,看看他的火箭 07/24 11:37
Fredck : 回收和太空計劃吧,他可是參數都調到最高值的英雄 07/24 11:37
Fredck : ,那些唱衰的芸芸眾生不過是哥布林,連boss都差得 07/24 11:37
Fredck : 遠,特斯拉未來一定是改變人類交通歷史的重大創新 07/24 11:37
Fredck : 成就,比從馬車變汽車還重大的突破 07/24 11:37
soyghcg : 哪天馬斯克吸麻不小心被吸掛都不奇怪 07/24 11:38
lfour : 其實拉電線其的比運輸燃料簡單,若分散式供電起來 07/24 11:40
lfour : 的話,會更有優勢 07/24 11:40
m1234 : 光他的spacex 美國就省多少錢了 傻傻的 07/24 11:43
soyghcg : 馬車變汽車是完全改變社會生產力型態 07/24 11:43
rbelldandy : 他是天材我支持他,有買他5股XD 07/24 11:43
soyghcg : 火箭回收可沒有到這等級 07/24 11:44
soyghcg : 不需要靠噴射燃料物質的火箭出來才算重大突破 07/24 11:45
soyghcg : 代表人類可以輕鬆出太陽系 07/24 11:46
Skabo : 特斯拉就差一台低價房車 出了有產能能馬上一統江湖 07/24 11:50
q312083 : 台北開到墾丁要充三次電,一次一小時。真的不方便 07/24 11:54
labbat : 分散發電要擔心煤桶空了無煤可鏟 07/24 11:58
labbat : 此時此地沒有煤可鏟 此時此地沒電可以發 電無法存 07/24 11:59
labbat : 不計較供電穩定才適合推動分散發電 07/24 12:01
blackyady : 火箭回收重複利用降低極大成本還不算重大突破 那在 07/24 12:09
blackyady : ptt討論Musk的成就跟展望 算是重大突破嗎? 07/24 12:10
lostt : 長知識推 07/24 12:13
heinzblack : 車子曬曬太陽就能充電可能嗎 07/24 12:16
soyghcg : 馬車到汽車可是一次文明進化 07/24 12:18
soyghcg : 火箭回收可還沒到這種程度 07/24 12:19
soyghcg : 火箭回收也沒到能讓人類輕鬆挖礦往返兩地的程度 07/24 12:21
soyghcg : 馬車到汽車可以說是能源階級的一次提升 07/24 12:22
soyghcg : 火箭回收還稱不上能源階級一次提升 07/24 12:22
soyghcg : 尼古拉特斯拉無線傳送免費能源 這算一種 07/24 12:27
davidr : 笑死 等樓上突破質能交換的火箭嘍 07/24 12:27
dnkofe : 個人覺得像台灣這種國土小的比較實用,美國中國國土 07/24 12:27
dnkofe : 太大反而不實用,只適合短程通勤 07/24 12:27
soyghcg : 核融技術大突破也是一種 07/24 12:27
soyghcg : 直接衝擊未來社會型態 07/24 12:28
nawussica : 充一次開三百公里 美國賣超好 跟我說美國不適用 哈 07/24 12:35
nawussica : 哈哈 07/24 12:35
nnz938 : 你寫的比較深入,前一個算是各家新聞統整,說不上 07/24 12:38
nnz938 : 什麼秘密。 07/24 12:38
mitntu : 美國人並不是每天通勤三百公里以上好嗎 07/24 12:41
mitntu : 美國生活型態才最適合推動電動車 家家都有電動樁 07/24 12:42
joe10337 : 目前主要還是充電問題吧 看九妹影片確實充電很花時 07/24 12:44
joe10337 : 間 07/24 12:44
tnarthur : 台灣人也不是每天300公里阿 07/24 12:47
Jimmy030489 : 笑死 不需要燃料的火箭你直接造任意門比較快 好不好 07/24 12:47
Jimmy030489 : 家裡裝個電動充電站 花些錢可以用很久 07/24 12:49
Jimmy030489 : 長久看來 怎樣都比跑加油站一直加油更爽 07/24 12:49
Jimmy030489 : 還是說 你家能蓋加油站ㄇ? 07/24 12:49
soyghcg : 可沒說不用燃料 是不用噴射燃料物質 07/24 12:52
soyghcg : 近真空的宇宙中你用螺旋槳看看會不會前進 07/24 12:54
jimmydabang : 你講的火箭是有任何理論雛形嗎 沒有的話 呵呵 07/24 12:56
soyghcg : 沒有突破這點 就算有核融 出太陽系還是單程票啦 07/24 12:57
bightb56913 : 如果有低價中里程房車 model2上市 台灣應該賣爆 07/24 12:58
BIGBBB : 美國光省下去加油站的時間就很吸引人,有夠遠 07/24 13:07
blackyady : 有人喜歡講些不切實際的 鍵盤評論怎樣是突破怎樣是 07/24 13:10
blackyady : 躍進 有空在這搞得自己很懂來幫偉人成就分級 不如關 07/24 13:11
blackyady : 掉ptt先自己動手做一些實際的成就或創意吧 07/24 13:12
Jimmy030489 : 你剛長大就想開車?連穩定飛到隔壁行星都還沒 就在 07/24 13:19
Jimmy030489 : 談飛出太陽系 07/24 13:19
AUwalker : 幸好他不是在台灣創特斯拉 不然公務員可以玩到他進 07/24 13:21
AUwalker : 納骨塔 07/24 13:21
ChrisDavis : 九面影片是沒有超充八,超充真的很屌 07/24 13:21
s32057109 : 九妹影片後面不是說到其實是可以從屏東開到新北的 07/24 13:26
horseorange : 九面其實有說行程有規劃好是可以的 但其實最常開北 07/24 13:40
horseorange : 高就連假時 放假帶小孩去玩根本隨時都在變更行程 07/24 13:40
soyghcg : 能輕鬆出太陽系 代表能源階級的一定躍昇也代表超低 07/24 13:42
soyghcg : 成本的能源 07/24 13:42
soyghcg : 不然只是騙人單程票去挖礦而已 做不到低成本輕鬆 07/24 13:43
soyghcg : 行星往返載運資源 07/24 13:43
MacD89 : 台灣不也有gogoro 被淡馬錫看好投注資金 哪會玩進 07/24 13:44
MacD89 : 納骨塔 07/24 13:44
soyghcg : 狗肉靠關係開綠燈 不然中油憑什麼給搞換電站 07/24 13:46
soyghcg : 侵蝕自己的核心營業利益 改用電動車誰還加油 07/24 13:47
MacD89 : uaw影響力會及於日韓嗎? 07/24 13:49
MacD89 : 那是因為政府想要改善空汙必須得扶狗肉 說實在馬路 07/24 13:52
MacD89 : 上最臭的就是燃油機車 自己出門聞一聞就知道了 四 07/24 13:52
MacD89 : 輪都沒那麼臭 應該跟觸媒轉換器有關 機車上的觸媒 07/24 13:52
MacD89 : 轉換器受限於空間, 效果就是沒汽車上的好? 07/24 13:52
dslite : starlink要小耳朵才收得到 07/24 14:00
a1379 : 問題是TSLA的多軍沒在管這些 07/24 14:14
a1379 : TSLA已經變成Musk概念股了 其他事業的成功都被視為 07/24 14:15
a1379 : 買入TSLA的理由 07/24 14:15
a1379 : 我不買TSLA也不空 就是因為整間公司的市值都靠老闆 07/24 14:17
a1379 : 的魅力支撐太危險 07/24 14:17
soyghcg : 馬路上最臭是營業用重型車吧 07/24 14:27
soyghcg : 砂石車 水泥車黑煙噴好噴滿 07/24 14:28
blackyady : Musk做spaceX要飛往火星的計畫一直都不是要去挖礦好 07/24 14:32
blackyady : 嗎...挖礦在地球挖就好了 幹嘛去火星挖礦 天大的笑 07/24 14:32
blackyady : 話 先搞清楚SpaceX的定位跟Musk火星計畫的目標吧 07/24 14:33
soyghcg : 環境那麼惡劣你覺得開荒要靠誰? 新時代黑奴與罪犯 07/24 14:39
soyghcg : 月球還有人類可以用數萬年的核融原料氦3挖到爽 07/24 14:41
soyghcg : 騙傻子去火星觀光 挖礦換來回機票 07/24 14:44
chigo520 : 透天有車庫才適合吧 07/24 15:18
Earth2468 : 推 07/24 16:04
j1990312 : 你不覺得你太神話了嗎,輪胎又不是testla做的...跟 07/24 20:45
j1990312 : 一般油車,本來這些每年檢查都會省掉,重點都在於電 07/24 20:45
j1990312 : 池多久會老化,換掉要花多少錢吧 07/24 20:45
j1990312 : 目前在北美的問題,不是住house不好充電... 07/24 20:46
crocodileho : 特斯拉車價能成為貼近美國的品牌,是因為台灣政府 07/24 21:13
crocodileho : 至少補貼了40~50萬的貨物稅好嗎!要是沒貨物稅補貼 07/24 21:13
crocodileho : ,根本跟其他車廠差不多,難道特斯拉可能用成本價 07/24 21:13
crocodileho : 賣台灣嗎! 07/24 21:13
mrnegativetw: 說火箭沒有理論雛形的是在哈囉? 07/24 22:30