→ sagarain : 特斯拉的特色就是品質 08/15 13:52
→ stevegood : 亂寫.... 08/15 13:52
推 izplus : 這有點腹黑08/15 13:53
噓 z0953781935 : 不要人家親中就亂講好嗎……08/15 13:57
選德國跟中國就只是因為這兩個國家都有生產汽車的供應鏈
反正特斯拉會持續costdown讓大家都買得起
※ 編輯: kamichu (114.41.141.252 臺灣), 08/15/2020 13:59:40
→ deii : 鬱聾學不來08/15 13:58
特斯拉是科技公司
不是傳統汽車模式
※ 編輯: kamichu (114.41.141.252 臺灣), 08/15/2020 14:01:06
→ shun2249 : 如果深入了解自駕產業，就會發現為什麼特斯拉領先08/15 14:14
→ shun2249 : ，但也會發現為什麼特斯拉的自駕不值錢08/15 14:14
我比較相信實際上過太空的男人
推 doritos100 : 特斯拉就是特斯拉，其餘免談。08/15 14:17
推 mind324 : 生態鍊的概念08/15 14:26
→ mind324 : 比較像蘋果，收集客戶資料賣廣告08/15 14:30
※ 編輯: kamichu (114.41.141.252 臺灣), 08/15/2020 14:32:28
※ 編輯: kamichu (114.41.141.252 臺灣), 08/15/2020 14:33:04
→ labell : 油太便宜 電動車沒用 08/15 14:49
→ Akitsukineko: Tesla 是一種信仰，信仰能偷嗎 08/15 15:01
→ speady : 自動駕駛才是可怕的地方，撞死多少人了 08/15 15:28
→ NCKUFatPork : tsla自駕有領先嗎? tsla的自駕很差吧 08/15 15:45
推 bobjohns : tesla自駕完爆google，領先其他車廠至少5年 這是確 08/15 16:14
→ bobjohns : 定的 08/15 16:14
→ soyghcg : 特斯拉輔助駕駛是綜合得分領先其他車廠 08/15 16:20
→ soyghcg : 如果是個別單一項如自動泊車 還被BMW屌打 08/15 16:21
→ bill1478963 : 當全部車子都自動駕駛 那他就不可怕了 08/15 16:42
推 bigsun0709 : 講自動駕駛撞死多少人不覺得好笑嗎? 人駕一天撞死多 08/15 16:45
→ bigsun0709 : 少人了...可能都超過自駕一個月了 08/15 16:45
推 mind324 : NV和影像處理IC還會繼續發展, NV跟Benz合作了 08/15 17:06
噓 EugeneSue : 邏輯要加強 08/15 17:13
推 mike5312 : 某2個連在一起看真的很好笑 哈哈哈哈哈哈哈 08/15 18:36
推 MDM2 : 電動車有許多一般油車沒的優勢~ 長期真的蠻看好 08/15 22:43
→ kyova : 自駕目前都有問題的...你真的敢全部人都後座給它開 08/16 02:43
→ kyova : 嗎...特斯拉的自駕就已經一堆人開箱分析過了 08/16 02:43
→ kyova : 事實上自駕還是無法節省人力，你還是得放個駕駛... 08/16 02:44
→ kyova : 頂多駕駛稍微輕鬆，但全程注意力還是緊繃。 08/16 02:44
→ kyova : 飛機和船都有自駕阿，你覺得有比較屌嗎... 08/16 02:45
→ kyova : 充其量都只是"輔助"駕駛而已 08/16 02:45
推 downya : 原po說的沒錯，但重要的是生產技術是電池，整體產業 08/16 10:04
→ downya : 佈局，不是電動車，是能源 08/16 10:04
推 AAAntou : 自動撞死人跟人為失誤撞死人不同概念ㄛ 08/16 12:03
噓 kenro : 亂講一通還在那嘻 08/16 13:24
噓 jonathan8907: 1450好了啦 08/20 18:00