[新聞] 強強聯手!台積電 7 奈米製程投產特斯拉

[jimpon (kobe11)]

1.原文連結：https://reurl.cc/d50e4y

2.原文內容：特斯拉吃大補丸！台積電 7 奈米 HPC 超大晶片上車，第四季開始生產

特斯拉與博通合作的 HPC 晶片將由台積電 7 奈米製程投產，超大尺寸與全新封裝技術將
提供更高效能，預計第四季開始生產、明年第四季實現大規模量產。

報導引述業界消息表示，博通與特斯拉共同開發的全新晶片，將採台積電 7 奈米製程，
同時具備台積電整合型扇出 InFO 系統單晶圓（SoW：System-on-Wafer）先進封裝技術，
整合了晶片陣列、電源供應與散熱模組，並利用路線重分布 RDL 技術將多顆晶片及電源
分配功能連結，直接貼合在散熱模組上，不需再採用基板及 PCB。

報導指出，本次全新設計的 HPC 晶片在第四季就會小規模生產，至明年第四季則會全面
量產，晶片用於未來特斯拉電動車的核心運算特殊應用晶片（ASIC），包括：駕駛輔助系
統、動力傳動、車用資訊娛樂與車體電子元件等四大應用領域，都將由此晶片控制，尤其
對於特斯拉耕耘自動駕駛領域有莫大幫助。

至於全新晶片將率先用於什麼特斯拉車款，暫時沒有進一步消息。

3.心得/評論：強強聯手~~特斯拉自動駕駛晶片效能應該能夠大幅躍升且穩定，難怪今晚
             的Tesla股價，沒有極限！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.129.15 (臺灣)
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推 cuteSquirrel: 香噴噴
推 teddyissad  : 車用用到7nm???
推 exceedMyself: 繼續噴？
→ iampig951753: 台灣的股價像獨立似的
推 djyunjie    : 幹，台積電身份又多一個
→ jimpon      : 特斯拉自駕數據太多，需要比一般更高階的處理器
推 webb        : 不用基板跟PCB.....完了  GG!
推 maxboy06    : 台積電變成特斯拉概念股？
推 ComeAsYouAre: No,是tsla變GG概念股。
→ Brightheat  : 車用竟然用到7奈米…真猛
推 secondbanana: 難說是車用 搞不好是伺服器用的AI加速器
推 w9103       : 不用基板 PCB 封裝 都全包了
推 aynmeow     : 反了 特斯拉才是台積電概念股
推 BURNFISH    : 這就跟前面那個博通新聞是同一件事咩
推 moike22     : 特斯拉開噴
推 wind1193    : 想請問特斯拉所採用的電子零件需要通過車用認證嗎 ?
推 nakayamayyt : 寫反了 台GG才吃到補丸
推 afflic      : GG利多狂噴?!
→ oshua       : 之前不是傳5nm
推 davidtai12  : 7% 特斯拉大爆射
→ beattheman  : 完全可以用7nm啊= = why not
推 bat205      : 噴到宇宙外了
→ beattheman  : 車用器件的入門是AEC系列的可靠性驗證哦
推 junnn       : 這週三結算 空軍怎麼可能沒人出事 再凹嘛~
推 O928        : GG訂單接不完，持續擴廠中，後續發展無可限量
推 bio5chris   : (・∀・)快500點囉，還不上車
推 AllBlack    : 台積上看1000點
推 m06800825   : 自駕系統的SoC更需要大量的運算吧
推 joygo       : 看來是要做自動車了，想電影一樣，人類不可靠
→ m06800825   : 用7nm的很合理啊
→ Akitsukineko: 7nm漲7%
推 gameboy0618 : 上看500
推 golang      : https://i.imgur.com/ayUPw4y.png
→ golang      : 領薪水還想再補一些 tsmc 的說 QQ
→ golang      : GG 可以等等我領薪水嗎 QQ
推 meaning12   : GG太猛惹 抱緊
推 MLARAI      : 不用PCB？丸惹....吃不到電動車大餅
推 drcula      : 車用搞到7nm,搞不好每一台tesla都能協同處理了
推 seanflower  : 這用的到8吋晶圓嗎？
推 haydou      : 7nm一定是12吋吧......
推 GentleGiant :  https://i.imgur.com/btquoos.jpg
→ GentleGiant : 夜盤噴爆
→ billionaire : 猛
推 eddie0729   : 車用用7nm真的奇怪啊,一片25顆 如果良率不夠高
→ eddie0729   : 死了三四顆不就虧爆,如果用28良率95啪以成本來算
→ eddie0729   : 這樣比較合理啊,而且28便宜多了
推 EPadam      : 哪會做到那麼大顆，上一代14nm 260mm2，7nm會更小
→ EPadam      : 顆，起碼可以切個200顆
推 shinjikawuru: 超級阿斯拉 這我25年前就看過 一定會出
推 ship1228    : 小時候看過，可以發射無人機看路況
→ twinmick    : 結果當初討論特斯拉的都說不會馬上用先進製程，都是
→ twinmick    : 用穩定又便宜耐操的就好，然後馬上被這篇打臉..
→ twinmick    : 真的覺得電動車過幾年像目前手機一樣，SOC比快，鏡
推 dakkon      : gg的7nm穩定、耐操度打趴中芯28nm應該不是問題
→ twinmick    : 頭比多，電池比大，馬達比猛的，以後還內建ROG模式
推 iem2000     : System-on-Wafer...靠邀，出問題只能換不能修了
推 manpower001 : 還好昨天進台積 今天睏霸數錢
噓 LinuxKernel : 這微博上禮拜就有的消息-.-
推 jimmyid4    : 台積電抱緊，睏罷數錢
推 abjx        : 強強聯手，我還以為是地瓜加優酪乳
噓 esienhour   : 實際訂單有多少？不要一聽到消息就高潮了
噓 e73103999   : 強強聯手？ 買聯強？
推 vmcjormp    : 世界的台積電
→ vmcjormp    : 看誰敢動台灣
推 doritos100  : 每個人都想沾一下特斯拉，還是有人排斥跟財神爺揮手
→ doritos100  : 再見
推 good9717025 : 衝上去了
→ jjez168     : 自駕車要傳輸大量sensor資料進雲端計算，用到7奈米
→ jjez168     : 是合理的
推 MacD89      : 看不懂 要漲也是TSM或AVGO漲 怎麼會是花錢買晶片的T
→ MacD89      : SLA暴漲
推 HRyan       : 喔！這 應該是長期的肥單
→ HRyan       : 車用可靠度太重要了, 這不是三星吹牛就可以講搶單