推 f204137 : 旅行社越大間賠越兇 09/17 10:38
推 billy56 : 本來都玩國外的 現在回頭玩國內 國內餅又不大... 09/17 10:41
推 lazycat5 : 少了國際線的生意 很難補 09/17 10:42
→ chinaeatshit: 小琉球現在弄的有夠商業化 09/17 10:43
噓 deeeplove : 山富 09/17 10:45
推 silentocean : 看到增車就…唉…到時候又要哭了 09/17 10:45
推 peggy7963 : 燒完補助打回原型！雄獅都在賣團購水果乾麵了 09/17 11:02
推 dominchn : 巴士40台才3000萬喔? 09/17 11:04
推 Ahriman13 : 等恢復出國不就 而且小琉球的民風 唉 09/17 11:05
推 okah : 國旅轉型就看這次拉 09/17 11:06
→ e07141 : 鄉民永遠只會看衰而已 09/17 11:17
噓 lise1017 : 旅遊賣點又不是一年兩年的事情 對於在地人從北到南 09/17 11:19
→ lise1017 : 根本沒啥差異 09/17 11:19
→ lise1017 : 硬要說也就東西部差異 但是也就那樣 09/17 11:20
推 silentocean : 政府做不出國旅質感業者耍什麼白痴 09/17 11:39
推 ken13520 : 國旅....顆顆....我不行，你先去.....XDXD 09/17 11:49
→ simo520 : 3000萬？一台不錯的新遊攬車大概要800-900萬 09/17 12:08
推 AAAntou : 國旅貴又爛 09/17 12:08
→ Diaw0803 : 國內旅遊真的不行 寧願存起來等國外開放爽一波 09/17 12:12
推 gnikis : 雖然我已經停損很久了，但真的還是很佩服王文傑的 09/17 12:40
→ gnikis : 鬥志跟毅力 09/17 12:40
推 islets : 結果國外旅遊開放後......又要倒一波了 09/17 12:42
→ alex00089 : 分期貸款的吧 09/17 13:08
→ alex00089 : 只能搶到台北人生意吧 09/17 13:08
推 erty : 投資在司機眼光滿正確的，司機品質上來很有用 09/17 13:12
→ chungj : 沒救了 還想發新聞救股價上一個看新聞買80的草很長 09/17 13:29
推 send99555 : 3000萬是不是少打一個0 09/17 14:07
推 lwchang0823 : 我怎麼覺得只是在唬爛放消息而已台灣的市場根本就 09/17 20:35
→ lwchang0823 : 不大吧 09/17 20:35
推 thera216 : 我覺得兩大旅行社可以規劃搭郵輪環島玩外島，應該 09/17 20:44
→ thera216 : 很有吸引力吧？ 09/17 20:44