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特斯拉熱潮迫使美國三大汽車廠商積極往電動車布局 1.原文連結: https://bit.ly/2ZY2btW 2.原文內容: 照理說,電動車趨勢演變得很慢,應該讓傳統汽車廠商有足夠時間迎來這一趨勢,但是事實是,美國三大廠商擁抱新科技的能力被傳統汽車的優勢所壟罩著。隨著特斯拉與其他新創電動車股價不斷飆高,美國三大汽車廠終於下定決心全力往電動車發展,但是能否力挽狂瀾呢? 1.飛雅特 克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobiles;FCA) 具有諷刺意義的是,克萊斯勒早在1990年代就製造了幾十輛電動多功能休旅車(Minivan),但是在技術上不夠成熟之下,克萊斯勒於2008年之後就放棄了電動車的想法。 在2008年金融危機下,飛雅特開始收購克萊斯勒的股票。於2014年取得大股東身分之後,開始轉變成FCA公司,並加倍關注電動車。 在2020年9月初,FCA在美國市場推出了其標誌性的Jeep Wrangler的混合動力版,併計劃於未來推出全電動化車型。並於近期開設了一個新的車對網(V2G)充電站,該站可使旗下電動車充當電網的延伸。 2.福特 福特曾經將其電動化戰略重點放在轎車和混合動力車上。不過,於2019年以5億美元投資了新創公司Rivian之後,期望藉由Skateboard平台快速進入全電動皮卡和休旅車市場。 不幸的是,COVID-19引發的經濟下滑危機,似乎成為一個障礙。2020年4月,福特的林肯豪華品牌取消了其基於Rivian平台的計劃,但卻堅定往100%電動車的方向前進。畢竟,福特已經建立了龐大的電動車充電站網路以及專屬的支付系統。標誌性的福特野馬和F-150車型的新全電動版本,也正在幫助該公司提升電動車發展的形象。 3.通用汽車 通用汽車已經通過其受歡迎的Bolt轎車積累了強大的電動車形象。為了強化競爭力,通用於2020年9月初與新創公司Nikola建立了戰略合作夥伴關係。根據該協議,通用汽車將可獲得了Nikon的11%所有權,兩家公司預計將通過此次合作電池和燃料電池的夥伴關係。 此外,通用汽車與美國國防部有銷售記錄,以及與本田合作研發燃料電池的夥伴關係。這都說明了通用將全面關注於電動化的未來! 總之,從美國這三大傳統汽車廠商的動作來看,他們已經認知汽車電動化是不可逆的趨勢,希望尋求合作來強化其技術能量,期望能趕上這一潮流而不會成為被淘汰的一員。 3.心得/評論: 受到特斯拉的影響,FCA、Ford和GM也紛紛與其他公司採各種方式合作,以免因跟不上電動車這波浪潮而遭市場淘汰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.92.89 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1600873157.A.D5C.html
milkBK : 特斯拉那套自駕系統出在油車上不知道能多便宜QQ 09/23 23:13
KurakiMaki : 那只是炒股的話題而已 09/23 23:18
heavensun : Benz也有自駕系統 09/23 23:22
dnm08 : 內建7日回家系統。 09/23 23:26
handsomegg39: 崩崩 美國合一 09/23 23:30
poeoe : 未來就沒有油車的空間了啊 09/23 23:33
qqq87112 : 沒電還不要用油發電 09/23 23:36
jjjj222 : iphone出來了還在做feature phone的品牌都死了 09/23 23:40
goodevening : 不過不幸要用石油發電時 至少發電廠過濾髒污的設備 09/23 23:42
goodevening : 比汽車好太多了 09/23 23:42
switch : 如果冷氣音響甚麼的都不開的話,油車的電可能勉強夠 09/23 23:44
switch : 自駕系統用。 09/23 23:44
kissa0924307: 天然氣發電比較環保 09/23 23:47
switch : 但高階的自駕系統L5,一般油車的電瓶只夠撐一小時, 09/23 23:48
switch : 然後熄火後就發不起來了。 09/23 23:49
Idiopathic : TSLA感覺現在沒啥題材漲了 下次標普500! 09/23 23:50
watashiD : 主要是自動駕駛還是跟電車系統比較合 09/23 23:57
ZachBritton : 看來油國以後要吃土了 09/24 00:33
Idiopathic : 油價一去不復還 09/24 00:33
Feynman5566 : 油國爽太久 該還了 09/24 02:22