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1.原文連結 https://news.cnyes.com/news/id/4534646 2.原文內容: 可成 (2474-TW) 自宣布淡出蘋果手機訂單後積極轉型,市場傳,可成與電動車龍頭特斯 拉 (TSLA-US) 合作狀況持續正向,除了既有供應影音產品外觀件,雙方也正開發多款內 裝新案,且特斯拉看上可成整合能力,合作方式更朝獨家供應方向進行,可成營運轉型, 電動車先打響第一炮。 可成不評論單一客戶事宜,公司僅強調,車用是公司聚焦轉型的領域,目前主要合作客戶 ,是非中系能源車品牌大廠,且依據可成過往合作經驗,客戶都是各行業領頭廠,市場解 讀與特斯拉加深合作機會大。 可成去年底宣布跨入車用領域,今年第二季開始正式出貨,主要提供美系電動車用內裝影 音系統的外觀件,也是目前與該客戶合作並正式量產的唯一產品,但由於可成是首次切入 ,因此仍是眾多供應商之一。 不過,市場近期傳出,可成在材料、技術、量產速度、生產規模等各方面表現優異,獲特 斯拉青睞,雙方近期已陸續開發多款新案,產品從先前合作的金屬材質,跨入到複合式材 質,合作方向更朝由可成獨家供應的方向進行,未來可成將切入該客戶更多車款。 可成先前為因應跨入車用市場,大幅增加台灣生產基地的人力,據今年年報顯示,2018 年台灣員工僅 4129 人,不過 2019 年大幅攀升至?4975 人,增幅?20%,展現可成積極轉 型的決心。 可成內部也訂下目標,預計未來三至五年內,車用營收比重將達高個位數至雙位數,且產 品生命週期長達六至八年,量產後的營收貢獻,可有效抵銷初期投入的營運成本,也可緩 解過往每年因應手機改朝換代所投入的大量資源,讓公司運作上更具效率。 法人認為,車用產品生產週期穩定,也能減緩過往消費性電子產品淡旺季效應過於顯著的 影響,全年稼動率將更為穩定,有助獲利提升。 3.心得/評論: Tesla能夠把近期股價一蹶不振的可成救起來嗎?尤其今天tesla公佈銷售創新高,外資今 天也終於轉買可成,明天來仔細注意一下了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.30.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1603356855.A.1B0.html ※ 編輯: Ya98643 (101.10.30.240 臺灣), 10/22/2020 16:54:36 ※ 編輯: Ya98643 (101.10.30.240 臺灣), 10/22/2020 16:55:21 ※ 編輯: Ya98643 (101.10.30.240 臺灣), 10/22/2020 16:56:57
koko147 : 205T報到10/22 16:56
GhostFather : 五樓300T https://i.imgur.com/aPkdIkN.jpg 10/22 16:59
visda : 都跌成這樣有可能是出貨文嗎?XD 10/22 17:04
justastupid : 噴出?10/22 17:05
apolloapollo: 傳?10/22 17:06
ESandman : 主力利用前一個大利空吃飽貨了 現在要開始找人抬轎? 10/22 17:07
sppray : 雖然三年到雙位數有點久,但車用夢很大,188t跪求噴10/22 17:07
sppray : 出謝謝10/22 17:07
allenxxx : 所以從瓶蓋股變車門股?10/22 17:09
mind324 : 可成???他有作衝壓嗎??不如買東陽10/22 17:15
gk1329 : 量太少惹 一年才幾台車...10/22 17:16
llloo951 : 水 XD10/22 17:19
stabber8426 : 200t報到 10/22 17:19
mind324 : 東陽才是汽車零件股,雜牌別炒股了10/22 17:20
al311166 : 喔喔 它終於想好要做什麼了10/22 17:21
goodevening : 外資連買三天再說啦 感覺外資還沒賣夠 狂倒10/22 17:25
tenghui : 有套的填息記得跑10/22 17:25
faint3015890: 要噴噴10/22 17:26
man612369a : 買母股就好了,買概念股幹嘛10/22 17:26
tctv2002 : 幹嘛不直接買特斯拉就好10/22 17:27
kevin83715 : 該噴了 還剩22張10/22 17:27
yoche2000 : 你的分類 請十分鐘內修正10/22 17:28
ohya111326 : 營收能貢獻多少10/22 17:28
mqazwsxedc : 好 明天空十張 10/22 17:37
※ 編輯: Ya98643 (101.10.30.240 臺灣), 10/22/2020 17:45:48
escobarwang : 觀望... 10/22 17:45
yoche2000 : 幫你修分類了 10/22 17:47
melonQ : 滿不錯的吧?可成都殺到出汁了,死貓跳肉也不少 10/22 17:47
sonasay : 傳出 10/22 17:57
a0985331097 : 抄底王準備入手 10/22 17:57
Sinkage : 有這種消息可是股價沒事先反應? 10/22 17:58
a0985331097 : 入手可成,大事可成 10/22 17:59
banghsnu : 226T 在山頂哭 10/22 18:00
dabih : 應該是殺到流不出汁了,近期股價最低收174,泰州交 10/22 18:07
horseorange : 傳 10/22 18:07
dabih : 交割完成後,每股淨現金(約當-負債)會到每股210左右 10/22 18:07
dabih : 阿 更正 210是淨值 淨現金大概是 180~185 XDD 10/22 18:08
shadow0326 : 尾盤還誘多一下 看來又要收割了 10/22 18:10
leopam : 買概念股跟賭博一樣 10/22 18:14
gy206578 : 滿手現金的公司 有跌就加碼 10/22 18:19
jieen0604 : 傳 10/22 18:22
bird33g17 : 226T 好冷.. 10/22 18:22
abyssa1 : 178T 等收割 10/22 18:44
a810086 : 這個產業在中國已經是血海了吧 10/22 18:45
a44883 : 最近真的一堆利多欸,干 10/22 18:45
zhenglack : 一人一台特斯拉 每兩年換新車 10/22 18:46
std410301 : 有錢沒地方去 也是很危險的 10/22 18:52
somedayborn : 特斯拉的主力在大陸廠...台廠吃不到什麼肉 10/22 19:03
a0985331097 : 歐印可成大事可成 10/22 19:11
a0985331097 : 可成明天至少衝3% 10/22 19:12
sidneys : 還不噴爆 10/22 19:34
geniusw : 白痴台股 大家都去開外國券商了 10/22 19:39
tsua0329 : 230t 報到 10/22 20:10
lkh7912 : 220T好冷 10/22 20:10
toroyang : 看好,但融資餘額越來越高 10/22 20:15
zephyr105 : 讓我解套啊啊啊啊啊啊啊 10/22 20:15
iifz32 : 255T好冷 10/22 20:43
q1685000 : 近期低價174 是不是在暗示甚麼... 10/22 20:44
ckeleaf : 205等解套QQ 10/22 20:54
wxes30431 : 230t+1 10/22 21:56
kenro : 可成就上不太去 10/22 21:57
aa474747 : 220t好冷 10/22 22:13
joeshiu : 融資續增 10/22 23:08
kyova : 可成沒了蘋果,到底要靠啥補足獲利... 10/23 05:50
dyinging : 加入可成一事無成 10/23 06:44
bmans : 本週180買 182剛賣 乾 XD 10/23 07:33
topfree : 181.5買 昨天差點撐不住 10/23 07:35
abram : 177兩張抱著 可惜沒多撿些 10/23 09:40
chingyun8245: 就真的補不了啊,才分散風險,開始搞電子以外的金 10/23 10:21
chingyun8245: 屬外觀件 10/23 10:21
chingyun8245: 還有靠未來的業外投資吧 10/23 10:22
InEarnest : 特斯拉這線2017就埋梗 現在才採收不過挹注多少還要 10/23 10:56
InEarnest : 再看 10/23 10:56
InEarnest : 醫療儀器面的工藝型金屬構件客戶還有誰需要琢磨一下 10/23 10:57
InEarnest : https://reurl.cc/9XWxQn 10/23 11:03
InEarnest : 電動車這條線不是突發解方 是有鋪陳 再細觀欣賞一下 10/23 11:03
InEarnest : 經營布局吧 10/23 11:03
InEarnest : 話說小的是220高空 一路撿零股到175 再慢慢等吧~ 10/23 11:04
chingyun8245: 醫療應該就國外醫材廠的金屬材質設備吧 10/23 12:48
chingyun8245: 性質一樣都是代工,現在產能又變少了,能回到過去代 10/23 12:49
chingyun8245: 工蘋果的毛利嗎? 10/23 12:49