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歐盟、美國、中國和日本紛紛競逐氫經濟 1.原文連結: https://bit.ly/31DFpbD 2.原文內容: 美國、歐盟、日本和中國正爭先恐後地發展氫經濟(hydrogen economy),希望占得領先地位。尤其,隨著COVID-19疫後及循環經濟概念,使先進國家更確定朝向綠色新政方向前進,甚至有機會以氫能取代核能。氫經濟預計未來市場將達到2.5萬億美元,創造3000萬個新的就業機會,並改變全球工業和能源格局。 歐盟投資高達600兆韓元(約52億美元),而日本也毫不掩飾其藉由2021年東京奧運會提升氫經濟地位的野心。雖然美國川普政府對氫經濟興趣不大,但由民主黨控制的加州很早就在推動氫能汽車和充電站的擴張。後起之秀中國則是指定了四大氫能產業,透過大型國家工程打造氫能生態系統。 歐盟方面,在2020年7月公佈了氫能戰略,目標以建立氫能為核心的能源系統,在2050年前實現「碳中和」的願景。歐盟計畫達到1000萬噸的製氫能力,並在10年內用氫能設施取代30座核電站。預計到2050年前,歐盟在生產清潔氫能方面將投資1800到4700億歐元,氫能在整體能源使用的比例將從3%擴大到14%。 美國方面,早在2002年就提出了氫能相關願景,但在川普政府上臺後就放慢了腳步。不過美國在18年前就制定了包括氫氣生產、運輸、儲存、利用和教育及標準化等七大領域的詳細目標。世界第七大經濟體的加州,更是一直在推動向氫經濟轉型。加州目標在10年內設立1000座氫氣充電站,並將氫氣汽車的數量提升到100萬輛。 日本方面,在2014年正式宣佈向氫經濟轉型後,計畫設立900座氫氣充電站和安裝530萬台燃料電池發電機。甚至,利用2020年東京奧運會上準備了各種與氫能相關的活動。 中國方面,政府正在積極培育氫產業,希望能追趕上美國、日本和歐洲。中國目標在2030年前供應100萬輛氫汽車,建立1000座充電站。為此,中國政府免除了氫能汽車10%的購置稅,並將原定於2020年結束的氫能汽車補貼計畫延長至2022年底。 3.心得/評論: 氫能源發展受各國重視,透過政府的扶植,相信會有越來越多相關企業因此而誕生。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.176.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1603543293.A.154.html
james025070 : 6282 8996 10/24 20:44
kkchen : 問一下.台股有哪些股票跟氫經濟有關??? 10/24 20:45
a810086 : 沒有 10/24 20:47
JokePtt : 氫是二次產物 要解決碳排過度 要製造氫的能源最好還 10/24 20:51
JokePtt : 是核能才有穩定又價格的產量優勢 如還是靠火力 10/24 20:53
JokePtt : 氫能源根本沒有降低碳排的效果!! 10/24 20:54
a1e : 現在製氫是靠石化業,但氫的問題在於運送和保存 10/24 21:02
ling843286 : 康舒吧 10/24 21:02
a1e : 氫的存放都要在高壓環境下,加氫站下面就埋加壓的氫 10/24 21:02
a1e : 儲存筒,只要加壓器失效很容易出事 10/24 21:03
brunomarsfan: 如果風電直接在風車製氫,定期出船載回我真的覺得不 10/24 21:03
brunomarsfan: 錯,不用電池跟連海底電纜 10/24 21:03
Merkle : 樓上你這樣成本不會比接海底電纜省.... 10/24 21:08
Zuiho : 擁核真的需要更多國際觀...谷歌一下 目前一個做法就 10/24 21:10
Zuiho : 是再生能源產氫氣 10/24 21:10
centriole : 硬要弄電解水也是行啦,只是成本... 10/24 21:15
inewnew : 知道目前氫氣怎麼來的,就知道氫氣減碳根本是假的 10/24 21:20
skizard : 氫氣站成本 加工儲存都顆顆 只能說呵呵 10/24 21:21
jen1121 : 燃料電池未來趨勢 10/24 21:23
a1379 : 氫能源喊多久了 連個屁都沒做出來 10/24 21:33
hjkkk123 : 還以為是氘 10/24 21:33
eden0417 : 聯合再生繼續噴 10/24 21:39
holyvoice : 聯合往生哪有氫能源…… 10/24 21:40
kyova : 美股有幾家...不過這些類股就是波動很大...適合賭客 10/24 21:43
bunjie : 使用氫能源只是能量容器的概念 問題在於你能源哪來 10/24 21:53
asdftgbv3383: 就是最近能源股很旺炒股的消息別信,拜託 10/24 21:53
bunjie : 如果能源的來源成本高昂或是是來自火力 那根本無效 10/24 21:54
bunjie : 我是覺的氫能源一直只是炒股用的假議題啦 10/24 21:54
Orianna : 氫能源就像用3台腳踏車去拉汽車 然後說 你看 我的 10/24 21:55
Orianna : 汽車不吃汽油耶 10/24 21:55
Orianna : 屁話 你氫能源多乾淨?你生產氫能源還不是靠火力 10/24 21:56
Orianna : 核能?而且壓縮運輸氫氣的成本 目前也是很高 10/24 21:56
CTW8877 : 呵呵 用核能製氫才是主流 再生能源那斷斷續續怎麼製 10/24 21:57
CTW8877 : 啊 至少氫能大國日本是這麼做的 10/24 21:57
hwyi : 用核能生氫能,那不如直接核能就好,幹嘛多此一舉? 10/24 21:57
hwyi : 人家是用太陽能電解水生出氫來,不是用核能又產出 10/24 21:58
hwyi : 核廢料 10/24 21:58
Orianna : 我核電就高壓電配送到你家了 幹嘛壓縮成氫氣 10/24 21:59
Orianna : 太陽能生電 現在也是能直接進入智慧電網的啊 10/24 21:59
s1032kj : 追求能源自主不然要再次向中國鞠躬哈腰 10/24 22:07
ck326 : 美股不就 PLUG 之類的,波動很高,很刺激低 10/24 22:12
aegis43210 : 氫燃料電池還是比鋰電池環保,除非鋰硫電池商業化 10/24 22:12
ck326 : 用這支玩玩波段不錯賺 10/24 22:12
ck326 : 不過馬,這幾間財報去看一下就知道,這東西根本就是 10/24 22:14
a1379 : 鋰電池的問題還是在回收啊 10/24 22:14
ck326 : 呵呵.....還早得很 10/24 22:14
aegis43210 : 目前製氫最環保的方法還是石化業的副產品,風力的話 10/24 22:16
aegis43210 : ,發電過多可停轉 10/24 22:16
a1379 : 現在會買氫能源的應該都是炒股喇 真的有人會抱著? 10/24 22:16
lavign : 氫能一定是也必須是再生能源的儲能方案 10/24 22:16
ck326 : 就是沒人會抱著,所以才會上上下下的 10/24 22:17
aegis43210 : 製氫目前的另一個需求是太陽能發電發電過多造成的電 10/24 22:26
aegis43210 : 湧,電湧會使電力系統損毀,如果這些過多的發電拿來 10/24 22:26
aegis43210 : 製氫,那就是更有效儲能的方式 10/24 22:26
aegis43210 : 製氫需要大量的銀,長期看好銀價 10/24 22:28
ru04hj4 : 燃料電池玩不起來了啦 10/24 23:10
ogkw : 電動車在寒冷的天氣電力好像會耗損 10/24 23:27
SaintsRow : 假議題的騙錢技術 10/24 23:51
wei9898 : 當大型儲能電池應該是可以的 10/25 00:26
a1379 : 如果是要儲能 壓縮空氣最環保 還沒有壽命限制 10/25 00:53
a1379 : 氫能源就是個很尷尬的東西 10/25 00:54
CTW8877 : 石化廠的氫連自用都不太夠了 別鬧 10/25 01:25
asole : 氫能源車 以後車禍爆炸一定很精彩 10/25 07:08
torce : 氫經濟,唯一選擇中興電 10/25 11:26
bbqsandwich : 繼續燒好燒滿 10/25 18:49
lavign : 火電製氫是白痴的行爲 煤炭和煤氣本身就是儲能體 10/25 19:40
Petrovsky : 假議題又出現 顆顆 10/25 23:44