推 peter080808 : 美國製的特斯拉真的爛欸 10/27 09:51
推 luke2007 : 台灣啥時召回 10/27 09:52
推 geniusw : 之前說積水可能掉下來那個? 10/27 09:52
推 KBchen : 積水 積沙的是在北美地區 10/27 09:54
推 horseorange : 不是剛賣歐洲就召回 是你新聞看太慢 召回的新聞23 10/27 10:11
→ horseorange : 號就有了台媒現在才抄 10/27 10:11
推 vmcjormp : 偷料就偷料 10/27 10:18
推 peter080808 : 招回的是2017 年以前產的 原PO都不看內文哦 10/27 10:18
噓 Larsie : 兩個新聞可以亂連在一起,強 10/27 10:21
→ Mytsb2421 : 美國生產的品質讓人不敢領教 10/27 10:26
推 a810086 : 台灣要吃電動車這條鏈,只能說太晚了!美國很難有下 10/27 10:26
→ a810086 : 個蘋果這類的強勢產品,中國國內早就已經被自有的電 10/27 10:26
→ a810086 : 動車插旗完了 10/27 10:26
→ Mytsb2421 : 樓主有閱讀障礙嗎?跟中國出口的有什麼關係啊? 10/27 10:28
→ lion198 : 改賣電池啦,車子還是有其產業專業 10/27 10:28
推 mind324 : 割韭菜 10/27 10:30
→ mynumber55 : 哈哈哈哈,看到五毛在那崩,中國製造讚 10/27 10:32
→ mynumber55 : 插旗完?特斯拉狂賣 10/27 10:32
推 Wishmaster : 會買的還是會買吧,小米華為也不錯啊,問題是 10/27 10:34
推 bezlin : 第二段最後寫的美國製造出貨中國... 10/27 10:34
→ Wishmaster : iphone還是可以在強國賣翻不是? 10/27 10:34
噓 mexilo : 這螺栓應該是台灣做的吧 10/27 10:37
推 ssss127 : 推文有人不識字吧 可撥 笑死 明明召回的是美國製 10/27 10:38
→ GetMoney : 强國人:不管啦,中或最贏 10/27 10:39
推 ssss127 : 自己發文 連內容都不看XD 10/27 10:40
噓 wicer : 唉 賭爛中國可以理解 但能先看一下文章嗎 10/27 10:41
→ wicer : 這種水準被中國鄉民看到不是白白被笑嗎 10/27 10:42
推 chen5512 : 積水掉的是保險桿 10/27 10:44
噓 msisee : 笑死 自己貼的文章連內容也不看 10/27 10:47
推 ssss127 : 賭爛中國製,結果iPhone 家電 衣服,日常用品買爽爽 10/27 10:47
→ ssss127 : ,大概只有嘴巴討厭而已 10/27 10:47
推 good5755 : 另一篇新聞說是中國政府強制特斯拉召回 10/27 10:47
→ skyringcha : 特斯拉說根本沒問題是被強制召回的 10/27 10:48
噓 darlene917 : 眼睛是有脫窗嗎?心得怪怪的!!老美組裝品質堪慮呀!!! 10/27 10:56
→ a810086 : 台灣敢開放中國的電動車嗎?開放了馬上全台都中國電 10/27 10:57
→ a810086 : 動車 10/27 10:57
→ a810086 : 特斯拉再怎麼厲害也就在中國打個6%市佔第五名,蘋果 10/27 10:58
→ a810086 : 的優勢很難再有了! 10/27 10:59
推 samarium : 還在拜中國,怎麼不移民 10/27 11:01
→ good5755 : 麻豆3是中國今年最熱賣的電動車 推文在公啥小 10/27 11:07
→ KengC : 都十月了拿一月的資料 笑死 10/27 11:11
→ Ekmund : 我他媽笑死 光里程v.s.充電樁密度就注定中國那種le 10/27 11:29
→ Ekmund : af級產品在台灣只能屎去 不然垃圾菌那台S3早被政府 10/27 11:29
→ Ekmund : 捧飛天了 10/27 11:29
→ Ekmund : 下個世代什麼漢EV之類的產品要怎麼跨過NIO的量產檻 10/27 11:31
推 a810086 : 噗,不然你找現在市佔啊 10/27 11:31
→ a810086 : 講市佔就要移民,那我說三星市佔第一是不是也要移民 10/27 11:32
→ a810086 : 韓國XD 10/27 11:32
→ Ekmund : 現在八字沒半撇 對岸自己都不敢太吹 在這喊燒咧lol 10/27 11:32
→ Ekmund : 這還不計下半年後上海廠開始開產能後的情況 10/27 11:38
推 geniusw : 沒買廣告 媒體果然一直修理 10/27 11:40
→ labell : 危險啊 10/27 11:42
→ good5755 : 中國電動車銷售排行 麻豆3銷量=2+3+4 笑死人 10/27 11:52
噓 lkklee123 : 井蛙閱讀障礙? 美國爸爸產的啦 白癡 10/27 11:55
推 GoogleDocs : 内文都寫了,有問題的是美國製造的.... 10/27 12:06
→ checkman : 有人看到中國就高潮... 10/27 12:18
噓 doritos100 : 台股怎不出中國反一 10/27 12:26
噓 IanLi : 心得在胡扯啥 10/27 12:30
噓 jgj12321 : 只有通膨起來競爭優勢才會慢慢下降 10/27 12:30
推 jerry213 : 乾,笑了。 10/27 12:57
噓 gso1987 : 你自己都不看內文了嗎心得廢到笑 10/27 13:04
噓 AAAntou : 覺得最後支那人反而是用最少支那製產品的種族 10/27 13:07
→ mpacd74rsic : 連自己貼的都不看 真的好扯...... 10/27 13:44
噓 Hjollder : 噓心得 10/27 18:35
噓 scdavinci : 發文連內容都不看 寫什麼評論? 10/27 19:06
推 soyghcg : 2020-9月新能源車型銷量 10/28 01:00
→ soyghcg : auto.gasgoo.com/qcxl/nevarticle/62755.html 10/28 01:01
→ soyghcg : 2020-8月新能源車型銷量 10/28 01:02
→ soyghcg : auto.gasgoo.com/qcxl/nevarticle/62426.html 10/28 01:02
→ soyghcg : 自己去看成長多大吧 一堆訂單都是爆炸的 反而是 10/28 01:02
→ soyghcg : 產能跟不上 特斯拉M3早就見頂衰退了 9月還是對岸 10/28 01:03
→ soyghcg : 汽車傳統銷售旺月 俗稱金九銀十 10/28 01:04
→ soyghcg : 說里程續航的大概還停在5-10年前印象 10/28 01:06
→ soyghcg : 不知道對岸造車水準都上一個台階了 輕鬆屌打垃圾菌 10/28 01:07
→ soyghcg : 跟Leaf那種落後產品 10/28 01:07
→ soyghcg : 水管上很多對岸車評頻道 update一下加油好嗎 10/28 01:09
→ soyghcg : 吉利領克03都拿下2019WTCR世界房車賽世界冠軍了 10/28 01:15
→ soyghcg : 同CMA平台最新的吉利星瑞 來鬼島賣可以輕鬆打爆 10/28 01:16
→ soyghcg : 一堆鬼島國產轎車吧 10/28 01:17
→ soyghcg : 這還是油車 新能源鬼島完全看不到人家車尾燈 10/28 01:19
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→ Ekmund : ...產能跟不上要怎麼跟衰退連結?m3訂單也噴啊 10/28 16:13
→ Ekmund : 舉油車來比垃圾菌更奇怪 中國汽車工業強於台灣 10/28 16:14
→ Ekmund : 這大家都知道 我提是因為有一台S3 EV在 10/28 16:15
→ Ekmund : 再看一下巡航 以EV Sales Blog的數據來看榜單上的 10/28 16:22
→ Ekmund : leaf約400 北汽ec是206 北汽eu300 吉利帝豪400-500 10/28 16:24
→ Ekmund : 比亞迪e5 400...麻豆3將近600 10/28 16:26
→ Ekmund : leaf還算中階捏 落後? 10/28 16:27
→ Ekmund : 至於你常吹的新一代...是很屌啦 從18年NIO就很屌了 10/28 16:29
→ Ekmund : 但現在講市佔 量咧? 10/28 16:29
→ Ekmund : 沒量產經過市場檢驗都假的 概念車破到700-800不少 10/28 16:31
→ Ekmund : 嗆鬼島車落後無所謂 只是EV王者確實也還沒被中國撼 10/28 16:34
→ Ekmund : 動到 但就算撼動了 爽的也是我們投資人兼消費者啊 10/28 16:34
→ Ekmund : 是說那三小爛網頁 banner跑一次就重載整張網頁一次 10/28 16:37
→ Ekmund : 嗯 排第一的宏光mini ev 巡航170... 10/28 16:39
→ Ekmund : 歐拉黑貓405 被下標超長程...到底拿什麼說leaf爛啊 10/28 16:40
→ soyghcg : 樓上要不要去看看日產LEAF價格 跟其他幾家的價格 10/29 00:43
→ soyghcg : 會拿北汽的電動車來比表示你完全沒去了解對岸電動車 10/29 00:44
→ soyghcg : 到底發展到什麼程度 北汽現在電動車可是輸其他家很 10/29 00:45
→ soyghcg : 多 北汽正式推出北汽新能源品牌Arcfox也是最近的事 10/29 00:46
→ soyghcg : 落後其他幾家好幾年了 10/29 00:47
→ soyghcg : 日產leaf 149萬 特斯拉model 3 161萬 鬼島價格 10/29 01:03
→ soyghcg : 對岸特斯拉m3 24.99萬rmb含補貼 比亞迪漢ev 22.98萬 10/29 01:05
→ soyghcg : 人家續航可是605km 網上實測都是超過500km 10/29 01:10
→ soyghcg : 更多基本是官方續航9成以上 日產leaf請問實測多少 10/29 01:12
→ soyghcg : 打折後搞不好350km 根本不在一個等級 10/29 01:13
→ soyghcg : 不看價格就比就是搞笑啦 10/29 01:15
→ soyghcg : 日產leaf那個價格對手就是比亞迪漢ev或小鵬p7 10/29 01:17
→ soyghcg : 歐拉黑貓405 才8.48萬rmb 別搞笑了 10/29 01:18
→ soyghcg : 沒補貼換算過去鬼島價格要便宜也是輕鬆屌打日產leaf 10/29 01:19
→ Ekmund : 講普及談量又拿銷售出來 我當然直接拿表上車型來對 10/29 11:41
→ Ekmund : 比台灣環境適不適合沒量的東西你實測漂亮又怎樣? 10/29 11:41
→ Ekmund : 就問一句哪買?NIO不就攤在那給你看 10/29 11:41
→ Ekmund : 而且leaf即便2也是差不多兩年前的產品了 拿漢EV這 10/29 11:44
→ Ekmund : 個今年貨比 你知道光電池成本這兩年掉多少嗎 10/29 11:44
→ Ekmund : 一樣的問題 啊漢EV量呢?要不要估狗一下 漢EV 銷量 10/29 11:45
→ Ekmund : 看看出來的都什麼新聞?中國自己內銷都買不到了 10/29 11:45
→ Ekmund : 現實就是這東西買不到 即便台灣法規開放 適合台灣 10/29 11:48
→ Ekmund : 環境的價錢又上打特斯拉 充電又沒比人有優勢 10/29 11:48
→ Ekmund : 你把鬼島嗆到海溝裡也改變不了被麻豆三5:1的事實啊 10/29 11:49
→ Ekmund : 還是在中國自家的數據咧 10/29 11:49
→ Ekmund : 回頭去看一下爭執起點是什麼吧 "馬上充滿台灣" 10/29 11:56
→ Ekmund : 拿什麼充?我就問這個 10/29 11:56