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拜登當選成為美國汽車大廠加碼投資電動車與自駕車之催化劑 1.原文連結: https://bit.ly/3lXTLLN 2.原文內容: 通用汽車原本在2020年三月時,預計投入200億美元資本支出並強化在全電動車與自動駕 駛車領域。如今宣布了一項大膽的計劃,決定加碼資本支出至270億美元且超過一半將用 於電動車領域,並期望在2025年於全球推出25款電動車,其中包含美國的20款車種。 隨著美國新總統拜登宣布重返巴黎氣候協定,以及英國宣布2030年將淘汰柴油與汽油引擎 車,汽車大廠知道,拜登勢必全力發展電動車與相關基礎建設,為未來美國發展電動車帶 來動力。 通用甚至宣稱氣候變遷正在發生中,希望通過將所有人員配置於電動車領域,讓該公司過 渡到全電動車產品市場。因此,加快電動車計劃勢在必行,唯有迅速建立電池,軟體,車 輛整合,製造和客戶體驗方面的競爭優勢,才能夠在未來汽車產業中生存。 對於通用來說,面對特斯拉競爭對手的優勢在於,該公司已經發展出Ultium電池平台,讓 通用電動車實力和優勢明顯的綻露出來。例如:通用將全電動悍馬車的開發時間從原本預 計的50個月縮短到26個月。也就是說,原本一輛標準車要花四年以上才能投入生產。這必 須歷經設計和原型製作,之後的招標和製造零件,並設計和製造工具等不是不可忽略的。 但是電池設計的標準化,讓其加快開發速度。 通用汽車決定跟隨著特斯拉推出車種的腳步,除了中低價位車種之外,也將提供高價位的 凱迪拉克Lyriq和悍馬車。 通用預計第一輛裝有Ultium電池的車輛將是悍馬電動皮卡車,預計於2021年秋季推出。其 電池供應將透過與LG Chem合資23億美元創立的企業生產電池。悍馬車之後,凱迪拉克 Lyriq跨界休旅車將於2022年第一季在美國上市,這比起原先計劃還要提前了9個月。 目前,通用汽車的計畫在未來五年內將電動車內之電池成本降低60%,以在2025年,將整 體成本下降到足以讓電動車市場進入主流時代。 華爾街預測,特斯拉將在2025年可銷售約200萬輛電動車。由於通用起步較晚,因而通用 預計在2025年可以銷售100萬輛電動車,而且重點在於其可實現與汽車業務相似或更高的 利潤率。 總之,通用汽車的長期目標是在電動車領域的銷售量超過特斯拉。不管這一目標是否會達 成,隨著拜登時代的來臨,美國電動車產業也將進入加速時代。 3.心得/評論: 拜登上任後預計將推行多項再生能源相關政策,將有助於美國電動車的發展。通用汽車也 加緊腳步推出電動車車款,希望能與特斯拉競爭。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1606122340.A.544.html
junibookye : 難怪鴻碩先前那麼飆 扯電動車就對了 11/23 17:15
jhan80 : 把我們的恥骨nio放在哪 11/23 17:15
kissa0924307: TESLA噴翻了 11/23 17:16
james0303tw : 還在拜登當選……可憐 11/23 17:22
kncc31 : nio只有5股 哈 11/23 17:43
SaintsRow : 現在漲都是算拜登了 11/23 18:25
castjane : 台灣只想開油車 11/23 18:32
castjane : 敗登當選 亞洲很慘 中共又要囂張 11/23 18:33
jgj12321 : 其實油電比較符合傳統汽車廠商成本吧,一開始大家 11/23 18:43
jgj12321 : 都會觀望新產品的狀況,除非哪個cp爆表的出來,這點 11/23 18:43
jgj12321 : 中國的機會較大,另外純電沒有以前那種加速的感覺-/ 11/23 18:43
jgj12321 : /- 11/23 18:43
nawussica : 台灣人不需要電動車 11/23 19:09
shinn79112 : 特斯拉50股 加油啊! 11/23 19:11
arm370x : Buy燈投顧 Buy到亮燈 11/23 20:12
jimpon : 熱賣的車輛幾款就夠了~~就像特斯拉、蘋果那樣 11/23 20:25
jimpon : 做那麼多款只賣出那一點,獲利??對自己車款信心不夠 11/23 20:25
LoveStreet : 特斯拉哪時候破千? 11/23 21:40
peter760717 : 投資啦 哪次不投資 11/24 05:21
Adrian : NIO年底來個100吧 11/24 11:01