推 devidevi : 中國水很深的 12/01 22:31
推 kming327 : 金字塔下半段都在做苦力。 12/01 22:44
推 billy56 : 反正總是不缺題材來割韭菜 晶圓割完後 換電動車再割 12/01 22:47
推 nisi0773 : 最近天齊鋰業漲了快40% 12/01 22:48
推 webster1112 : 富貴險中求 12/01 22:52
→ a8521abcd : 中國電動車爛很久了吧 12/01 23:00
推 ogkw : 救救我的殼牌 12/01 23:03
→ kyova : 還有贛鋒鋰業。美股也一堆炒起來的資源股 12/01 23:07
推 zhenglack : 鯉魚王? 12/01 23:19
→ nakayamayyt : 會很爛嗎 小鵬蔚來整天講得像會幹掉特斯拉一樣 12/01 23:34
→ zaqimon : 手握鋰礦還是會翻船? 12/01 23:42
推 aegis43210 : 目前預期鋰鈷需求遠大於供給的時間點在2022,目前鋰 12/02 00:05
→ aegis43210 : 鈷的價格仍然不算高 12/02 00:05
推 Karida : 汽車很吃品牌形象吧! 12/02 00:56
推 bigsun0709 : 以債養債,不倒才怪 12/02 01:32
→ bigsun0709 : 特斯拉FSD如果完成L4,哪其他電動車真的可以倒一倒 12/02 01:33
→ bigsun0709 : 了 12/02 01:33
→ chiaye : 中國經濟下行政府不再補助電動車,平民買不起電動車 12/02 01:45
→ linzero : 是願景好但現階段賺不了錢的中國產業容易出問題嗎? 12/02 02:03
推 kissa0924307: 該不會其實根本挖不到什麼礦吧 不然怎麼可能沒錢賺 12/02 02:12
→ kissa0924307: 假鋰王 12/02 02:12
推 ilhhs : 鯉魚王 12/02 07:07
→ kyova : level 4遙遙無期...目前的作法只能硬幹所有可能場景 12/02 07:19
→ kyova : 期待軟體能實現人腦彈性的推論是很困難的... 那又得 12/02 07:20
→ kyova : 建立相當複雜的模型或相對完整的"常識" 12/02 07:21
→ kyova : 不過要是能容許部分失誤,法規上的究責以及保險制度 12/02 07:22
→ kyova : 或許歐美日部分較守交通規矩的區域可嘗試吧 12/02 07:23
→ kyova : 看大眾能不能接受自駕車撞死人的機率或面對一些超 12/02 07:26
→ kyova : 出預期場景時莫名的操作或不作為吧... 12/02 07:26
推 mdkn35 : 鋰王犁田 12/02 07:32
→ kyova : 現在應該是沒有公認的level 4。到時要被學界業界認 12/02 07:32
→ kyova : 可而非商業上的吹噓噱頭應該要戰一陣子... 12/02 07:32
推 darkfairy : 想說蔚來是怎麼了竟然跳水... 12/02 07:55
推 kausan : 又沒差中國這麼有錢。沒錢再印就好了 12/02 08:14
推 slrmbenz : 家裡有礦還斷金源...怎感覺是被看上了XD 12/02 08:20
推 aegis43210 : L4要普及,預期是要到2028年後 12/02 08:22
噓 soyghcg : 吱障覺青張嘴就來唬爛 不知道對岸電動車除特斯拉外 12/02 08:24
→ soyghcg : 領先歐日最少兩年 12/02 08:24
→ soyghcg : 看看鬼島能買到哪些電動車? 才1X種 大部分還是特斯 12/02 08:27
→ soyghcg : 拉車型 比M3便宜的也有落後的日產LEAF 12/02 08:28
→ soyghcg : 拉車型 比M3便宜的也只有技術已落後的日產LEAF 12/02 08:29
→ soyghcg : 歐日車廠都要2022才有真電動車平台的純電動車 12/02 08:32
→ soyghcg : 油改電的產品就不要拿去給人笑了 12/02 08:32
推 joe2 : 特斯拉撞死人:馬斯克業務過失殺人罪 12/02 08:39
推 jimpon : 自駕能做到比人為操縱意外事故還低就可以上路了 12/02 08:56
→ jimpon : 至少降低不少酒駕、疲勞駕駛的事件就值得了 12/02 08:57
→ jimpon : 當然,一開始推出不會十全十美的 12/02 08:57
→ jimpon : 但就是上路後在合法的範圍內邊修正邊進步 12/02 08:58
→ jimpon : 讓AI神經網路可以訓練到接近100% 12/02 08:58
→ jimpon : 如果都不讓自駕啟用根本不會有自動駕駛的那一天 12/02 08:58
→ jimpon : 整天在實驗室或特殊路段上使用哪一天號稱完備後上路 12/02 08:59
→ jimpon : 也不可能是100%的 12/02 08:59
推 semicoma : 這種情況就是過度擴張但是回收太慢 一個經濟下行就 12/02 09:38
推 zukigo : 人家是汰弱留強 反觀台灣不敢讓垃圾倒 持續補助養 12/02 09:38
→ zukigo : 成一代巨嬰 12/02 09:38
→ semicoma : 扛不住 最近兩年違約甚至破產的私企(不管有多少地方 12/02 09:38
→ semicoma : 城投的資金)大多是這種情況 12/02 09:39
→ soyghcg : 會倒的一堆都是業外亂投資 管理層換手重組 砍掉不良 12/02 10:53
→ soyghcg : 資產又是一尾活龍 12/02 10:54
推 Eric0605 : 自駕要上路要先修法 這才是最麻煩的 12/02 11:03
→ Eric0605 : 撞到人 責任怎麼釐清?車廠要負責嗎 12/02 11:04
→ Eric0605 : 光這個就吵不完了 12/02 11:04
推 AUwalker : 靠北天齊超大ㄟ 12/02 13:23