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重點不是電動車這個硬體 而是車聯網、自動駕駛之類的軟體 沒看到連google,Amazon,apple都跳下來搞 對豐田來說,轉電動車,他的供應鏈至少1/3要完蛋或換人 軟體,更是日本企業的軟肋(遊戲除外) 往電動車發展,整個豐田供應鏈會很慘 2000年時也沒有想到Nokia 會完蛋 日系車廠若不長進,只是在步後塵 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.57.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1608537452.A.798.html
cuteSquirrel: 推 特斯拉的軟體+AI比傳統車廠強多了 12/21 15:58
jinhouse123 : 豐田,下一個柯達 摩托 12/21 15:59
NCKUFatPork : 那跟電動車的關聯是什麼? 12/21 15:59
jinhouse123 : 晶片 台積全吃 12/21 16:00
gtomina8810 : 就跟台灣 那隻菌一樣 供你參考 12/21 16:02
ice1015 : 馬達類,我一直想到日本製的壓縮機很稀有這句 12/21 16:02
heatsink : 還有台灣計程車力挺,安啦 12/21 16:07
Answerme : 電愛 電動生孩子跟少子化的選擇 12/21 16:12
kyova : 特斯拉的優勢還很難說。如果Apple或其他的平台也都 12/21 16:12
kyova : 開放跟傳統車廠合作...特斯拉不見得可以撈翻 12/21 16:13
jimmy781126 : 當然有關呀 自駕車最終形態 肯定只能是電動車 12/21 16:13
kyova : 有人能具體說明特斯拉軟體部分一定可以打爆其他科技 12/21 16:14
richaad : 日本豐田設計邏輯晶片、發展軟體、運用大數據跟美 12/21 16:14
richaad : 國特斯拉比起來等於0,純工業、科技業+工業的差別 12/21 16:14
kyova : 公司的點嗎? 就算是累積數據,其他公司也不差阿~ 12/21 16:14
NCKUFatPork : apple跟google其實一直都有在跟傳統車廠合作... 12/21 16:19
summerleaves: 特斯拉 光那個電池技術 就領先好幾年了 軟體十年吧 12/21 16:22
mnb1234 : 同意特斯拉的厲害是自駕系統,覺得電動只是順便而已 12/21 16:23
ru04hj4 : appleTV 不是TV appleCar? 12/21 16:28
ru04hj4 : 特斯拉電池也是拿供應商的 自製電池今年才說開始要 12/21 16:31
ru04hj4 : 做 12/21 16:31
kyova : 自駕系統可以贏其他公司10年嗎...贏傳統車廠不是應 12/21 16:32
kyova : 該的嗎... 12/21 16:32
kyova : 電池如果能作到電池日說的就另當別論,車電管理模組 12/21 16:33
kyova : 應該也是贏。不然光電池,人家也能拿中日韓廠生產的 12/21 16:33
ru04hj4 : 還好啦 日本化工這麼強就和電子業沒落還能賣藥劑 12/21 16:35
kyova : 自駕應該要全部都使用過才能作評比... 12/21 16:36
kyova : 特斯拉目前也沒到非用不可或能靠這大撈一筆 12/21 16:36
summerleaves: 電池產量遠遠不足特斯拉量產用 這不是想買就有的 12/21 16:48
CoffeeandTea: 上百萬台電動車在路上跑的數據庫累積,這個是其他車 12/21 16:48
CoffeeandTea: 廠或軟體廠無法企及的。大數據很恐怖 12/21 16:48
downtoearth : telsa的電池芯 不也是跟 panasonic 買的? 12/21 16:51
riahserf : Telsa電池也是跟別人拿的好嗎.... 12/21 17:33
shawnfu : 電動車就一定要綁自動駕駛嗎? 12/21 17:36
tandee : 電池不只是硬體,後端電池管理技術才是關鍵 12/21 18:41
CORYCHAN : 因為豐田油電技術死握在手上10年後終於開始想要釋 12/21 19:10
CORYCHAN : 出擴大生態圈,但被特斯拉的電車出世潑了大冷水才 12/21 19:10
CORYCHAN : 在那邊酸吧。Hybrid系列根本沒在認真經營 12/21 19:10
abel0201 : 特斯拉已經往AI智慧運轉那邊研發了 12/21 19:18
abel0201 : Hybrid就豐田過渡性產品 12/21 19:18
CORYCHAN : 過渡10年不會太久嗎? 死握著技術車又賣超貴。被 12/21 19:21
CORYCHAN : 電車幹掉剛好而已啦 12/21 19:21
CORYCHAN : 是說沒電車出世也不會知道原來油電車這價賣盤子的 12/21 19:29
moom50302 : 電動車不用綁自駕,但問題是特斯拉有辦法做到綁自 12/21 19:39
moom50302 : 駕的價位跟人家沒綁一樣,我是消費者我當然選CP高 12/21 19:39
moom50302 : 的特斯拉 12/21 19:39
kirry : 看看你自己的Toyota 車上裝的那台垃圾 想想toyota對 12/21 19:43
kirry : 軟體有在意過嗎?如果真的有為什麼會讓車x仕這種爛 12/21 19:43
kirry : 貨在標配 12/21 19:43
twinmick : 日本的軟體跟決策速度喔..算了吧,而且車廠要是不快 12/21 21:15
twinmick : 點轉換喔,就會看見當初apple做出iphone之後環境整 12/21 21:17
twinmick : 個變化的速度快到能讓幾家龍頭直接倒掉... 12/21 21:17
CoffeeandTea: 噓什麼,你可以不買自駕功能阿。要我會加錢升級,多 12/21 23:41
CoffeeandTea: 爽。現在連跟車都用很爽了。 12/21 23:41