推 YLTYY : 不給活路-.-，全市占我都要 01/02 22:14
推 mirce : 問題是特斯拉供應鏈多數改中國廠 對台沒用 01/02 22:14
推 zetatmrptt : 台廠故意不公布營收占比 繼續炒本夢比 01/02 22:15
→ abramtw : 不是很多人說拿下特斯拉全球獨家供應商訂單是和大 01/02 22:16
推 yukiyama : 請問台灣什麼時候才有model Y 01/02 22:16
→ zetatmrptt : 還有同致 快漲10倍囉 01/02 22:17
→ Ilou : 元月做夢行情啟動。 01/02 22:18
→ abramtw : 有一陣子說可成也沾到邊 01/02 22:18
推 GoogleDocs : 特斯拉一年要賣幾台本益比才會回到30以內 01/02 22:21
→ GoogleDocs : 本益比900耶現在 01/02 22:22
推 badid : 台灣的零件商會被排擠出去,然後電動車就跟台灣無關 01/02 22:23
→ badid : 了 01/02 22:23
噓 teddyissad : 最好本益比會多低 01/02 22:28
推 circusbd : 凡甲啊 01/02 22:28
→ patrol : 降價三成...還是看好，這就是信仰的威力 01/02 22:29
推 poeoe : 真的太狂了 要改變車界生態了吧 01/02 22:31
推 dpvj : 界霖有在大陸設廠 01/02 22:32
推 Tapqou : 好便宜哦 01/02 22:41
推 m3388 : 150萬 在台灣賣 國產車還有活路嗎 01/02 22:44
推 denispeter : 誰掌握電池，誰掌握電動車零件市場主要利益 01/02 22:45
推 feliz5566 : 這個價格進來真的殺 01/02 22:47
噓 GODLP : 台灣特斯拉的價格真的不OK 01/02 22:52
推 JoyceTong : 國產車下去啦 01/02 22:52
→ samwu995 : 在台灣就漲價賣 01/02 22:55
→ gladopo : 什麼時候台灣也這價 01/02 22:56
推 obs11122 : 買CATL啊，我32K股成本110+，一年多前就在板上狂喊 01/02 22:57
推 peter080808 : 大降價還不是靠寧德時代便宜的LFP電池 01/02 22:58
→ peter080808 : 樓上CATL股票在台灣要怎麼買啊? 想入手 01/02 22:59
→ clamperni : 過幾年搞不好不用一百 01/02 22:59
推 aresa : 人家供應鏈都95%中國化了，台灣沒吃到吧 01/02 23:01
推 ots625 : 國產一台成本搞不好不用10萬 01/02 23:02
推 creart : 歐洲的價格其實跟台灣差不多啊，特別便宜的只有大陸 01/02 23:12
→ creart : 而已 01/02 23:12
推 gooddogleg : 直接買特斯拉安定... 01/02 23:15
推 aicecoolman : 沒人覺得特斯拉是在死貓跳嗎？最後一跳完就離場放 01/02 23:17
→ aicecoolman : 棄中國市場？ 01/02 23:17
→ wadekimo : 還好12/31逢低布局EV概念股，周一又要開始炒一波了 01/02 23:22
推 peter080808 : 中國廠都出口歐洲了還放棄…… 01/02 23:23
→ peter080808 : 特斯拉會放棄去年出貨1/3的市場? 他媽的智障嗎？ 01/02 23:24
推 Exusiai : 電動車供應鏈只有2330 2317是真的啦 01/02 23:25
→ Exusiai : 其他都是台廠自己炒股硬吹的 01/02 23:25
推 Exusiai : tsla在大陸設廠賣車 結果零件不用陸廠用台廠 用指 01/02 23:27
→ Exusiai : 甲角質細胞想想這可能嗎 01/02 23:27
→ Exusiai : aapl的2317還有機會 2330先進製程不由分說 01/02 23:28
→ Exusiai : 其他台廠就是吹自己有多沾醬油啦 01/02 23:29
→ Exusiai : 美金大特價 不直接開美股券商買什麼供應鏈 看不懂 01/02 23:30
→ Exusiai : 啦 01/02 23:30
推 Exusiai : 分割前算你買700 tsla 現在也賺500%了 現在不買 難 01/02 23:32
→ Exusiai : 道要等下一次分割？ 01/02 23:32
→ labell : 潮牌大特價通常... 01/02 23:34
推 iNicholas : 降價車賣得多 資料庫數據累積會更快更多 01/02 23:37
噓 soyghcg : 有人不知道新能源車全球銷售量 對岸佔近60% 01/02 23:53
→ soyghcg : 放棄對岸市場？ 住在平行世界？ 01/02 23:54
推 yftsai : 太奇怪了，現在產能不足，需求旺盛，降價？ 01/03 00:11
推 rancilio : 特斯拉成本比油車便宜，加上中國工資低，降價是應該 01/03 00:13
推 yftsai : 可以賣48萬的東西，你買33萬？你降價有賣更多車嗎？ 01/03 00:27
→ yftsai : 並沒有，因為車做不出來，獲利會大幅縮水 01/03 00:28
→ yftsai : 唯一的解釋是，犧牲獲利，掐死其他競爭對手 01/03 00:28
推 yftsai : 或者是，特斯拉不用靠賣車賺錢？ 01/03 00:30
→ patrol : 特斯拉賣信仰 獲利大減三成也是會漲啦 01/03 00:39
推 dragonjj : 看到特斯拉 再想到台灣的gogoro不禁潸然淚下 01/03 00:39
推 dragonjj : 可是特斯拉最近在歐洲賣得很不好.... 01/03 00:41
推 willtaiwan : 因為model y的成本不高，加上每年靠新技術降低製造 01/03 00:45
→ willtaiwan : 成本，所以有餘力降價，因為特斯拉的目標就是普及 01/03 00:45
→ willtaiwan : 化 01/03 00:45
推 iamten : EV無腦多 政府政策就做多啊 01/03 00:50
→ iamten : 跟本不用管他賺不賺錢 政府會幫打壓油車 01/03 00:51
推 iamten : 要跟趨勢走 逆勢做空會死很慘 01/03 01:14
推 rurara : 降價是因為改為中國當地生產啊，跟進口的比當然要 01/03 01:19
→ rurara : 降 01/03 01:19
→ heinzblack : 大型壓鑄機讓零件越來越少，台廠還吃的到肉嗎 01/03 01:31
推 teenyhey : 好煩R Model X啥時要大改款等很久 01/03 02:06
推 howardcb : 馬達都自動纏銅線，引擎勒？ 01/03 02:14
→ soyghcg : 鬼島沒有入門級代步純電車 量就是撐不起來 量起不來 01/03 05:45
→ soyghcg : 充電設施越不可能快速普及 相關法規也不可能改善 01/03 05:47
→ soyghcg : 結果就是油車再戰xx年 才是鬼島特色 01/03 05:48
推 bobjohns : 無腦多 特斯拉， 你可以空特斯拉當火箭的燃料。 01/03 06:49
→ davidhsu : Musk之前就說致力於打造更便宜的車子，推文一堆說怎 01/03 07:01
→ davidhsu : 麼可能成本下降售價也下降... 01/03 07:01
→ tabrisPTT : 特斯拉的本益比應該是地球到火星的距離 01/03 08:09
推 tsuneo : 目前加滿中國價值..只等台灣價值何時加油 01/03 09:52
推 rancilio : 馬斯克目標就是朝當年PC發展，先把硬體價格壓低， 01/03 10:47
→ rancilio : 靠後續軟體更新和硬體維修賺錢，比賣車好賺多了 01/03 10:48
→ rancilio : 走向模組化，軟硬體都可以不斷更新，換馬達、電池 01/03 10:49
→ rancilio : 軟體就像win95不斷升級到WIN 10，這才是他最終目標 01/03 10:50
→ rancilio : 真的成功的話，未來大眾汽車市場就像PC只有windows 01/03 10:51
推 ACDC69 : 他們嘴巴會一直說，小鵬比特斯拉好，就像他們會一 01/03 11:00
→ ACDC69 : 直說華為比蘋果好一樣，但是身體都很誠實，大陸人 01/03 11:00
→ ACDC69 : 的話可以信，屎都可以吃了啊。哈哈哈 01/03 11:00
推 thern : 賣車不賺錢了，現在要靠賣附加的軟體跟附加生態鏈賺 01/03 11:12
→ thern : 錢，目前看TSLA跟蔚來都有這種趨勢 01/03 11:12
推 CoffeeandTea: 蔚來軟體又不行，目前看起來好像小鵬比較厲害，不過 01/03 13:34
→ CoffeeandTea: 得等他真推出，不然只是嘴砲。 01/03 13:34
推 bangjia : 降價賣有啥好說的 01/04 07:23
推 sturmpionier: 繼續台灣看世界 人家幾萬年前就說過致力推平價電車 01/07 06:23
→ sturmpionier: 一直在實現藍圖 01/07 06:23