推 peter080808 : nio的股價取決於特斯拉的產量…… 01/03 18:25
→ peter080808 : 現在nio感覺就是吃特斯拉供貨不足的市場 如果中國 01/03 18:26
→ peter080808 : 廠在擴產能真的不看好nio 不如去投資這兩家的電池 01/03 18:26
→ peter080808 : 供應商寧德時代 01/03 18:26
→ Sinkage : 這篇用詞有夠怪到底在寫什麼 01/03 18:27
推 kenro : 激光，這是中國人來貼的嗎？ 01/03 18:30
推 l75cm : 中國用語 01/03 18:30
推 keyoard : 供貨不足的一直是NIO 01/03 18:32
→ cccict : 特斯拉前幾天砍完價拿了10萬訂單，其他電車廠還在 01/03 18:34
→ cccict : 想要怎麼辦 01/03 18:34
→ shawncarter : 特斯拉Model Y一個降價直接把這種垃圾品牌掃到垃 01/03 18:37
→ shawncarter : 圾堆裡 就跟中國一堆喊愛國的 有錢都會買蘋果不會 01/03 18:37
→ shawncarter : 買華為 01/03 18:37
推 abcd425heart: htc vs apple既視感 01/03 18:39
推 CaTkinGG : 這塊中美真的領先一個世代了... 01/03 18:39
推 peter080808 : 美國軟體領先 中國供應鏈領先 大概是這樣吧 01/03 18:40
→ peter080808 : 歐洲車廠剛進場中 日本車廠持續守舊耍廢 01/03 18:41
推 astroboy0 : 其實不差 01/03 18:41
推 davidr : 美股也有主力喔？ 01/03 18:41
→ peter080808 : 車體品質是NIO比較好 但軟體爛爛的 01/03 18:42
推 whe84311 : NIO都幾年了為人詬病的續航膨風還是沒解決，冬天里 01/03 18:44
→ whe84311 : 程直接砍半 01/03 18:44
→ whe84311 : 還有軟體穩定度比特還差 01/03 18:44
→ whe84311 : 然後樓上說了 特砍價之後又把中國電車按在地上摩擦 01/03 18:46
推 littlejackbr: 中國產品只要需要電的都不能買 01/03 18:47
推 peter080808 : NIO續航力很好解決啦 跟著特斯拉供應鏈買電池就對 01/03 18:48
→ peter080808 : 了 特斯拉幫助寧德和LG電池技術提升也能讓其他車廠 01/03 18:48
→ peter080808 : 受益 01/03 18:48
推 overno : nio不會被指責為解放軍相關企業，然後被美國股市下 01/03 18:53
→ overno : 架嗎？這樣買不是風險很高 01/03 18:53
推 jimpon : 這一直是買中國公司股票的風險之一 01/03 18:57
→ jimpon : 目前還沒有針對是因為還沒有進軍國際 01/03 18:57
推 bellroy : 不推小鵬嗎 01/03 18:58
→ jimpon : 規模、技術也沒還威脅到其他國家車廠 01/03 18:58
噓 sopi : 中國股票你也在買 哈哈哈哈 01/03 19:07
→ sopi : 碼總值不碼帳戶號碼更北七 01/03 19:08
→ jgj12321 : 背後大股東百度騰訊 01/03 19:16
推 CoffeeandTea: NIO有軟體嗎？笑～，Tesla這樣搞下去，除理想暫時穩 01/03 19:18
→ CoffeeandTea: 住外（他走小眾市場），其他都會下去的。 01/03 19:18
→ CoffeeandTea: Tesla用料很普這大家都知道，硬體sourcing 很講究C/ 01/03 19:22
→ CoffeeandTea: P值，台味很重（誤）。不過他要儘快普及化才能把自 01/03 19:22
→ CoffeeandTea: 駕跟車聯網做起來。用好料，賣貴，少人買，讓後面的 01/03 19:22
→ CoffeeandTea: 人有機會跟上才是最危險的。 01/03 19:22
→ CoffeeandTea: 等Tesla 大數據做起來，說不定其他電車廠得跟他買軟 01/03 19:23
→ CoffeeandTea: 體系統。 01/03 19:23
→ CoffeeandTea: 靠，以後自己賣車，還賣其他車廠自駕跟大數據系統， 01/03 19:24
→ CoffeeandTea: 超屌。 01/03 19:24
→ CoffeeandTea: 而且他媽的採訂閱制，因為數據越來越完整，系統不斷 01/03 19:25
→ CoffeeandTea: 升級，越賣越貴 01/03 19:25
推 peter080808 : 特斯拉用料不只普啦 是最爛的那種 01/03 19:27
→ wizozc495711: 大概就是十年前的luxgen 吹噓第一名 01/03 19:30
推 Severine : 3422 真賭 01/03 19:31
推 inmee : 特斯拉用料爛?可是安全性評價很高欸! 01/03 19:34
→ backpackertw: 用料爛是內裝用戶體驗的部分吧 01/03 19:42
推 CoffeeandTea: Tesla是你看到見的（外觀）用料很普，看不見的安全 01/03 19:44
→ CoffeeandTea: 跟電子系統可沒在手軟的。C/P值很會算。 01/03 19:44
推 imemhaha : 中國政府會扶植本土電動車企業 像十年前的手機產業 01/03 19:48
→ imemhaha : 一樣 只是未來本土龍頭是不是NIO不知道 01/03 19:48
→ CoffeeandTea: 我不看好蔚來是因為他根本搞錯方向了。電動車根本不 01/03 19:48
→ CoffeeandTea: 是重點，自駕跟車聯網才是。如果只是電動車，Tesla 01/03 19:48
→ CoffeeandTea: 現在估值絕對太高。上汽五菱都出電動車了。續航力不 01/03 19:48
→ CoffeeandTea: 好又如何？錢花下去電池買好一點的就好。內裝不好又 01/03 19:48
→ CoffeeandTea: 如何，錢花下去就有。 01/03 19:48
推 peter080808 : 蔚來感覺就是想把自己定位在高檔車啊 01/03 19:49
→ CoffeeandTea: 蔚來搞的這些，車汽找高階的零組件供應商就有，護城 01/03 19:49
→ CoffeeandTea: 河很淺。 01/03 19:50
推 CoffeeandTea: Benz跟bmw今年在中國都會推EV的SUV，價格跟蔚來差不 01/03 19:52
→ CoffeeandTea: 多，傻了我才買未來。人家在中國的供應鏈更完整，製 01/03 19:52
→ CoffeeandTea: 造成本更低，做工更細。 01/03 19:52
推 chouvincent : 一堆中國YT還在唬 拉韭菜進來 01/03 19:52
推 CoffeeandTea: 蔚來現在還一堆代工，連自駕系統都是拿別人的，跟上 01/03 19:57
→ CoffeeandTea: ？別被消滅吧 01/03 19:57
推 ck326 : 中國電車三寶炒股就對了，基本面看看就好 01/03 19:57
→ ck326 : 不過要消滅也沒這麼容易，這背後中共力推的 01/03 19:58
→ CoffeeandTea: 我倒覺得Tesla這一把降價，大概剩小鵬自駕看看是不 01/03 19:59
→ ck326 : 中國自己的市場可以讓他們玩很爽 01/03 19:59
→ CoffeeandTea: 是嘴砲而已，不然5年內電車（自駕）會被Tesla統一天 01/03 19:59
→ CoffeeandTea: 下。 01/03 19:59
推 torpp : 沒什麼好說的 有對帳單 這邊一堆空氣砲 01/03 20:07
→ WayWayWay : nio是不錯 不過價位跟麻豆Y比起來太不友好 01/03 20:17
推 qwre9854 : 馬斯克在中國吃那麼開，一定有把技術轉移給中國， 01/03 20:18
→ qwre9854 : 畢竟馬斯克的終極目標是讓人類移民火星根本不是為了 01/03 20:18
→ qwre9854 : 賺錢 01/03 20:18
推 nfsong : 的確 自駕才是重點 汽油車如果能自駕也會爆衝一波 01/03 20:36
推 kopolo : 我美股帳戶還沒過，等等我上車 01/03 20:47
推 Wishmaster : 汽油車長遠的看就是已經死刑啦,時程表都攤給你看了 01/03 21:01
推 glory5566 : 特斯拉最新系統公測 已經可以在無路燈山路完全自動 01/03 21:03
→ glory5566 : 駕駛了 系統才是賣點 01/03 21:03
推 wallholla : 怕，通常ptt推完股價都有點斗 01/03 21:04
推 dragonjj : 等等 peter008你不知道特斯拉軟體除了自駕之外 最 01/03 21:09
→ dragonjj : 有名的就是電池管理系統嗎?一堆中國廠想要偷 特斯拉 01/03 21:10
→ dragonjj : 不是只有電池而已! 01/03 21:10
推 syterol : 等到電池科技讓續航突破800km後 沒在電池管理都夠用 01/03 21:13
噓 teenyhey : 426的數據我連看都不想看 太多假數據 01/03 21:13
→ syterol : 但特斯拉不會讓三傻活到那時候 趁小就捏死 01/03 21:14
推 clecer : 有這麼多錢不買tsla或是LIT, 買NIO真是想不懂 01/03 22:18
推 orphen750226: 有中國政治力在被後推，nio應該還是活的下去啦！ 01/03 22:18
→ willism : 電池能買現成的，自駕系統當然也行 01/03 22:27
推 hamel : 中國不可能讓蔚來小鵬倒啦，這關乎製造業跟能源戰略 01/03 22:35
→ hamel : ，特斯拉一定也是釋出技術數值給中國公司，才會讓他 01/03 22:35
→ hamel : 在上海設廠 01/03 22:35
推 Petrovsky : 要崩了 T牌大降價 傻子才買強國貨 01/03 22:47
噓 soyghcg : 哥只相蘋果重新定義的信仰 特就是沒品味的韭屌車 01/03 22:57
→ soyghcg : 韭菜+屌絲車 01/03 23:18
→ soyghcg : 笑死 特斯拉的電池管理系統早就證明吹牛吹很大 01/03 23:23
→ soyghcg : 自己去看看磷酸鐵鋰版M3 冬季續航折扣有多拉垮 01/03 23:24
→ soyghcg : 10多年前也許領先 現在根本不是了 01/03 23:25
→ soyghcg : 同樣是磷酸鐵鋰的比亞迪漢EV 冬季續航折扣也沒特M3 01/03 23:26
→ soyghcg : 拉垮 01/03 23:26
→ soyghcg : 很明顯贏了1X%以上 01/03 23:27
→ soyghcg : 特的唯一價值就是輔助駕駛部分 01/03 23:29
推 hank0724 : 人家買Nio賺錢也有人酸，可憐的是整天吹Tesla連Firs 01/04 01:46
→ hank0724 : trade 開戶都不懂 01/04 01:47
→ JKD0504 : 蔚來的車太貴 內裝不值那個價 01/04 05:22
推 ims531 : 你貼圖哪裡看得出你成本40？ 01/04 07:57
推 Zionward : 千言萬語就是一句顆顆，不過奇幻大陸的事本就很奇幻 01/04 10:08
推 doordie25 : 持倉只有一檔?你心臟好大顆 01/04 13:59
推 bigsun0709 : 特斯拉FSD beta今年如果導入中國 那可能要虧死囉 01/04 15:37
→ bigsun0709 : 基本目前中國model y上線一堆人把Nio退車掉就是警訊 01/04 15:39