[新聞] 巴菲特為中國電動車 BYD 銷量背書

[yoche2000 (沒有最佳菜鳥獎嗎)]

1.原文連結：https://cnb.cx/395DwqW
※過長無法點擊者必須縮網址

2.原文內容：

文：Evelyn Cheng @CHENGEVELYN
譯：yoche2000

重點整理

1. 中電動車品牌比亞迪(BYD)表示旗下高級車種 "HAN" 交量每個月都在增長。
   在2020年11月單月銷量已經超過萬台，巴菲特為此背書。
2. 比亞迪在這個等級的銷量已經超過中國其他競爭對手，包含蔚來(NIO)、小鵬、以及
   理想汽車。
3. 比亞迪電動車在202-年銷量減少11%

https://i.imgur.com/iKfvt3P.jpg


中國汽車製造商在中國這個開拓市場，推出了比其他中國廠牌更高階的車種。靠著這個車
種，讓他在銷量上打敗了小鵬汽車在內的其他電動車商。

BYD在上周二揭露了2020年的電動車銷售量為十三萬台，年減11%。加上電動車以外的車種
銷量，還是有高達7.46%的衰退。這個數字得到了股王巴菲特的背書。

即便如此，BYD在12月的銷量有著大幅度的增長。在電動車和氫能車部分，總共售出了兩萬
七千台，比去年同級增加 150%。


BYD的最新電動車款 HAN，自七月釋出後在銷量上便連連增長。在去年11月已突破萬台的單
月銷量。這個數字是來自法說會電話會議紀錄，截自Wind Information資料庫，

在去年九月底，BYD 表示 HAN 這個電/氫能高級車款單月銷量為 4000，同時有超過四萬台
的訂單。在銷售面，HAN的銷量已能跟競爭對手蔚來並駕齊驅，並超過其他對手包含小鵬和
理想汽車。

蔚來汽車在2020年銷量為 43,728，是上個年度的兩倍，同時月銷量也來到七千台。蔚來汽
車在本周六將會釋出他們的第一個高級車款。

3.心得/評論：
中國電動車市場競爭激烈，宛若戰國時代。
反觀美國的特斯拉一黨獨大，好像比較和平，只能說這是托拉斯的力量。

--
          ◣                       ▋ ◣                ／╲﹨    ▊ ▂         
                ◢ ◣▃▄ ▅  ◢ ▄   ▋▄▅▄ ▄ ▃   ▋╲ \ \▊▎/◢          
               ▎ ▄ ▉ ▍▏ ▎▄▂       ▍ ▋ ▄▃ ▎  ▎▏▊▊◢             
            ▆◢▊▉ ▊ ▌  ▂  ▂▃  ▍▏▎ ▊▎▆ ▃ / ▅▁ ▅                
            ◥ ◣   ◤        ◥    ◥           ▃◥◤  ▇        <R U Ready?> 
                  ▇     ▇     ▇     ◥▄▆◤               LOVELYZ 2nd Album 

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.181.213.76 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610035494.A.7BB.html
→ jalai       : 老王賣瓜
→ bill1478963 : 潮度不夠 管三星做再好 蘋果就是潮
推 peter080808 : 中國電動車競爭真的超激烈的……
推 aegis43210  : 主要看續航和充電速度，這也是消費者最在意的
推 qk3380888   : 塊陶啊
推 good5755    : 比亞迪電動車被中國車評批評設計錯誤 方向盤歪的
推 thbygn98    : 受不了跳下場玩吼
推 littlejackbr: 中國要用到電的產品我都不敢買
→ backpackertw: 沒買TSLA現在認錯？
推 badid       : 比亞迪很多關鍵零組件都有自製的能力,台灣的電動車
→ badid       : 很爛,台灣的電動車一定會失敗
推 michelin4x4 : 巴菲特投資這家已經很久惹
推 Karida      : 比亞迪就錯在是中國品牌，low爆。
→ Karida      : 如果當初找個德國人來掛名當創始人掛德國品牌，
→ Karida      : 今天的身價就百倍了。
→ Karida      : 不懂包裝
推 zxp9505007  : 電動車就是趨勢啊 充電問題肯定會有改善的一天
推 Orianna     : 充電已經正在改善了 寧德時代發表了600km續航電池
推 Orianna     : 而且能量密度非常高 電動車不需要擔心續航的時代馬
→ Orianna     : 上要來了
推 guagua15    : 比亞迪啥都好 就差品牌形象
推 tin123210   : 前幾天狂吹蔚來的會不會來拆台阿
→ moom50302   : 撇開特斯拉，中國電動車發展真的很快…台灣要加油
→ moom50302   : 了
推 zxp9505007  : 台灣沒辦法啦 瞧不起ME的後果 把晶圓做好就好
推 banbanzon   : 冬天低溫電池就縮20～30% 再開個暖氣上高速 噴電噴
→ banbanzon   : 到你都想放個吃油發電機備用XD
推 banbanzon   : 台灣難在充電樁在市區不好設置 停車位本來就不多了
→ banbanzon   :  還要設充電停車格 自己在行李箱內放台發電機還比
→ banbanzon   : 較有可能充的到電XD
推 gn02620938  : 過氣了啦 好嗎 一邊玩沙去
→ soyghcg     : 以鬼島來講 現在純電產品動輒550~700KM續航
→ soyghcg     : 極端條件5、6折其實都夠用了
→ soyghcg     : 政府要不要凹中油或獎勵超商廣設充電而已
→ syterol     : 台灣冬天也才2個月...
推 downtoearth : 但是 比亞迪 這兩年 已經沒有 共和國親兒子的地位了
→ ian41360    : 凱泰：…我都去了還要托我出來嗎
→ nptrj       : 淪陷區現在有電嗎？
推 carmanX     : 一線地區的人都把BYD視為次級品牌
推 jimpon      : 老巴啊~~美國就有特斯拉可以選跑去中國買比亞迪??
→ angelpeace  : BYD名字很二Build Your Dream，漢 系列最新那款入
→ angelpeace  : 門就要35萬RMB了，挺不便宜