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1.原文連結: https://reurl.cc/2b4AEm 2.原文內容: BDI連8漲!陸鐵礦砂需求熱絡 海岬型船指數週飆27% 在鐵礦砂等原物料需求強勁的帶動下,衡量原物料散裝航運運費的波羅的海綜合指數 (Baltic Dry Index、簡稱BDI)連續8個交易日走升。 MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,BDI 8日終場大漲10.91%、收1,606點,創2020年10月 14日以來收盤新高;過去一週大漲17.57%。 衡量鐵礦砂、煤炭等原物料運費的波羅的海海岬型指數(BCI)8日更飆漲20.08%、收2,548 點,創2020年10月15日以來收盤新高;過去一週大漲27.02%、為超過3個月以來最大單週 漲幅。(見下圖) 路透社8日報導,海岬型船平均每日盈餘跳增3,533美元、來到21,131美元。中國鐵礦砂期 貨過去一週呈現走揚趨勢,為2020年12月中旬以來首見,主因鋼鐵廠及交易商趕在農曆春 節前重建原料庫存。 天候異常寒冷,令中國電力需求大增。波羅的海國際航運公會(BIMCO)首席分析師Peter Sand表示,中國寒流來襲、電力需求刷新歷史高,導致海岬型指數大幅走揚。不過,這個 產業的波動非常劇烈,趨勢不太可能一直延續下去。 Hellenic Shipping News 2020年12月25日報導,船舶經紀商Intermodal指出,鐵礦砂需 求是推動海岬型船運費的主要力量,而中國未來12個月的需求預料將維持在高檔,即便中 國鋼鐵製造商可能會因鐵礦砂報價居高不下而略為減產。相較之下,其他國家的鐵礦砂需 求則會保持在低於2019年的水準,歐洲、南亞的鋼鐵廠都會持續關閉或減緩成長,直到鐵 礦砂報價下滑前、都不太可能恢復產能。 Towage & Marine Port Services董事Christopher Whitty表示,中國主要從澳洲、巴西 進口鐵礦砂,對海運貿易的動能至關重要,尤其是海岬型船。展望2021年第1-2季,期待 疫苗能重啟全球商務活動、建立貿易新常態,讓所有散裝航運市場受惠。 3.心得/評論: 散裝三雄 慧洋132艘 中航10艘 裕民48艘 噓噓東行不行阿 船比中航多 就你沒亮燈還被投信倒光 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.69.37 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610346942.A.294.html
Gyin : 2606又不是全海岬型 01/11 14:36
就等你這句 他16艘海岬型唷唷唷唷 ※ 編輯: ntupeap (219.71.69.37 臺灣), 01/11/2021 14:37:37 ※ 編輯: ntupeap (219.71.69.37 臺灣), 01/11/2021 14:38:14
magic543 : 記的散裝貨運 運價沒什麼大漲 01/11 14:48
Homeparty : 跑去搞百貨了 01/11 14:48
Ensidia : 散裝不比貨櫃 上去下來都很快 要玩這個不如玩貨櫃 01/11 14:49
Ensidia : 而且散裝的市場 就算你行內人可能也搞不太清楚 01/11 14:49
Ensidia : 因為太複雜了 都是散裝但每一家的業務天差地遠 01/11 14:50
Ensidia : 不像三雄同質性很高互相參考 01/11 14:50
vodkalime607: 新興 我記得是10艘海岬型 + 1艘超大海岬型鐵礦砂船 01/11 14:55
Gyin : 我說"又不是全"...中航才是海岬型為主 01/11 14:57
Gyin : 不過BDI上下很快...今天爆漲可能明天就爆跌 01/11 14:58
egg87346 : 你忘記講2605…最猛的不講 01/11 14:59
egg87346 : 有幾條去官網看不講知道了 01/11 15:00
egg87346 : 海岬型不就只運煤鐵 巴拿馬多個糧 輕便型才會稀奇 01/11 15:03
egg87346 : 古怪 01/11 15:03
egg87346 : 再來裕民長約簽蠻多的吧 指數可能影響不了太多獲利 01/11 15:08
b12m07w : 應該看約期,長約有差嗎?風險自負? 01/11 15:12
mioumioumiou: 鐵礦砂和黃小玉指數都漲得好誇張 01/11 15:12
hdw : 澳幣什麼時候漲?? 01/11 15:14
john199308 : 四維航 噴! 01/11 15:18
f204137 : 現貨船反應即時報價1~2個月後才明顯 要持續維持高檔 01/11 15:18
f204137 : 1600頂多損益兩平 01/11 15:19
joujima : 新興 衝衝衝 請幫忙抬轎 01/11 15:21
redhot99 : 不是比船多滴。。。 01/11 15:31
windsurf115 : 新興才是capesize比重最高的吧,裕民跟慧洋都主打p 01/11 15:56
windsurf115 : anamax 01/11 15:56
cba820209 : 散裝租約幾乎都有訂天花板的喔~ 指數到2000點可能 01/11 16:04
cba820209 : 就頂了 01/11 16:04
fj22 : 之前飆BDI到萬點 當時市場是什麼情況 01/11 16:40
fj22 : 我記得裕民70%是現貨船 01/11 16:40
Dimitre : 也要看公司怎麼報價 籤長約浮動小 還是報價跟BDI漲 01/11 17:36
Dimitre : 最近慧洋 四維 大漲都是法說會行情 穩健一點還是裕 01/11 17:36
Dimitre : 民 新興 01/11 17:36
Dimitre : 裕民有新買環保船 應該是領先各家 01/11 17:38
x8051rva : 裕民、新興+1 營運較穩健,其他其實也不差就是財務 01/11 17:58
x8051rva : 槓桿大 01/11 17:58
fu78ds : 中航才是最高 01/11 18:31
fu78ds : 台航 有新船 01/11 18:31
s6212david : 裕民小賺就跑了 太抖 01/11 18:35
fj22 : BCI好像今天漲405點 漲幅15%左右 01/11 19:26
fj22 : 更正407點 01/11 19:26