→ Orianna : 台灣人懂什麼電動車？別插嘴比較好 01/12 18:40
→ gomi : 意思是 就沒那個價值是嗎？ 01/12 18:41
推 hiyuy : 蔚粉真好 想當蔚粉 01/12 18:41
→ zaqimon : 納智捷不是早就有電動車在路上跑了只是很少見 01/12 18:42
推 thbygn98 : 派 01/12 18:43
推 Schilling : 還真的是整篇都是幹話 01/12 18:44
推 xpsecret : 火爆 01/12 18:45
推 jerrylin : 那蔚來應該值多少價? 01/12 18:45
推 cuteSquirrel: 很嗆喔 01/12 18:46
→ wadekimo : 應該還是有進口品牌迷思 01/12 18:46
→ Orianna : 整篇亂比 而且也沒講緯來的特色 包括續航和換電池 01/12 18:47
→ Orianna : 等 01/12 18:47
推 peter080808 : 不看蔚來可以去放空他啊 不過空軍被殺爆的機率很高 01/12 18:48
推 good5755 : 特斯拉不是進口 01/12 18:48
推 skyringcha : 沒特斯拉，中國再20年會有電動車嗎 01/12 18:48
推 kissa0924307: 蔚來要不要先看看自己公司股價 是不是也只值這個價 01/12 18:49
→ kissa0924307: ？ 01/12 18:49
→ peter080808 : 拿納智捷來比也太看不起蔚來了吧…… 01/12 18:49
推 itsjustagame: 訂單火爆到網站癱瘓 但不能提供訂單數量？ 01/12 18:50
→ peter080808 : 蔚來現在是市值全球第三的車廠 好意思拿納智捷這個 01/12 18:51
→ peter080808 : 垃圾來比喔 01/12 18:51
噓 mio8390 : 他國新聞 01/12 18:52
推 Nazion95 : 笑死 蔚來半年從3漲到60幾 拿那智捷比真的雲 01/12 18:52
推 playthesong : 就靠中國內需做起來的阿，只要賣中國就能擠進前面啦 01/12 18:53
推 utn875 : 蔚來一直有些傳聞，炒股小心 01/12 18:53
→ peter080808 : 市值比蔚來高的車廠只有特斯拉和豐田 要要嘲諷麻煩 01/12 18:54
→ peter080808 : 也用至少像樣點的馬自達 01/12 18:54
推 Coze : 馬自達是一定會遲到那個嗎 01/12 18:58
→ good5755 : 等蔚來像特斯拉開始賺錢再來說嘴市值好嗎 01/12 18:59
噓 yychiu : 等著看Tesla今年L5上陣，Xpeng工程版量產，然後NIO 01/12 19:01
→ yychiu : 繼續用嘴吹他的自駕 01/12 19:01
噓 sturmpionier: 特斯拉再爛 也比你中國新車要2022才出來強太多了 01/12 19:02
推 sharmans : 自慰來著？ 01/12 19:02
噓 Akitsukineko: 自己成本壓不下去w 01/12 19:02
推 shaddock1996: 看了我都想買了 01/12 19:02
→ BaGaJohn5566: 所以他覺得nio 贏過Tesla 嗎XDDDDD 01/12 19:03
推 peter080808 : 等等 我們現在是拿特斯拉嘲諷中國了嗎?XDDD 01/12 19:03
推 qk3380888 : 黨不會讓他倒拉 01/12 19:04
→ peter080808 : 特斯拉中國廠用中國的供應鏈 用中國的電池寧德時代 01/12 19:05
→ peter080808 : 說是中國國產車也不為過吧 01/12 19:05
→ black82465 : 吃不到葡萄說葡萄酸 01/12 19:05
推 jedisteven : tsla盤前 830 收復失土Togo 01/12 19:08
推 Merkle : XDDDDDDDDDDDDD 可以 這很強國 01/12 19:09
推 jerrylin : 我說車價啊 又不是股價 貶低MODELY蔚來能賣多好 01/12 19:10
→ jerrylin : 聯電會去嗆台積電只值這個價嗎 01/12 19:10
推 allenmusic : 沒說錯阿 特斯拉用料 有汽車達人說 差不多50~60萬 01/12 19:11
→ allenmusic : 台幣而已 01/12 19:12
推 kotori0723 : 就被打到痛點 只好講幹話 01/12 19:12
→ moom50302 : 沒辦法，特斯拉走務實小資路線，哪能跟高端產品比 01/12 19:12
→ allenmusic : 用的料差 賣貴就是賣軟體錢 01/12 19:13
推 yychiu : Tesla本來用料就很普，但要好料花錢就有，自駕才是 01/12 19:19
→ yychiu : 重點。 01/12 19:19
噓 s60621s60621: 笑死人 垃圾就是垃圾 01/12 19:21
推 LiamTiger : 納智捷：看我幹嘛 01/12 19:22
推 JoyceTong : 老人還在自己開車啊？ 01/12 19:23
噓 gfsog : 特斯拉也快20年了吧?別人在開創你只會抄 01/12 19:23
→ JoyceTong : 自駕才是未來，懂嗎？ 01/12 19:23
推 sai2100sai : 夠嗆 01/12 19:24
推 Karida : 李斌表示：蔚來的車價對標的是ＢＢＡ 01/12 19:26
推 zx7860601 : 用中國的供應鏈就是國產 蘋果表示： 01/12 19:33
推 good5755 : 蘋果硬體成本也才1萬 還不是賣你3賣 一堆人買 01/12 19:40
推 anyanyaa : 下一個瑞幸咖啡吧 哈 01/12 19:43
推 seaofgod : 蔚來的水準 才不值他那個價 01/12 19:50
推 jen1121 : 嗆爆 01/12 19:50
→ adagiox : 特斯拉也滿狠的用中國生產鏈出中國車壓價 硬是把中 01/12 19:53
→ adagiox : 國廠在地生產成本的優勢打沒了 01/12 19:53
→ adagiox : 中國之外的市場就拉高水準跟售價 01/12 19:54
→ adagiox : 低端高端全都要 01/12 19:54
推 richaad : 自卑無能者透過攻擊取得自信，目標遠大者則致力提 01/12 19:57
→ richaad : 升自我價值 01/12 19:57
噓 soyghcg : 以後特斯拉會變美國福特 01/12 20:00
推 otouber : 這不是五毛推薦的韮菜股嗎？ 01/12 20:00
推 Xargon : 酸nio的很多都沒上到車的 01/12 20:00
→ soyghcg : 當自動駕駛大家都是標配 生態圈反而變得更重要 01/12 20:02
→ x512319 : 所以到底蔚來的自駕行不行？還用上那麼貴的方案 01/12 20:02
→ adagiox : 不太信 自駕我只肯定Tesla跟Waymo 未來應該是現有大 01/12 20:09
→ adagiox : 車廠加NV自駕方案是主流吧？ 01/12 20:09
→ adagiox : 但Waymo感覺不是想賣車 是想搞自駕這個系統 我猜 01/12 20:10
→ adagiox : 我特最大競爭對手會是各大車廠加NV這種組合8？ 01/12 20:10
→ soyghcg : 看看現在L2也是汽車標配 就知道趨勢了 01/12 20:13
推 yychiu : 蔚來的自駕請看YouTube,說真的看不出什麼，吹捧居多 01/12 20:13
→ yychiu : 。 01/12 20:13
→ yychiu : 感覺花很多錢買網紅去做技術性（模糊）推銷 01/12 20:14
→ soyghcg : 生態圈這塊等蘋果進來重新定義 01/12 20:15
→ soyghcg : 本夢比就該醒了 01/12 20:16
→ adagiox : 蘋果車我是不看好 01/12 20:16
→ soyghcg : 特斯拉生態圈本地化之爛 相較蘋果跟GOOGLE根本不能 01/12 20:17
→ soyghcg : 打 01/12 20:17
推 hypoge : 股價炒很大 01/12 20:25
噓 Demon6668 : 智蔚先搞定自駕再來嘴別人，千萬別又偷人技術 01/12 20:31
→ labell : 中共抄完特斯拉 開始酸了歐 01/12 20:31
推 davidyang1 : 他竟然不知道市場規模厲害 01/12 20:35
→ davidyang1 : 強國人就是不一樣 01/12 20:35
推 somanyee : 買both 就好了 股票沒必要2選1 01/12 20:50
噓 camp0102 : 癱瘓訂單系統？ 系統是有多爛 01/12 20:57
→ ifay : 嘴非常硬 很好我喜歡你 01/12 21:03
→ shihchinlun : 只覺得tesla很殘忍，大車廠電動車還沒大量推他就降 01/12 21:12
→ shihchinlun : 價不知道幾次，到時候BBA到底怎麼定價 01/12 21:12
推 Karida : 真的，蔚來千萬不要放下身段、自降格調，買不起的滾 01/12 21:19
→ a9564208 : 特斯拉用料50 60萬，是忘了算馬達電池？ 01/12 21:28
推 shawncarter : 迷思個屁 傳統豪華車的造車工藝哪有這麼容易超越 01/12 21:28
推 zxp9505007 : Nio去年漲15倍 特斯拉才7倍 低調點好不 01/12 21:43
→ shihchinlun : 相同價格帶的硬指標差太多（比如續航里程）注定賣 01/12 21:48
→ shihchinlun : 不動啊，又不是每家都是法拉利 01/12 21:48
→ Physerapb : BBA是賣豪車，tesla是電車toyota，沒衝突… 01/12 22:01
噓 a180310444a : 笑死一樣的錢誰要買支那雜牌車，當然買特斯拉 01/12 23:11
推 MKIU : 這什麼咖也敢嘴特斯拉 01/13 00:21
推 alonso110 : 中國二手車商很多不收中國品牌的電動車，但收特斯拉 01/13 00:22
→ alonso110 : XDDD 01/13 00:22
推 ims531 : 號稱電池續航力一千公里 中國數據多少可信呢？ 01/13 01:13
→ answermangtr: 大陸車最大問題是 logo都超醜 01/13 01:32
噓 soyghcg : 特斯拉本來就不是高級車啊 哪能跟BBA比 01/13 02:26
推 EugeneSue : 慰來吹牛也有點限度，半固態電池吹得比全固態還固態 01/13 07:23
噓 EugeneSue : 唬爛騙騙外行人很可以 01/13 07:25
推 op1984 : 那志節真的很雖 01/13 09:39