作者madeinheaven ()
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標題[新聞] 韓超越中國重奪造船訂單量第一寶座
時間Thu Jan 14 19:10:07 2021
1.原文連結:
https://chinese.joins.com/news/articleView.html?idxno=100008
2.原文內容:
韓超越中國重奪造船訂單量第一寶座
韓國重新奪回了2019年被中國佔領的全球造船訂單量第一寶座。
1月12日, 國際造船業權威諮詢機構英國克拉克松研究公司(Clarksons research)表示,
去年全球造船訂單總量為1924萬CGT(修正總噸),其中韓國拿到的訂單量為819萬CGT(187
艘),超越中國位列世界第一。韓國在國際造船市場所佔份額也達到43%,創下最近10年的
最高紀錄。中國以793萬CGT的訂單量排名第二,日本以137萬CGT(7%)排名第三。去年受新
型冠狀病毒肺炎(COVID-19)疫情影響,全球造船訂單量同比減少33.9%,在各造船大國中
,只有韓國的表現相對較好。
韓國造船業重奪第一寶座,主要得益於年末訂單量的暴增。去年12月份,韓國造船行業“
三巨頭(現代重工集團、大宇造船海洋、三星重工)”共斬獲285萬CGT造船訂單,佔當月全
球造船訂單總量的73%之多。去年由全球各船東發起的49艘液化天然氣(LNG)運輸船(14萬
立方米以上)訂單和41艘超大型原油船(VLCC)船訂單中,韓國分別拿到了其中的36艘和35
艘。
業界普遍期待,今年韓國造船行業能夠擺脫去年嚴重的“訂單荒”,恢復生機活力。NH投
資證券公司研究員崔振明(音)預測,“卡塔爾可能會在上半年發出40~60艘首批正式訂單
”。去年韓國三大造船公司與卡塔爾國營公司簽訂了預定其LNG船建造時間表的合同
(slot reservation agreement)。
3.心得/評論:
韓國2020年造船訂單超越中國位列世界第一
訂單總量市佔43%
並且壟斷LNG運輸船和VLCC市佔分別是73%和85%
今年還有卡達的40~60艘LNG船訂單
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※ 編輯: madeinheaven (114.24.83.128 臺灣), 01/14/2021 19:10:56
→ bypetty : 好啦 全力放空航運就對了 01/14 19:11
推 qwe22992168 : 又要開始亂造船了是不是?? 01/14 19:15
推 awenracious : 大航海時代 01/14 19:26
→ learnbao : 海運新聞一直發 夠了沒 01/14 19:26
推 magic404011 : 重回兵器譜排名第一名 01/14 19:28
推 azure : 撇開世仇情節 韓國搶車船重工訂單真的比狼還狼 01/14 19:35
推 cchh179 : 原來韓國造船這麼強 01/14 19:38
推 Coze : 別再po航運了拜託 01/14 19:50
噓 pf775 : 台船屌打韓國人吧 01/14 19:53
推 wulaw5566 : 全球造船企業只有法國GTT是賺的,中國、韓國的造船 01/14 19:53
→ wulaw5566 : 廠跟其他others只是靠政府補助苟延殘喘而已。 01/14 19:53
→ waylank1234 : 繼續造船 01/14 20:36
→ labell : 很好啊 01/14 20:42
推 sid3 : 造船沒什麼利潤也要做 01/14 21:07